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新能源汽新聞

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全球最大規(guī)模新能源汽車動(dòng)力電池梯次利用電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能電站破土動(dòng)工

全球最大規(guī)模新能源汽車動(dòng)力電池梯次利用電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能電站破土動(dòng)工

3月上旬,江蘇南京江北儲(chǔ)能電站破土動(dòng)工,這是我國(guó)首個(gè)也是全球最大規(guī)模新能源汽車動(dòng)力電池梯次利用的電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能電站。此次儲(chǔ)能站工程共利用“舊電池”總?cè)萘繛?.5萬(wàn)千瓦時(shí),其中包含磷酸鐵鋰電池4.5萬(wàn)千瓦時(shí),鉛酸電池3萬(wàn)千瓦時(shí)。
03-21
從獨(dú)特的角度解讀了新能源汽車行業(yè)發(fā)展的瓶頸和突破之道

從獨(dú)特的角度解讀了新能源汽車行業(yè)發(fā)展的瓶頸和突破之道

日前,中創(chuàng)集團(tuán)八周年創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)建設(shè)匯報(bào)會(huì)在廣州舉行,作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要載體——中創(chuàng)集團(tuán)打造的廣東材料谷近年來(lái)在動(dòng)力電池、燃料電池、新能源汽車核心設(shè)備等多個(gè)方面持續(xù)參與探討與投資。未來(lái),中創(chuàng)集團(tuán)攜廣東材料谷或?qū)⒃趪?guó)內(nèi)新能源汽車研發(fā)制造上帶來(lái)更多的助力。廣東材料谷執(zhí)行總裁劉俊杰,這位新材料專家從獨(dú)特的角度解讀了新能源汽車行業(yè)發(fā)展的瓶頸和突破之道。
03-20
新能源汽車想要替代傳統(tǒng)燃油車,如何邁過(guò)動(dòng)力電池安全這道門(mén)檻

新能源汽車想要替代傳統(tǒng)燃油車,如何邁過(guò)動(dòng)力電池安全這道門(mén)檻

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2018年,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成了127萬(wàn)輛和125.6萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成98.6萬(wàn)輛和98.4萬(wàn)輛,插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成28.3萬(wàn)輛和27.1萬(wàn)輛。全年銷量的公布為2018新能源汽車發(fā)展提交了一份滿意的成績(jī)單。
03-19
國(guó)內(nèi)新能源汽車2018年召回11次約13.57萬(wàn)

國(guó)內(nèi)新能源汽車2018年召回11次約13.57萬(wàn)

近幾年來(lái),國(guó)內(nèi)新能源汽車的市場(chǎng)占有率越來(lái)越高,其售后問(wèn)題也隨之日益凸顯。根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局公布的數(shù)據(jù),2018年新能源汽車因制動(dòng)助力真空泵問(wèn)題、半軸未完全裝配到位或半軸卡簧變形問(wèn)題、高田安全氣囊召回等問(wèn)題,共發(fā)布11次召回公告,累計(jì)召回約13.57萬(wàn)輛,約占全年汽車召回總量的1%。其中,純電動(dòng)汽車的召回量占2018年新能源汽車召回量的96%,達(dá)到13.03萬(wàn)輛。混合動(dòng)力汽車共召回0.54萬(wàn)輛,占2018年新能源汽車?yán)塾?jì)召回量的4%。
03-18
氫燃料電池與鋰電池PK!誰(shuí)將是新能源汽車屆未來(lái)“霸主”?

氫燃料電池與鋰電池PK!誰(shuí)將是新能源汽車屆未來(lái)“霸主”?

