我國新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)三年居世界首位
近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大，政策穩(wěn)步推進。日前在京召開的2018中國電動汽車百人會論壇上，工信部部長苗圩表示，2017年我國新能源汽車產(chǎn)量79 4萬輛，銷量77 7萬輛，產(chǎn)量占比達到了汽車總產(chǎn)量的2 7%，連續(xù)三年居世界首
我國新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)三年居世界首位
近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大，政策穩(wěn)步推進。日前在京召開的2018中國電動汽車百人會論壇上，工信部部長苗圩表示，2017年我國新能源汽車產(chǎn)量79 4萬輛，銷量77 7萬輛，產(chǎn)量占比達到了汽車總產(chǎn)量的2 7%，連續(xù)三年居世界首
多部委支持新能源汽車發(fā)展 財政補貼政策調(diào)整勢在必行
在上周末召開的中國電動汽車百人會論壇(2018)上，多位部委官員表示，今后對新能源汽車的支持力度不僅不會減弱，而且還會實施更多新舉措來促進相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展。近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。隨著新能源汽車補貼政策退坡
多部委支持新能源汽車發(fā)展 財政補貼政策調(diào)整勢在必行
在上周末召開的中國電動汽車百人會論壇(2018)上，多位部委官員表示，今后對新能源汽車的支持力度不僅不會減弱，而且還會實施更多新舉措來促進相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展。近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。隨著新能源汽車補貼政策退坡
工信部部長苗圩：我國新能源汽車發(fā)展面臨五大問題
1月18日，工信部中機車輛技術服務中心審核部部長李方生在2018國際新能源汽車用戶評價與應用創(chuàng)新研討會上透露，針對新能源整車和產(chǎn)品的標準在逐步調(diào)整，工信部已更新了3項標準，修訂了2項標準。接下來還將發(fā)布新的號令，目前正
工信部部長苗圩：我國新能源汽車發(fā)展面臨五大問題
1月18日，工信部中機車輛技術服務中心審核部部長李方生在2018國際新能源汽車用戶評價與應用創(chuàng)新研討會上透露，針對新能源整車和產(chǎn)品的標準在逐步調(diào)整，工信部已更新了3項標準，修訂了2項標準。接下來還將發(fā)布新的號令，目前正
內(nèi)蒙古推廣應用新能源汽車1593輛
2017年內(nèi)蒙古自治區(qū)推廣應用各類新能源汽車1593輛，折合標準車12477臺，完成國家下達任務的104%內(nèi)蒙古自治區(qū)2016年底，自治區(qū)政府下發(fā)《關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見》，自治區(qū)有關部門和各盟市認真落實意見精神，加
內(nèi)蒙古推廣應用新能源汽車1593輛
2017年內(nèi)蒙古自治區(qū)推廣應用各類新能源汽車1593輛，折合標準車12477臺，完成國家下達任務的104%內(nèi)蒙古自治區(qū)2016年底，自治區(qū)政府下發(fā)《關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見》，自治區(qū)有關部門和各盟市認真落實意見精神，加
山西省推進布局新能源汽車制造業(yè) 以新動能推動產(chǎn)業(yè)“跑起來”
目前，山西省推進布局新能源汽車制造業(yè)，將傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端提升，以新動能推動產(chǎn)業(yè)跑起來。深冬時節(jié)，在山西運城大運重卡的總裝車間，五分鐘一輛，嶄新的傳統(tǒng)燃油重卡接連下線。盡管到去年11月底，銷售收入已經(jīng)超過一百億。但
山西省推進布局新能源汽車制造業(yè) 以新動能推動產(chǎn)業(yè)“跑起來”
目前，山西省推進布局新能源汽車制造業(yè)，將傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端提升，以新動能推動產(chǎn)業(yè)跑起來。深冬時節(jié)，在山西運城大運重卡的總裝車間，五分鐘一輛，嶄新的傳統(tǒng)燃油重卡接連下線。盡管到去年11月底，銷售收入已經(jīng)超過一百億。但
以純氫氣為燃料 新能源汽車亮相沈陽
一種體積小、功率大、重量輕，裝有純氫氣燃料汽車發(fā)動機的綠色環(huán)保汽車近日在寒冷的沈陽街道上行駛。這是一款以百分之百氫氣為燃料，把氫能應用在汽車發(fā)動機領域的新型汽車。與現(xiàn)有傳統(tǒng)燃油、燃氣發(fā)動機、空氣動力發(fā)動機
以純氫氣為燃料 新能源汽車亮相沈陽
一種體積小、功率大、重量輕，裝有純氫氣燃料汽車發(fā)動機的綠色環(huán)保汽車近日在寒冷的沈陽街道上行駛。這是一款以百分之百氫氣為燃料，把氫能應用在汽車發(fā)動機領域的新型汽車。與現(xiàn)有傳統(tǒng)燃油、燃氣發(fā)動機、空氣動力發(fā)動機
工信部：新能源汽車企業(yè)及產(chǎn)品準入標準將調(diào)整
針對新能源整車和產(chǎn)品的標準在逐步地調(diào)整，接下來還會發(fā)布新的號令，目前正處于向工信部和各個司局征求意見的階段。1月17日至18日，2018國際新能源汽車用戶評價與應用創(chuàng)新研討會在廣西柳州舉行，工信部中機車輛技術服務中心
工信部：新能源汽車企業(yè)及產(chǎn)品準入標準將調(diào)整
針對新能源整車和產(chǎn)品的標準在逐步地調(diào)整，接下來還會發(fā)布新的號令，目前正處于向工信部和各個司局征求意見的階段。1月17日至18日，2018國際新能源汽車用戶評價與應用創(chuàng)新研討會在廣西柳州舉行，工信部中機車輛技術服務中心
2017新能源汽車產(chǎn)銷量突破70萬 公共充電樁總量達到21萬
近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會對外發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2017年新能源汽車累計生產(chǎn)79 4萬輛，同比增長53 8%;累計銷售77 7萬輛，同比增長53 3%，并實現(xiàn)貫穿全年的環(huán)比增長。品牌車企方面，根據(jù)第一電動網(wǎng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，比亞迪和北汽新能源銷量優(yōu)勢
