特斯拉預(yù)計(jì)2020年在中國(guó)大陸地區(qū)新增4000+個(gè)超級(jí)充電樁
隨著國(guó)產(chǎn)Model 3的全面交付，特斯拉預(yù)計(jì)2020年在中國(guó)大陸地區(qū)新增4000個(gè)以上超級(jí)充電樁，是過(guò)去5年建設(shè)超級(jí)充電樁總量的一倍。同時(shí)，特斯拉還將打通上海-倫敦充電線路的中國(guó)部分，為電動(dòng)汽車跨國(guó)出行做準(zhǔn)備。
中國(guó)制造Model 3正式交付，特斯拉“國(guó)產(chǎn)化”敲響中國(guó)開放大門
進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)5年后，特斯拉迎來(lái)了最重要的時(shí)刻。12月30日，特斯拉在上海超級(jí)工廠向15名員工交付中國(guó)制造Model 3，標(biāo)志著上海超級(jí)工廠已完全進(jìn)入生產(chǎn)、交付模式。
充電效率提升一倍!特斯拉亞洲首座V3超級(jí)充電樁在上海落成并開放
12月27日，特斯拉在上海金橋超級(jí)充電站建成國(guó)內(nèi)首座V3超級(jí)充電樁，并正式對(duì)外開放，此舉標(biāo)志著V3超級(jí)充電樁正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。
澳大利亞昆士蘭大學(xué)開通運(yùn)營(yíng)特斯拉電池儲(chǔ)能系統(tǒng)
日前，中國(guó)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院在中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)冶金工業(yè)節(jié)能專業(yè)委員會(huì)第三次會(huì)員代表大會(huì)上發(fā)布的《中國(guó)鋼鐵工業(yè)節(jié)能低碳發(fā)展報(bào)告2019》顯示，中國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)優(yōu)化步伐加快，煤炭消費(fèi)占一次能源的比重從2013年的67.4%迅速下降到2018年的59.0%，煤炭消費(fèi)比重首次降低到60%以下。
特斯拉搶占市場(chǎng) 預(yù)計(jì)12月在荷蘭交付10000+電動(dòng)汽車
在多款電動(dòng)汽車的推動(dòng)下，特斯拉目前在電動(dòng)汽車市場(chǎng)也已有很高的占有率。除了美國(guó)市場(chǎng)，特斯拉電動(dòng)汽車在其他市場(chǎng)也有不錯(cuò)的銷量，消息人士透露，特斯拉預(yù)計(jì)12月在荷蘭交付10000到13000輛電動(dòng)汽車。
特斯拉計(jì)劃推進(jìn)全新的激進(jìn)電池設(shè)計(jì)
據(jù)可靠消息透露，特斯拉將制造自己的電池產(chǎn)品線(ref)，并且新電池將采用全新的工藝制造。特斯拉購(gòu)買的海霸公司，用于定制電池制造設(shè)備，現(xiàn)在，將其與特斯拉的專利申請(qǐng)相結(jié)合，以提供一種全新的電池組制造方法。
特斯拉在中國(guó)大陸落成的超級(jí)充電站已超過(guò)300座
日前，根據(jù)特斯拉官方發(fā)布消息稱，截至2019年12月19日，特斯拉在中國(guó)大陸落成的超級(jí)充電站已超過(guò)300座，北京時(shí)間12月20日，特斯拉又宣布其超級(jí)充電樁已達(dá)到15000根。此外，截至2019年8月份，特斯拉在全球范圍內(nèi)更是運(yùn)營(yíng)著超過(guò)1604座超級(jí)充電站。
新能源汽車領(lǐng)域“狼來(lái)了”的故事已經(jīng)開始 特斯拉該如何應(yīng)對(duì)?