目前,我國(guó)是全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),在鋰電池產(chǎn)業(yè)占據(jù)領(lǐng)先地位。但隨著科技發(fā)展以及國(guó)家政策的調(diào)整,鋰電池出現(xiàn)了強(qiáng)勁的對(duì)手——?dú)淙剂想姵亍?018年國(guó)家提高了對(duì)純電動(dòng)乘用車的補(bǔ)貼門(mén)檻、補(bǔ)貼力度也有所下降,而國(guó)家對(duì)氫燃料電池汽車持鼓勵(lì)態(tài)度,補(bǔ)貼平穩(wěn)且到2020年不實(shí)行補(bǔ)貼退坡。與此同時(shí),上海、廣州、武漢、西安、杭州等十余座城市都已出臺(tái)政策支持氫燃料電池汽車發(fā)展。
03-15
面臨外資汽車企業(yè)與特斯拉的挑戰(zhàn),國(guó)產(chǎn)新能源汽車壓力大增

面臨外資汽車企業(yè)與特斯拉的挑戰(zhàn),國(guó)產(chǎn)新能源汽車壓力大增

隨著新能源汽車補(bǔ)貼將在2020年取消,外資汽車企業(yè)紛紛推出新能源汽車,而新能源汽車企業(yè)的標(biāo)桿特斯拉將在中國(guó)生產(chǎn),這無(wú)疑給國(guó)產(chǎn)新能源汽車企業(yè)帶來(lái)極大的壓力。
03-13
中汽協(xié)針對(duì)新能源汽車、動(dòng)力電池裝機(jī)容量發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),銀隆成最大黑馬

中汽協(xié)針對(duì)新能源汽車、動(dòng)力電池裝機(jī)容量發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),銀隆成最大黑馬

3月11日,中汽協(xié)發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),中國(guó)2月份乘用車銷量122萬(wàn)輛,同比下跌17.4%;2月份汽車銷量148萬(wàn)輛,同比下降13.8%;1-2月新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)98.9%,2月份單月銷量同比增長(zhǎng)53.6%。2月份動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約2.23GWh,同比增長(zhǎng)117%。從電池裝機(jī)總電量來(lái)看,排名前十的企業(yè)分別是:寧德時(shí)代、比亞迪國(guó)軒高科、孚能科技、珠海銀隆、卡耐新能源、比克電池、力神、多氟多、億緯鋰能這十家動(dòng)力電池企業(yè),合計(jì)裝電量約為2.1GWh,占整體裝機(jī)量近94%。值得一提...
03-12
2019兩會(huì)能源丨啟陽(yáng)汽車董事長(zhǎng)王麒:加大推廣新能源汽車促進(jìn)措施,加強(qiáng)充電樁建設(shè)力度和投入

2019兩會(huì)能源丨啟陽(yáng)汽車董事長(zhǎng)王麒:加大推廣新能源汽車促進(jìn)措施,加強(qiáng)充電樁建設(shè)力度和投入

2019年全國(guó)兩會(huì)上,全國(guó)人大代表、四川省工商聯(lián)副主席、四川啟陽(yáng)汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)王麒再次對(duì)新能源車的發(fā)展提出建議。在接受經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者專訪時(shí),王麒直言,目前新能源車的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與目標(biāo)差距巨大。建議進(jìn)一步加大推廣促進(jìn)措施,加強(qiáng)充電樁建設(shè)力度和投入,推進(jìn)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。全國(guó)人大代表、四川省工商聯(lián)副主席、四川啟陽(yáng)汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)王麒近年來(lái),新能源汽車在政策的推動(dòng)下得到長(zhǎng)足發(fā)展,保有量也與日俱增。根據(jù)公安部發(fā)...
03-11
2019年1月新能源汽車產(chǎn)銷情況

2019年1月新能源汽車產(chǎn)銷情況

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2019年1月,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別為9.1萬(wàn)輛和9.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)113%和138%。其中,新能源乘用車產(chǎn)銷量分別為8.2萬(wàn)輛和8.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)115.9%和138.3%;新能源商用車產(chǎn)銷量分別為0.9萬(wàn)輛和1.1萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)90.1%和135.1%。
03-01
EV CHINA2019再度起航,節(jié)能與新能源汽車行業(yè)“颶風(fēng)”再起

