4月1日，在中國電動汽車百人會論壇(2023)上，國家電網有限公司副總工程師李明表示，希望通過電力交易持續提升新能源綠電消費比例，大力促進綠色能源與新能源汽車的融合發展。一是倡議充電運營商積極參與綠電交易，提高充電產能占綠電的比例，打造綠色場站;二是創新新能源汽車生產制造企業積極實現綠色制造;三是積極落實私人充電樁分時電價政策，科學設置峰谷時段，優化峰谷電價比例，引導居民更多地充新能源電。
李明指出，新能源汽車是交通領域降低化石能源消耗的重要路徑，是促進綠色發展的重要舉措。在國家政策激勵、社會各界的共同努力下，新能源汽車發展取得了巨大的成就，保有量超過了1300萬輛，占我國汽車總量的4.1%。2022年銷售量超過680萬輛，市場占有率達到25.6%，連續八年居全球第一。據其預測，2030年將突破1億輛新能源汽車，可調節負荷潛力也將超過1億千瓦。
李明認為，推動綠色能源與新能源汽車融合發展，既是實現雙碳目標的客觀要求，也是提升我國新能源汽車產業國際競爭力的內在要求。當前歐盟已明確碳關稅實施時間表，中國碳市場交易也在持續地擴容，綠色發展已成為全球共識和發展目標，推動綠色能源與新能源汽車融合發展，一方面可以充分發揮新能源汽車的復合調節潛力，提升光伏、風電等新能源的消納能力，促進綠色能源的發展。另一個方面，通過新能源汽車全產業鏈綠色能源的使用，實現產業的綠色發展，也將提升新能源汽車的國際競爭力。
