亚洲欧洲自拍拍偷精品 美利坚-少妇下蹲露大唇无遮挡-亚洲成年看片在线观看-亚洲欧美另类激情综合区蜜芽-av无码免费无禁网站

我國新能源汽車產銷連續三年居世界首位

2018-01-23 10:06  瀏覽:  

近年來,我國新能源汽車產業規模持續擴大,政策穩步推進。日前在京召開的2018中國電動汽車百人會論壇上,工信部部長苗圩表示,2017年我國新能源汽車產量79.4萬輛,銷量77.7萬輛,產量占比達到了汽車總產量的2.7%,連續三年居世界首位。

經過一段時間發展,我國新能源汽車在技術水平、企業實力和配套環境上,都取得了長足進步。苗圩在總結我國新能源汽車產業最新進展時談到,我國新能源汽車技術水平顯著提升。乘用車主流車型的續駛里程已達到300公里以上,與國際先進水平同步。領先企業的動力電池單體能量密度大幅提高,價格持續下降。

與此同時,企業的實力明顯增強。骨干整車企業都已建立完善的新能源汽車正向開發體系,新能源整車、動力電池骨干企業研發投入占比達到了8%以上,高于行業世界平均水平。

在配套環境上,我國充電網絡建設穩步推進。公共場所、居民小區、單位內部、高速公路等主要場所覆蓋率大幅提升,截至2017年底,全國共建成公共樁21.4萬個,同比增長了51%,保有量居全球首位。

不僅如此,當前我國互聯網造車的新業態十分活躍。中國電動汽車百人會理事長陳清泰表示,這是我國有別于歐美汽車大國的特點和優勢,給汽車業注入新的基因,帶來新的理念、技術和商業模式,把握了電動化汽車互聯網智能化和未來出行的方向。如今,這些企業的產品已亮相市場。

盡管我國新能源汽車產業高速發展,但仍存在一些挑戰,如充電樁不足、政策體系待完善、核心技術待突破等發展不平衡不充分的問題逐步凸顯。

這當中,解決充電基礎設施發展短板是當務之急。苗圩說,我國現在車樁比只有3.5比1,隨著新能源汽車數量持續增長,充電基礎設施結構性供給不足的問題日益凸顯,整體規模仍顯不足。

一方面是充電樁數量不足。數據顯示,到2020年我國規劃新建公共充電樁數量約50萬個,與同期新能源汽車發展的規模不匹配。另一方面,充電設施的布局還不夠合理。苗圩說,目前公共充電樁的使用率還不到15%,可持續的商業發展模式還沒有形成,存在著運營企業盈利困難和消費者充電價格偏高的雙重矛盾。

充電樁企業、深圳奧特迅電力設備股份有限公司董事長蕭霞認為,充電樁利用率低不僅帶來大量設備浪費,而且由于車型眾多,充電功率大小不一,很多固定功率充電設施無法滿足車主差異化的充電需求,使“充電設備先行”陷入困境。為此,她認為應從技術創新角度推動充電樁規劃整體進一步提升。

除充電樁外,新能源汽車產業的核心技術也有待突破。例如,動力電池產業整體創新能力還不夠強,燃料電池汽車與國際先進水平的差距還在拉大,產學研用相結合的創新體系還有待完善。苗圩說,從整車來看,真正意義上的新一代純電驅動的平臺,大多還沒有納入企業的研發計劃,已有平臺大多是利用原來燃油車平臺改裝的。

中國工程院院士、同濟大學校長鐘志華表示,企業沿用了燃油車的平臺并不能最大限度發揮節能優勢,未來還需以平臺化、模塊化、系列化和輕量化的方式解決這一問題,并與新材料、新結構、新工藝和新裝備相結合。

發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。科技部部長萬鋼在會上表示,將繼續完善政策創新,保持政策的連續性。在財稅方面,明確延長車購稅優惠措施,2020年電動汽車財政補貼政策將堅定退出。

萬鋼表示,今后將繼續擴大電動汽車市場銷售的配額,加快電動公交、出租車的普及和推廣,開闊共享汽車新市場,完善充電設施建設措施,營造更好市場環境。

免責聲明:本網轉載自合作媒體、機構或其他網站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網所有信息僅供參考,不做交易和服務的根據。本網內容如有侵權或其它問題請及時告之,本網將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網站或直接、間接使用本網站資料者,視為自愿接受本網站聲明的約束。
相關推薦
甩鍋客戶踩制動太輕?特斯拉“售后”模擬實驗也撞上護欄