EV CHINA2019再度起航,節(jié)能與新能源汽車行業(yè)“颶風(fēng)”再起

在過(guò)去的幾年,我們能夠感受最深的或許就是時(shí)間的力量,快速變化的市場(chǎng)環(huán)境給每一個(gè)人都帶來(lái)不小的沖擊,身處汽車行業(yè)的我們可以明顯感受到,在電動(dòng)汽車技術(shù),或者說(shuō)在所有新能源汽車技術(shù)方面,不僅是整車廠,隱身于背后的汽車零部件供應(yīng)商也必須在兩大方向上有所作為:首先,新能源汽車零部件要發(fā)展起來(lái),并且要及早布局;其次,基于智能互聯(lián)的大趨勢(shì),傳統(tǒng)汽車零部件商需要從原先只關(guān)注硬件的狀態(tài)向軟硬件結(jié)合的方向轉(zhuǎn)變。在這樣的背景下,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)...
02-28
贊電動(dòng)汽車為新能源汽車應(yīng)運(yùn)而生

贊電動(dòng)汽車為新能源汽車應(yīng)運(yùn)而生

由于各大城市機(jī)動(dòng)車限購(gòu)政策的實(shí)施,綠色環(huán)保的新能源汽車保有量越來(lái)越大,而隨著電動(dòng)汽車在續(xù)航里程、價(jià)格、安全性能等方面的逐步解決,電動(dòng)汽車越來(lái)多地進(jìn)入尋常百姓家,據(jù)最新統(tǒng)計(jì),我國(guó)電動(dòng)汽車保有量已超160萬(wàn)輛,占世界一半。讀完這則消息,筆者生出許多感慨來(lái)。新能源是和煤、石油、天然氣不同的一類能源,常見(jiàn)的能源如太陽(yáng)能、地?zé)崮堋L(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能都是新能源,而目前我們所說(shuō)的新能源汽車指的不是使用新能源的汽車,是指...
02-26
重慶西部物流園投資2億建設(shè)新能源汽車創(chuàng)新服務(wù)示范基地

重慶西部物流園投資2億建設(shè)新能源汽車創(chuàng)新服務(wù)示范基地

近日從重慶西部物流園獲悉,該物流園今年將投資2億元,建新能源汽車智慧物流產(chǎn)業(yè)園。該園區(qū)集新能源汽車體驗(yàn)中心、新能源汽車互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)及結(jié)算中心、新能源汽車倉(cāng)儲(chǔ)分撥中心、新能源汽車鋰電池檢測(cè)中心、新能源汽車充電站、汽車綜合檢測(cè)中心等功能于一體。選址在物流園口岸商務(wù)商貿(mào)片區(qū)的核心地帶,項(xiàng)目占地45畝。
02-26
工信部三連推文:重點(diǎn)關(guān)注新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用問(wèn)題

工信部三連推文:重點(diǎn)關(guān)注新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用問(wèn)題

2月20日,工業(yè)和信息化部再度推文,發(fā)布新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池再生利用規(guī)模情況。為解決好新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用,提高廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用水平。2月15日、18日、20日,工信部共推送三篇文章,重點(diǎn)關(guān)注和介紹新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用問(wèn)題,包括退役動(dòng)力電池梯次利用、廢舊動(dòng)力電池回收綜合利用、重點(diǎn)企業(yè)的最新進(jìn)展。
02-22
2018新能源汽車召回13.57萬(wàn)輛,占比達(dá)13%  高速發(fā)展背后是虛火旺盛!

2018新能源汽車召回13.57萬(wàn)輛,占比達(dá)13% 高速發(fā)展背后是虛火旺盛!

2018年,新能源汽車完成125.6萬(wàn)輛的銷量,同比增長(zhǎng)61.7%,其中純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車分別完成98.4萬(wàn)輛、27.1萬(wàn)輛、1527輛的銷量成績(jī)。而在傲人成績(jī)的背后,新能源汽車的召回達(dá)到了13.57萬(wàn)輛,其占比更是高達(dá)13%。
02-20
工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2019年第1批)》發(fā)布

工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2019年第1批)》發(fā)布

2019年2月14日,工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2019年第1批)》,共包括49戶企業(yè)的106個(gè)車型。其中新能源乘用車有54個(gè)車型入選此次目錄,具體分布如下圖所示,純電動(dòng)共計(jì)45款,插電混合式動(dòng)力共計(jì)9款。
02-18
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