3月3日，2013年全國兩會期間，國家發改委副主任朱之鑫接受和訊網與今視網的聯合采訪時說，轉變職能，調整效率，做好服務，是每一個部門都應該做的。

以下為采訪實錄。

和訊網·今視網：最近城鎮化有哪些可以做，哪些不可以做？

朱之鑫：城鎮化是中國整個經濟發展的潛力所在，工業化、信息化、城鎮化、農業現代化是同步推進的。我覺得城鎮化是非常重要的方面，我們要走一條中國特色的城鎮化道路。第一，城鎮化發展有客觀規律，不是你想城鎮化它就城鎮化，它和經濟發展的程度聯系在一起，古時候講市井文化，就是城市里要有井，要有飲用水。以前我們講的陽面、陰面，城市往往都建立在山之南、水之北的地方，主要是有地理條件。說到中國現在的城鎮化達到52.6%，按戶籍人口來說只有35%，應該說這幾年走得比較快。下一步怎么走？我認為最關鍵的是要走得穩，走得準，走得好，如果發展得不平衡，或在過程中走得不好糾正起來就難了。世界各國經濟發展來看，城鎮化都是客觀的發展方向，去過國外或沒有去在互聯網上看到，世界上的城鎮化有我們值得汲取的經驗和教訓，也要學習人家的長處。有一個國家人口只有1.25億人，但一個首都就有2000萬，占到20%，城市中的汽車有700多萬輛，出現了大量“貧民窟”的情況，這恐怕不是我們要走的城鎮化道路。我們還是要走一條城鄉協調的，適宜居住的，適宜工作的城鎮化道路。

和訊網·今視網：中國特色的城鎮化是不是就是搞房地產？

朱之鑫：我覺得這個問題恐怕你自己都能回答，不是這樣的。

和訊網·今視網：城鎮化發展對能源企業有什么挑戰和機遇？

朱之鑫：城鎮化發展要考慮方方面面的因素，城鎮化首先得有人口城鎮化，人到了一個地方就必然會帶來他生活上的各種需求，居住需求、工作需求、生活需求、餐飲需求、教育需求、養老需求，甚至去世之后還有下葬需求，這恐怕是個非常復雜的系統。我還是要講城鎮化，不是講城市化，中國的情況還不太一樣。第二，中國有自己的特點，中國有960萬平方公里，650多個大城市，可能所處的地段不一樣，工業聚集情況不一樣，發展模式也不會是一樣的。

和訊網·今視網：在這次政府職能調整和機構改革中，發改委會不會有什么變化？

朱之鑫：人代會正式通過之后我才知道。

和訊網·今視網：您對發改委在政府職能調整中有什么看法？

朱之鑫：轉變職能，調整效率，做好服務是我們部門都應該做的。

和訊網·今視網：成品油定價機制改革有時間表嗎？

朱之鑫：我想現在應該有一個比較好的正常調價機制，包括調高調低，大家已經看得很清楚了。

和訊網·今視網：現在世界都在搞城市化，中國在搞城鎮化，您怎么看？

朱之鑫：我們的認識在不斷發展，可能在這個問題上也會不斷發展。

和訊網·今視網：您認為今年中藥價格會不會有所調整？

朱之鑫：我還不了解這個情況。

和訊網·今視網：您覺得地方平臺債今年處于集中兌付期，特別是財政吃緊的情況下，這對宏觀經濟和金融系統的影響會是什么？

朱之鑫：這是我們要關注的問題，還是要關注城市平臺債中不良的地方，但不是所有的城市債都是差的，不能說這個增加了，這個多了就不好了，恐怕要分析一下，增加的是優良的資產還是不良的資產。

和訊網·今視網：今年能源價格機制改革會有什么新的措施出臺嗎？

朱之鑫：我想能源形成價格機制的改革是我們下一步甚至很長一段時間的重點，理順價格關系非常重要的。

和訊網·今視網：有沒有時間表？

朱之鑫：(打個比方)我今天覺得路很堵可能(出行)準備的時間長一點，如果路很寬敞我就準備的時間要短一點，這個時間表也是要根據實際情況來。