4月6日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室就“更好發(fā)揮稅收職能作用，更優(yōu)服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展”舉行發(fā)布會(huì)。國(guó)家稅務(wù)總局總會(huì)計(jì)師羅天舒表示，下一步，稅務(wù)部門(mén)將發(fā)揮好稅收職能作用。其中提到進(jìn)一步落實(shí)支持新一代信息技術(shù)、新能源汽車(chē)等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的稅收優(yōu)惠政策。

圖片來(lái)源：國(guó)新網(wǎng)

隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡以及新能源汽車(chē)購(gòu)置稅減免政策將在2023年年底到期，新能源汽車(chē)市場(chǎng)正在從政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，這也意味著新能源車(chē)企將脫離以往優(yōu)惠政策的庇護(hù)，進(jìn)而接受更大的挑戰(zhàn)。今年以來(lái)，受到補(bǔ)貼退坡影響，新能源汽車(chē)的增速就出現(xiàn)了明顯放緩。

為此，業(yè)內(nèi)對(duì)于國(guó)家推出新能源汽車(chē)優(yōu)惠政策的呼聲也越來(lái)越高。

全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩曾呼吁延續(xù)現(xiàn)行的新能源車(chē)購(gòu)置稅減免政策，以推動(dòng)新能源車(chē)滲透率的進(jìn)一步提升。

比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福也曾表示，希望將新能源車(chē)購(gòu)置稅減免政策延至2025年。大眾汽車(chē)乘用車(chē)品牌中國(guó)CEO孟俠(Stefan Mecha)建議，將新能源汽車(chē)的購(gòu)置稅免征期限延長(zhǎng)到2023年以后，并制定相對(duì)穩(wěn)定的政策框架。

值得一提的是，新能源車(chē)購(gòu)置稅減免已多次延期，后續(xù)是否會(huì)繼續(xù)延期我們不得而知。不過(guò)從上述消息的放出，可以預(yù)測(cè)與新能源汽車(chē)相關(guān)的優(yōu)惠政策或?qū)⒃诓痪煤蟪雠_(tái)。近期，工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長(zhǎng)辛國(guó)斌就透露，工信部將積極擴(kuò)大消費(fèi)，組織開(kāi)展公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)，及早研究明確新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免等接續(xù)優(yōu)惠政策，支持?jǐn)U大新能源汽車(chē)消費(fèi)。