甩鍋客戶踩制動太輕?特斯拉“售后”模擬實驗也撞上護欄

近日,特斯拉Model 3又因為“剎車失靈”,被輿論推上風口浪尖。據@直播海南 報道,3月11日,海口一名特斯拉車主蒙先生在停車場停車時,車輛在連續踩剎車的情況下無法停下,導致撞上護欄。之后,特斯拉售后人員駕駛另一輛特斯拉汽車到現場模擬事故情況時,也遭遇了類似的情況,車輛在模擬過程中再次沒能剎住車又撞了護欄。
[評論] 3·15晚會特斯拉或被再次點名,如果沒有就是本次315中最大的漏網之魚

[評論] 3·15晚會特斯拉或被再次點名,如果沒有就是本次315中最大的漏網之魚

又到了一年一度的315,這是消費者維權的“節日”,但這也是眾多企業、品牌方最為“心驚膽戰”的大會,而在近幾年的315晚會中,汽車領域不斷地曝光問題,或許今年也不例外。2020年中,特斯拉的各種事故引起了人們對新能源汽車的質疑,涉車失靈、意外故障、車機系統死機、隨意降價割韭菜等等都是目前所曝出,而且消費者極為關注的。
馬斯克何小鵬隔空互懟,何小鵬:中國企業太強 特斯拉不安

馬斯克何小鵬隔空互懟,何小鵬:中國企業太強 特斯拉不安

電動汽車的競爭日趨白熱化,除了外形設計、電池電機技術、安全配置等,高級輔助駕駛更是核心競爭力的體現。這一領域,特斯拉的地位自不用說,國產新勢力小鵬同樣有自己的一套頗受好評的方案。不過去年11月,小鵬發布新一代自動駕駛體系后,遭到全球首富同時也是特斯拉CEO的馬斯克炮轟,他嘲諷小鵬抄襲特斯拉舊版軟件的代碼。
別讓配套基礎設施建設拖了新能源汽車消費的后腿

別讓配套基礎設施建設拖了新能源汽車消費的后腿

隨著國家層面對新能源汽車發展的政策支持,新能源汽車銷量猛增,然而車主在安裝充電樁的環節卻遇到了麻煩。
廣汽埃安超級充電站亮相!匹配石墨烯基快充電池8分鐘充電80%

廣汽埃安超級充電站亮相!匹配石墨烯基快充電池8分鐘充電80%

據易車網報道,近日有網友爆料稱廣汽埃安超級充電站亮相。從圖片中可知,該充電站正是此前傳聞的“廣汽埃安超級充電站”,地址位于青島。事實上,關于該充電站此前就已曝光,從充電樁上的數據來看,這款超級充電樁的功率十分夸張。

推薦閱讀

熱點文章

Copyright © 能源界
主站蜘蛛池模板: 蜜臀av无码精品人妻色欲| 久久无码人妻一区二区三区午夜 | 四虎影在永久在线观看| 精品国产第一福利网站| 亚洲国语自产一区第二页| 强奷漂亮少妇高潮在线观看| 亚洲国产精品乱码一区二区| 好男人资源在线社区| 午夜dj视频在线观看完整版1| 人妻avav中文系列久久| 丰满熟妇乱又伦在线无码视频| 亚洲欧美精品综合在线观看| 精品久久久久久久无码人妻热| 曰本大码熟中文字幕| 女人夜夜春高潮爽a∨片| 秋霞av无码观看一区二区三区| 一本一道色欲综合网| 国产日韩欧美| 丁香婷婷综合激情五月色| 日韩精品无码一区二区| 22222se男人的天堂| 人妻少妇偷人精品无码| 中文字字幕在线中文乱码| 色婷婷综合久久久中文字幕| 日韩乱码人妻无码系列中文字幕| 顶级欧美熟妇高潮xxxxx| 亚洲日本一区二区三区在线不卡| 99精品丰满人妻无码a片| 久久99热人妻偷产国产| 国产男小鲜肉同志免费| 亚洲蜜桃v妇女| 免费人成视频x8x8| 777精品久无码人妻蜜桃| 久久成人影院精品99| 色五月丁香五月综合五月4438| 日韩精品亚洲人成在线观看| 午夜不卡av免费| 国产精品扒开腿做爽爽爽a片唱戏| 乌克兰少妇xxxx做受野外| 国产日产欧产精品网站| 成码无人av片在线电影网站 |