多部門有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(二〇二一—二〇三五年)》有關(guān)情況
國新辦3日舉行吹風(fēng)會(huì)，多部門有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)有關(guān)情況。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示，新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展的主要方向，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。
國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè) 發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）的通知
發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，是應(yīng)對氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。2012年國務(wù)院發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》以來，我國堅(jiān)持純電驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略取向，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了巨大成就，成為世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的重要力量之一。與此同時(shí)，我國新能源汽車發(fā)展也面臨核心技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)、質(zhì)量保障體系有待完善、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍顯滯后、產(chǎn)業(yè)生態(tài)尚不健全、市場競爭日益加劇等問題。為推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)汽車強(qiáng)國，制定本規(guī)劃。
工信部發(fā)布了2020年第11批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》
從車型分布來看 ，16款燃料電池車型中，客車車型共計(jì)7款，其中城市客車3款，低入口城市客車4款;燃料電池多用途乘用車1款;燃料電池廂式運(yùn)輸車1款;燃料電池牽引汽車1款;燃料電池自卸汽車1款;燃料電池垃圾車2款;燃料電池保溫車2款;燃料電池掃地車1款。
10月30日，新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)第4站成都站正式啟動(dòng)
自今年7月以來，按照工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部三部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知》的要求，從7月至12月，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下稱中汽協(xié))在全國多地組織開展了一系列新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，從山東青島、江蘇南京、海南海口，到四川成都已經(jīng)是活動(dòng)的第4站.
報(bào)告摘要|為資源續(xù)航 ——2030年新能源汽車電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)潛力研究報(bào)告
研究團(tuán)隊(duì)指出，2030年全球?qū)⒂谐^2.1TWh (太瓦時(shí)) 動(dòng)力電池隨乘用電動(dòng)汽車售出，這些電池的電量充滿一次就可滿足新加坡全國半個(gè)月的用電需求。同期，中國將有超過1.1 TWh的動(dòng)力電池隨新能源汽車售出。屆時(shí)，全球和中國也將面臨第一波動(dòng)力電池的大規(guī)模退役潮。
2025年中國新能源汽車退役電池可通過 梯次利用覆蓋全國5G基站備用電源需求
中國首份關(guān)于動(dòng)力電池退役大潮下梯次利用市場前景的獨(dú)立研究，《為資源續(xù)航：2030年新能源汽車電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)潛力研究報(bào)告》，今天正式在北京發(fā)布。
云南能投集團(tuán)與云南省7個(gè)州市及單位簽訂新能源汽車推廣應(yīng)用合作協(xié)議
為加快推進(jìn)云南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，近日，云南能投集團(tuán)與德宏州、大理州、版納州、麗江市、普洱市、昭通市以及昆明市公安局等州市及單位簽訂合作協(xié)議。
湖州市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā) 湖州市本級(jí)新能源汽車推廣應(yīng)用地方補(bǔ)助 實(shí)施辦法的通知
第一條 根據(jù)財(cái)政部《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2019〕138號(hào))、《關(guān)于支持新能源公交車推廣應(yīng)用的通知》(財(cái)建〔2019〕213號(hào))、《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2020〕86號(hào))等文件要求，為保持政策延續(xù)性和平穩(wěn)性，擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)，結(jié)合我市實(shí)際，制定本實(shí)施辦法。
1-9月羅馬尼亞新能源汽車銷量同比增長8.56%
10月26日報(bào)道，汽車生產(chǎn)商和進(jìn)口商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，羅新能源汽車銷量達(dá)5389輛，比去年同期增長8.56%。截止到9月30日，純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力車占羅汽車銷售總量的6.4%，高于去年同期的4.1%。1-9月，羅混合動(dòng)力車銷量達(dá)3427臺(tái)，同比下降8.2%;純電動(dòng)汽車銷量達(dá)1407臺(tái)，同比增長40.8%;插電式混合動(dòng)力車銷量達(dá)555臺(tái)，同比增長141.3%。
黃利斌：目前國內(nèi)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈投資累計(jì)超過了2萬億元
新能源發(fā)展正在成為全球汽車產(chǎn)業(yè)競爭的焦點(diǎn)。目前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展如何?
22日，工信部新聞發(fā)言人黃利斌在國新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示，目前國內(nèi)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈投資累計(jì)超過了2萬億元，日益成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能。
新能源汽車動(dòng)力電池故障頻發(fā) 技術(shù)難題如何解
在剛結(jié)束的第二屆世界新能源汽車大會(huì)上，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示：發(fā)展新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)綠色發(fā)展的必由之路，也是新時(shí)代中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。
新能源汽車：從“以補(bǔ)貼政策為指揮棒”到“靠產(chǎn)品說話”
在私人乘用車市場上，消費(fèi)者“用腳投票”，不少過去領(lǐng)跑銷量榜單的國內(nèi)自主品牌，在日益激烈的產(chǎn)品競爭面前難以招架。從“以補(bǔ)貼政策為指揮棒”到“靠產(chǎn)品說話”，市場邏輯快速切換，國內(nèi)車企需要時(shí)間調(diào)整。但外資品牌加速發(fā)力，留給國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的時(shí)間顯然不多。
近期國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷兩旺，致鋰電池原料六氟磷酸鋰價(jià)格急漲
鋰電池原料六氟磷酸鋰的價(jià)格在近期出現(xiàn)急漲。據(jù)鑫欏最新價(jià)格行情顯示，10月14日國內(nèi)六氟磷酸鋰成交價(jià)在8.5萬元-9萬元之間，較9月底已經(jīng)上漲了至少10000元/噸。此外，自9月中旬國內(nèi)已有多家六氟磷酸鋰生產(chǎn)企業(yè)宣布對外停止相關(guān)原材料報(bào)價(jià)。
“金九銀十”廣東新能源汽車大賣
單店8天銷130多輛車車市“金九銀十”新能源車大賣。9月、10月是傳統(tǒng)車市旺季，隨著國內(nèi)疫情趨于穩(wěn)定，加上雙節(jié)期間多個(gè)汽車品牌和經(jīng)銷商推出置換補(bǔ)貼、購車金融方案等活動(dòng)，真正激活了車市的“金九銀十”。據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，2020年9月，汽車產(chǎn)銷分別完成252.4萬輛和256.5萬輛，環(huán)比分別增長19.1%和17.4%，同比分別增長14.1%和12.8%。
關(guān)于2016-2018年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核終審情況的公示
按照財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》(財(cái)建〔2015〕134號(hào))、《關(guān)于開展2016-2019年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金和2017-2019年度充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)清算申報(bào)的通知》(財(cái)辦建〔2020〕41號(hào))等文件要求，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司委托工業(yè)和信息化部通信清算中心開展2016-2018年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核工作。
