“現(xiàn)代工業(yè)即將進(jìn)入實體世界和虛擬世界融合的時代。”在20日舉行的“第十二屆中國制造業(yè)管理國際論壇”上，愛波瑞管理咨詢集團(tuán)智能制造合作人李伯麟表示，新背景下，趕上“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”快車，中國制造業(yè)才能真正實現(xiàn)由“中國制造”向“中國智造”的轉(zhuǎn)型。

隨著數(shù)據(jù)存儲和分析能力的提升，機(jī)器智能化已成趨勢，通過網(wǎng)絡(luò)將工業(yè)系統(tǒng)與高級計算、分析、感應(yīng)技術(shù)相融合連接，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”受到越來越多國內(nèi)外制造企業(yè)的推崇。

李伯麟認(rèn)為，數(shù)字計算和通信的發(fā)展已從根本上改變了制造工廠的運(yùn)營模式，“美國提出智能制造，德國提出工業(yè)4.0，兩者的關(guān)鍵技術(shù)都是打造信息物理融合系統(tǒng)，實現(xiàn)智能裝備與互聯(lián)網(wǎng)相協(xié)同，使現(xiàn)代工業(yè)在電氣化和信息化基礎(chǔ)上，進(jìn)一步實現(xiàn)智能化。”

天津長榮印刷設(shè)備股份有限公司是國內(nèi)領(lǐng)先的印后設(shè)備供應(yīng)商，在滿足大批量生產(chǎn)需求的同時，長榮公司近年來積極開發(fā)“云印刷”技術(shù)，使客戶在家里設(shè)計直接在工廠印制。

公司財務(wù)總監(jiān)李東暉介紹說，以掛歷、宣傳冊為代表的商務(wù)印刷具有品類多、小批量的特點，“我們把標(biāo)準(zhǔn)化的模塊放到線上，用戶可在線設(shè)計自己的產(chǎn)品，通過我們的生產(chǎn)線印刷，成品通過物流寄給用戶。在某些品類上，我們的售價比一些小印刷廠的成本價還低。”

天津榮程鋼鐵集團(tuán)副總經(jīng)理史船認(rèn)為，“智能制造”是由智能裝備與互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同創(chuàng)新而來，智能裝備使傳統(tǒng)制造裝備擁有了諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等各種仿人類智能活動，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將過去單一設(shè)備的制造加工延伸到網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國制造業(yè)發(fā)展已上升到國家戰(zhàn)略的高度，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”正成為“中國制造”的重要工具。

天津愛波瑞科技發(fā)展有限公司高級顧問劉釗認(rèn)為，發(fā)揮工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的作用，實現(xiàn)“中國智造”，應(yīng)發(fā)揮大數(shù)據(jù)作用，建立基于價值鏈的數(shù)據(jù)驅(qū)動的管理體系，使數(shù)據(jù)產(chǎn)生、采集、分析成為企業(yè)管理決策的基礎(chǔ)。而當(dāng)下一些制造業(yè)企業(yè)過低的自動化、信息化水平無法支撐數(shù)據(jù)化管理，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，從企業(yè)端一定要加強(qiáng)信息化、自動化基礎(chǔ)，進(jìn)行基礎(chǔ)性改造。

GE全球研發(fā)中心(上海)總經(jīng)理魏斌認(rèn)為，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)離不開“操作系統(tǒng)”，就像iPhone的核心不是硬件，而是操作系統(tǒng)。有了操作系統(tǒng)才會有成千上萬的人會給系統(tǒng)寫軟件，從而形成一個完整的生態(tài)體系。發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，中國應(yīng)在“操作系統(tǒng)”等核心技術(shù)上加大投入。

劉釗表示，企業(yè)實現(xiàn)智能化的關(guān)鍵是人才，傳統(tǒng)企業(yè)的信息化人才培養(yǎng)是以IT技術(shù)為主，而發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，更需要IT技術(shù)和業(yè)務(wù)能力兼?zhèn)涞膹?fù)合型人才。

據(jù)介紹，“中國制造業(yè)管理國際論壇”自2003年成立，為世界企業(yè)在發(fā)展中相互學(xué)習(xí)借鑒提供了重要平臺，被譽(yù)為“制造業(yè)的達(dá)沃斯”。