中國船燃實現歐洲地區首次LNG燃料加注
日前，中國船燃歐洲公司在比利時澤布呂赫港為中遠海運特運汽車船公司新下水LNG雙燃料汽車運輸船牡丹領袖輪順利完成LNG燃料供應!此次供應實現了中國船燃為中遠海運集團船隊在歐洲地區的首次LNG燃料加注，也標志著中國船燃在實現生物燃料常態化供應后在新型船燃業務上的新突破。據悉，該船總長199.9米，型寬38米，型深14.8米，設計吃水8.6米，航速19節，共設有12層車輛甲板，可用于裝運轎車、廂式貨車、重型卡車等車型，采用LNG雙燃料動力，是新一代大型綠...
Bunker One成立新公司管理實體LNG燃料組合，租賃Anthony Veder加油船
丹麥海上燃料供應商Bunker One已成立一家新公司——Bunker One LNG BV，該公司將負責管理實體LNG燃料組合，并計劃從2025年1月起在西北歐開始首批燃料交付。通過這家新成立的公司，Bunker One將擴展其當前燃料組合，增加實體LNG和物質平衡液化生物甲烷(LBM)。據透露，Bunker One LNG已租賃荷蘭船東Anthony Veder的10,000立方米LNG加油船珊瑚·弗雷澤里(Coral Fraseri)號。在正式為Bunker One LNG服務前，該船將于2024年
我國自主建造的全球最大B型LNG燃料艙今日交付
今天(1月10日)，由中國船舶大連造船建造的單艙世界最大13000立方米B型LNG燃料艙順利完工交付，填補了該型燃料艙全流程自主研制的國內空白。
西班牙首艘小型LNG燃料加注船完成交付
挪威船舶運營商Knutsen集團日前已經接收了首艘小型LNG燃料加注船“Haugesund Knutsen”號，該船是西班牙有史以來建造的首艘LNG燃料加注船，用于服務西班牙巴塞羅那港
新加坡港務局授予建造LNG燃料船的資助
新加坡6月4日電(路透社) - 新加坡港務局將提供600萬新加坡元(450萬美元)用于建造兩個液化天然氣(LNG)燃料船，以促進該州的船對船LNG燃料加注。新加坡海事與港務管理局(MPA)周一稱，吉寶與殼牌東方石油公司合資的FueLNG和Pavilion Gas將分別獲得2020年交付的船舶共300萬新元的共同資助。這一舉措是新加坡推動維持該地區領先的船舶加油中心地位的一部分。MPA首席執行官Andrew Tan表示：液化天然氣是一種可行的船用燃料解決方案，可滿足全球環...
