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新能源汽車
廣西首座新能源汽車全液冷超快充電站建成投運
“在這里充電5分鐘,我的車就能多行駛約300公里,比普通充電站要節省近50分鐘時間
電動汽車
08-24
SABIC電動汽車電池系統用聚合物阻燃性能首次獲得UL認證
全球多元化化工企業沙特基礎工業公司(SABIC)旗下STAMAX? 30YH570樹脂材料近期獲得了UL認證。該材料是一種30%長玻纖、高流動性、無鹵阻燃共聚物,專為鋰離子電池和汽車注塑成型應用而開發。STAMAX 30YH570樹脂材料是該公司BLUEHERO?電氣化計劃的特色產品。
電動汽車
08-23
助推新能源下鄉 能鏈智電創始人、CEO王陽在浙江省新能源汽車下鄉行動動員部署會上發表演講
8月17日,在杭州舉行的一場動員會議上,浙江省召集了全省11個地市政府代表,旨在推動新能源汽車下鄉計劃,并完善高質量的充電基礎設施網絡體系
電動汽車
08-23
電價狂飆?莫慌!——光儲充助力充電場站升級,還用戶“充電自由”
為何充電樁在今年會迎來集體漲價潮?這背后的真相,首先得從充電樁定價規則說起。
儲能技術
08-18
渣打銀行:以金融“活水”潤澤新能源產業“沃土”
當前,全球能源體系正處于從化石能源向非化石能源、從高碳能源向低碳能源轉型的深度變革階段,能源清潔轉型是大勢所趨。聚焦中國,伴隨“雙碳”目標的提出以及共同應對全球氣候變化的迫切需求,中國的新能源變革之路實現華麗蛻變,特別是在可再生能源、動力電池和新能源汽車的制造和應用等方面已走在全球前列,未來將進一步吸引巨大的產業、技術力量持續加入。
電動汽車
08-17
“寧王”開啟超充新時代
每逢節假日,電動車車主排隊等充電樁的話題總能沖上熱搜。“充電一小時、排隊四小時”的窘境不斷出現;快充車型的高昂售價,又讓大眾市場消費者望而卻步
寧德時代CATL
08-17
華為新專利可將電池集成于車身
8月15日據企查查,華為技術有限公司申請的“電池與車身一體化結構以及電動汽車”專利公布
電動汽車
08-16
國家能源局:我國建成全球規模最大充電基礎設施體系
生態文明多個領域的重要成果在8月15日集中發布,其中,多項指標居全球前列
電動汽車
08-16
中國企業將在泰國再建一家電動汽車廠
泰國投資促進委員會(BOI)周二在一份聲明中表示,中國領先的汽車制造商之一長安汽車將在泰國建設一家電動汽車和混合動力汽車廠,第一階段年產能可達 10 萬輛
泰國
08-16
起亞與殼牌正式啟動充電戰略合作,首座超充站落地南京
2023年8月12日,起亞中國與殼牌中國正式簽訂戰略合作協議,雙方將依托各自的技術及產業資源優勢,圍繞充電基礎建設展開深度合作
電動汽車
08-15
9部門重磅發布!繼續支持新能源汽車下鄉
8月14日,商務部等9部門辦公廳(室)發布關于印發 《縣域商業三年行動計劃(2023-2025年)》(以下簡稱《計劃》)的通知
能源政策
08-14
理想汽車在陽泉成立能源服務公司 經營范圍含AI軟件開發
近日,車和家(陽泉)能源服務有限公司成立,法定代表人為郭仲福,注冊資本100萬人民幣
理想汽車
08-14
道通科技舉辦亞太合作伙伴峰會,打造開放共贏能源新生態
8月12日,道通科技在越南海防成功舉辦“道通科技亞太合作伙伴峰會”,回顧過去一年亞太地區合作伙伴和經銷商取得的突出成就,并向亞太區的合作伙伴分享公司未來的戰略發展規劃。接下來,道通科技將與亞太區合作伙伴一同開拓數字能源市場,打造開放共贏的新生態,為亞太業務高速增長注入新動能,引領亞太電動交通和綠色能源發展。
電動汽車
08-14
產業鏈爭先布局 出口爆發式增長!我國動力電池高質量“續航”
鋰電池具有充放電效率高且穩定的特點,除了在新能源汽車上被廣泛應用外,它也被全球視為可靠性強的儲能產品
動力電池
08-14
出口創歷史新高!我國新能源汽車為何能脫穎而出?
以往,服裝、家電、家具被稱為我國外貿出口的“老三樣”。而如今,電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池等“新三樣”產品走俏海外,出口表現十分亮眼
電動汽車
08-14
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Freen Oü 推新一代鈉離子電池儲能系統
日立能源投資10億美元擴大美國電網設備生產
陸豐核電5號機組控制棒驅動機構耐壓殼焊接正式開始
加拿大e-STORAGE推出FlexBank 1.0 模塊化儲能系統引領行業革新
中國能建羅必雄拜訪國家電投黨組成員、副總經理陳海斌
俄羅斯可能延長汽油出口禁令至10月保障國內供應
一汽奔騰完成超85億增資
丹麥CIP與越南Petrovietnam攜手推進海上風電項目開發
國家能源局:核發綠證2.36億個
東方電氣董事長兩日連訪三家能源央企
巴西計劃招標水電與火電以增強電網穩定性
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斗山能源即將與美國NuScale Power簽署小型模塊化反應堆(SMR)合同
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法國電力公司工人計劃舉行三天罷工抗議預算調整
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