早些年在海外并購中追求“性價比”、傾向于購買便宜資產的中國企業(yè)，如今已將跨境并購目標瞄向了具有高科技、頂尖技術、良好發(fā)展前景的資產領域。

“中國企業(yè)對于跨境并購一直有著較高的熱情。今年以來一些中國企業(yè)對于海外的新能源汽車及其產業(yè)鏈相關優(yōu)質資產產生了濃厚的興趣，頻繁詢問并購可能性，引得國外標的企業(yè)暗自嘀咕：‘中國的新能源汽車產業(yè)已經發(fā)展得這么快了？我們會不會馬上被它們超越了？’”并購國際集團執(zhí)行總裁弗羅安·艾騰日前接受記者采訪時稱。

作為一家為中型市場提供并購顧問服務的專業(yè)咨詢機構，并購國際集團目前正在北京、上海兩地舉行路演，即以一對一面談和研討會的方式將歐美市場的優(yōu)質并購標的推薦給參會中國企業(yè)。

經過與中國企業(yè)多年的合作接觸，弗羅安·艾騰認為中國企業(yè)在跨境并購方面已出現了三大變化。

首先，中國企業(yè)前幾年比較傾向于到海外購買便宜的資產，但近年來這一觀念已得到改變，越來越多的中國企業(yè)更加注重收購“對”的資產，即能夠與自身產業(yè)鏈發(fā)揮戰(zhàn)略協同效應、更加匹配中國市場、且具有發(fā)展?jié)摿Φ暮Ｍ赓Y產。

其次，中國企業(yè)早年實施跨境并購主要傾向于礦產資源等資產類交易，但近年來則更加追捧具有高科技、頂尖技術、優(yōu)質品牌的海外資產。“美的集團近期對德國工業(yè)機器人制造商庫卡發(fā)起的收購即是典型案例。基于此，我們這次向中國企業(yè)推薦的180多個海外優(yōu)質并購標的也主要聚集在新能源、TMT、品牌消費品、高端機械制造等產業(yè)。”弗羅安·艾騰稱。

第三個變化則是，中等規(guī)模(交易金額在5000萬美元至5億美元之間)的跨境并購數量、交易金額逐年上升，所覆蓋的行業(yè)也愈加廣泛。據弗羅安·艾騰介紹，10年前，參與跨境并購的中國企業(yè)多半是大型國企，但近年來以民企為代表的中型規(guī)模企業(yè)參與度則逐步提高。

隨著中國企業(yè)跨境并購意愿的提高，如何在并購過程中少走彎路、提高交易效率成為外界關注焦點。對此，并購國際集團唯一內地成員機構沃特中國的CEO陳文軒提醒“后來者”，中國企業(yè)跨境并購遇到的最大問題并不是資金，而是在于能否購買到合適的標的。因此，企業(yè)在實施海外戰(zhàn)略時，不能等待購買標的主動上門來招攬，而是要主動出擊，借助專業(yè)買方顧問團隊在全球遴選最合適的標的。