中國商務部新聞發(fā)言人沈丹陽24日在此間表示，中國一度出現的產能擴張的主要動力并非來自外貿需求，而是在于地方政府。

沈丹陽是在當日召開的中國經濟形勢分析會上作出上述表態(tài)的。近年來，中國多地多行業(yè)出現嚴重產能過剩，以鋼鐵業(yè)為例，中國鋼鐵產能進入新世紀以來急劇膨脹，從1億多噸擴大到去年底的10億噸，直到今天，從多企業(yè)出現虧損的情況下，鋼鐵投資還在繼續(xù)，產能擴張的步伐仍然沒有停止。

針對上述狀況，有論調指出，產能擴張的背后有中國外貿出口的因素，這一論調的支持因素之一，就是近年來部分產能過剩產業(yè)產品的出口持續(xù)擴大。

對此，沈丹陽認為，產能過剩“絕大部分不是”由外貿出口造成的，而是因為地方政府為了發(fā)展地方經濟，對市場行為的過強介入，以致企業(yè)不能按照市場法則優(yōu)勝劣汰而產生的。

9月15日在滄州召開的第五屆中國制造業(yè)年會上，工信部副部長蘇波也指出，正是部分地方政府以招商引資為名，在土地、資源配置方面推行過度優(yōu)惠政策，導致市場秩序混亂和不公平競爭，加劇了產能過剩。

沈丹陽指出，產能過剩產業(yè)產品的出口擴大，往往是由于過剩需要找出路而不得不擴大出口。

“過去兩年半，我國鋼鐵產品、家電、汽車、光伏等產品出口急劇增長，某種程度上就是由于產能過剩而倒逼出來的，從國際市場找出路。”沈丹陽說，“從這個意義上說，外貿對化解產能過剩和調整產業(yè)、產品結構，都做出了積極的貢獻。”

當日召開的“大勢·大事·大市——中國經濟形勢分析會”由中國新聞社財經專線在北京主辦。會議意在聚焦中國經濟發(fā)展趨勢，分析中國新一屆領導集體施政著力點以及重大政策事件走向，并共同探尋新的中國市場機遇。