眾所周知，特斯拉是目前電動(dòng)車領(lǐng)域的大佬，在很多時(shí)候銷量甚至超過(guò)了同級(jí)別傳統(tǒng)豪華品牌熱門車型。不但處于美國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)車的主導(dǎo)地位，在國(guó)際市場(chǎng)上也是動(dòng)作不斷。在如今新能源汽車發(fā)展向好的趨勢(shì)下股價(jià)大漲，并被多個(gè)分析師看好，華爾街分析師對(duì)特斯拉的股價(jià)更是作出了再翻一番達(dá)到約800美元的預(yù)言。可見，特斯拉未來(lái)仍然具有充足的發(fā)展前景。
初創(chuàng)公司Iron Matrix為特斯拉Cybertruck打造太陽(yáng)能車棚
澳大利亞清潔能源建筑初創(chuàng)公司Iron Matrix提出了一個(gè)解決方案：一個(gè)裝上太陽(yáng)能電池板的車棚，結(jié)合最近獲得專利的太陽(yáng)能建筑解決方案，讓Cybertruck無(wú)需連接充電。
特斯拉將在阿拉斯加部署新電池儲(chǔ)能系統(tǒng)
據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉將在阿拉斯加部署一個(gè)大型的新電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，這將減少該州對(duì)化石燃料發(fā)電廠的依賴。新項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2021年秋季投入使用。
特斯拉和通用汽車補(bǔ)貼落空？特朗普駁回電動(dòng)車稅收抵免改革法案
特斯拉和通用汽車寄予在補(bǔ)貼上的期望很可能落空。據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)國(guó)會(huì)正在為針對(duì)電動(dòng)車的稅收抵免政策改革做努力，并將補(bǔ)貼退坡觸發(fā)點(diǎn)從20萬(wàn)輛提升到60萬(wàn)輛，但這一法案遭到美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普(Donald Trump)的阻撓。
特斯拉城市純電動(dòng)巴士即將揭開神秘面紗 或?qū)⒊蔀橄乱豢畲l(fā)布產(chǎn)品
近日有外媒報(bào)道稱，根據(jù)特斯拉的產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃，其還有一款待確定的車型將在未來(lái)發(fā)布，該產(chǎn)品或?qū)⑹且豢罨贛odel X平臺(tái)打造的城市純電動(dòng)巴士。如今，特斯拉正在部署自動(dòng)駕駛車隊(duì)以及隧道運(yùn)輸交通。因此外媒預(yù)計(jì)，特斯拉純電動(dòng)城市巴士很有可能與這兩個(gè)項(xiàng)目相結(jié)合。
特斯拉上海超級(jí)工廠投產(chǎn)在即 我國(guó)自主新能源車企略顯窘迫
在上海超級(jí)工廠正式投產(chǎn)后，將大大助力特斯拉在中國(guó)的發(fā)展，包括享受更低的關(guān)稅、運(yùn)費(fèi)及供應(yīng)鏈成本，從而進(jìn)一步控制成本，獲得更高利潤(rùn)率。在今年9月份曾有媒體報(bào)道，特斯拉上海工廠將于年底實(shí)現(xiàn)每周生產(chǎn)3000輛汽車。
特斯拉或在德國(guó)超級(jí)工廠生產(chǎn)自己的電池
12月11日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉發(fā)布的招聘廣告暗示，該公司可能在其位于德國(guó)柏林的“4號(hào)超級(jí)工廠”(Gigafactory 4)生產(chǎn)自己的電池。今年11月12日，特斯拉首席執(zhí)行官(CEO)埃隆·馬斯克(Elon Musk)在德國(guó)柏林舉行的頒獎(jiǎng)典禮上宣布，該公司的歐洲超級(jí)工廠將建在德國(guó)柏林。
荷蘭取代挪威成特斯拉在歐洲最大市場(chǎng)
近日據(jù)外媒報(bào)道，荷蘭取代挪威成為特斯拉在歐洲的最大市場(chǎng)。截至2019年11月，特斯拉在荷蘭的交付量達(dá)到18428輛，其中Model 3成為銷售主力;相比之下，挪威的銷量為17400輛。盡管挪威已經(jīng)成為繼中國(guó)和美國(guó)之后的第三大電動(dòng)車市場(chǎng)，但在政策影響下，近期荷蘭市場(chǎng)對(duì)特斯拉有了更為高漲的熱情。
