《俄羅斯報》3月27日發(fā)布特刊《中國的呼吸》，對俄羅斯參與中國倡導(dǎo)的“一帶一路”建設(shè)進(jìn)行了評論，現(xiàn)摘譯如下：
專家認(rèn)為，俄羅斯參與絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)能夠獲得的益處包括：發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施、促進(jìn)能源出口多元化、鞏固與中國的投資合作等。
首先，絲綢之路經(jīng)濟帶框架內(nèi)的主要交通運輸路線將經(jīng)過莫斯科，并最終抵達(dá)鹿特丹，其起點是中國東部沿海港口城市連云港，在到達(dá)莫斯科前將經(jīng)過的重要樞紐包括中國境內(nèi)蘭州、烏魯木齊，其后是比什凱克、杜尚別、德黑蘭和伊斯坦布爾，路線將沿著里海與黑海沿岸。同時，“新絲綢之路”的客運路線可能將橫跨俄羅斯，中方已經(jīng)宣布擬建設(shè)連接北京與莫斯科的高鐵，造價2420億美元，工期8-10年，建成后從北京到莫斯科坐火車的時間將從6天縮短至2天。
此外，不久前獲悉，在建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略中將加入“中國與俄羅斯、中亞國家油氣領(lǐng)域合作規(guī)劃”，其本質(zhì)是組建區(qū)域性的“能源俱樂部”，從而既能鞏固中國的能源安全，又能促進(jìn)俄羅斯及中亞各國能源出口的多元化。
總體看來，俄羅斯是不會站在中國復(fù)興的古老絲綢之路邊緣的。
