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記者從中船集團獲悉，今天(4月15日)，全球最大的24000箱級雙燃料動力集裝箱船正式交付，再次刷新我國雙燃料集裝箱船建造紀錄。交付后這艘船將用于遠東至歐洲航線的貨物運輸。今天交付的全球最大雙燃料動力集裝箱船一次可承載22萬噸貨物，24000個左右的集裝箱堆疊高度相當于25層樓，被稱為海上超級帶貨王。同時，這型船還采用了綠色燃料——液化天然氣作為動力，可為船舶提供單個航次近2萬海里的超遠續(xù)航。中船集團滬東中華營銷部部長王佳穎表示，這...

4月14日，記者從中國石化獲悉，中國首條跨區(qū)域氫能重卡干線正式貫通，并將進入常態(tài)化運營階段。此條氫走廊全程約1150公里，中途設(shè)有4座加氫站，將帶動重慶、貴州、廣西周邊中短途支線物流應(yīng)用場景，是中國西部地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁出的重要一步，對加快建設(shè)經(jīng)濟、高效、便捷、綠色、安全的西部陸海新通道具有重要意義。西部陸海新通道氫走廊是中國首條以氫能重卡為核心的干線物流通道，一期的4座加氫站全部為中國石化承建，分別是重慶趕水加氫站、貴陽...

4月14日，寧德時代宣布，其在近日與螞蟻集團以及哈啰正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。三方將基于數(shù)字科技、新能源技術(shù)與共享出行生態(tài)等核心優(yōu)勢，圍繞綠色智能出行、數(shù)字科技、綠色運營及綠色投資四大方向展開深度合作，共同推動新能源產(chǎn)業(yè)智能化升級和生態(tài)體系建設(shè)。圖片來源：寧德時代據(jù)悉，哈啰是國內(nèi)的本地出行及生活服務(wù)平臺公司，成立于2016年9月，總部位于上海，從大家熟悉的共享單車業(yè)務(wù)起步。目前哈啰主要提供移動出行服務(wù)及新興本地服務(wù)。而螞蟻集團...

4月14日，蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌于近日在微博上宣布，上海第100000臺蔚來汽車正式交付。目前，蔚來在江蘇、浙江、上海三地累計交付量突破30萬臺。圖片來源：李斌微博截圖同時，李斌聲稱蔚來一半的用戶來自市場競爭最激烈的長三角，這在一定程度上展示了蔚來產(chǎn)品與服務(wù)的競爭力。李斌稱隨著銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的擴展，尤其是換電縣縣通的推進，會有越來越多的省市蔚來用戶突破10萬。此外，蔚來聲稱，目前該公司在30萬元以上純電市場的占有率已突破 40%。...

晶科能源上周在北京舉行的第十三屆國際儲能大會暨博覽會(ESIE2025)上推出了其最新一代SunTera G3電池儲能系統(tǒng)(BESS)。SunTera G3 采用 20 英尺標準集裝箱設(shè)計，兼容全球市場，額定容量為 6.251 MWh。該系統(tǒng)擁有超過 10,000 次循環(huán)使用壽命，往返效率超過 95%，旨在在整個生命周期內(nèi)實現(xiàn)放電輸出最大化。該系統(tǒng)通過了 IP55 防護等級和 C5 防腐標準認證，可在高達 4,000 米的海拔高度運行，并能輕松應(yīng)對惡劣復(fù)雜的環(huán)境條件。晶科能源儲能事業(yè)部總...

中國光伏組件制造商隆基股份透露，其基于全尺寸硅片的專有混合交錯背接觸 (HIBC) 晶體硅太陽能電池已實現(xiàn) 27.81% 的世界紀錄功率轉(zhuǎn)換效率。該結(jié)果得到了德國哈默爾恩太陽能研究所(ISFH)的證實。該電池還實現(xiàn)了 5,698 mA 的短路電流、744.9 mV 的開路電壓和 87.55% 的填充因子。這一業(yè)績提高了該公司 2024 年 5 月創(chuàng)下的 27.3% 的紀錄。隆基綠能創(chuàng)始人兼總裁李振國表示：在太陽能行業(yè)，轉(zhuǎn)換效率是一個決定性指標。電池效率每提高一個點，系...

近日，產(chǎn)業(yè)技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者施耐德電氣與浙江省氫能裝備制造業(yè)創(chuàng)新中心在上海簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，宣布共建全球首個氫能裝備數(shù)字孿生與AI聯(lián)合實驗室。雙方將聚焦氫能裝備全生命周期智能化管理，以數(shù)字化技術(shù)推動氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新，打造全球氫能裝備創(chuàng)新高地。氫能作為一種清潔的能源載體和儲能方式，在助力產(chǎn)業(yè)脫碳方面展現(xiàn)出巨大的潛力。然而，氫能產(chǎn)業(yè)鏈條長、業(yè)務(wù)場景復(fù)雜多樣，且各環(huán)節(jié)之間的協(xié)同難度較大，數(shù)據(jù)孤島現(xiàn)象普遍存在。因此，行業(yè)擁抱...

2025年4月14日，中國海洋石油有限公司(公司或中國海油)宣布文昌9-7油田開發(fā)項目已投產(chǎn)。該項目位于珠江口盆地西部海域，平均水深約120米，新建1座鉆采平臺，并依托已有設(shè)施進行開發(fā)。計劃投產(chǎn)開發(fā)井25口，包括生產(chǎn)井18口，注氣井7口，預(yù)計2027年實現(xiàn)日產(chǎn)約12,000桶油當量的高峰產(chǎn)量，油品性質(zhì)為輕質(zhì)原油。中國海油秉承資源高效利用與可持續(xù)發(fā)展理念，穩(wěn)步推進海上油氣資源綠色開發(fā)。文昌9-7油田開發(fā)項目為中國首個海上低滲油藏注氣混相驅(qū)開發(fā)油田，利用...

臺灣大彰化2b及4號海上風(fēng)電場已安裝首個吸力桶導(dǎo)管架(SBJ)基礎(chǔ)，該風(fēng)電場風(fēng)力渦輪機的安裝也將很快開始。基礎(chǔ)安裝由 Heerema Marine Contractors 的重型起重船Aegir號負責(zé)，該船上個月還用于安裝該項目的變電站。大彰化2b&4項目裝機容量為920MW，將安裝66臺西門子歌美颯14-236DD型風(fēng)力渦輪機，全部安裝在SBJ型基礎(chǔ)之上，這是該類型風(fēng)力渦輪機首次應(yīng)用于亞太地區(qū)大型海上風(fēng)電場。Ørsted公司在4月11日的社交媒體帖子中表示：SBJ基礎(chǔ)最大限

海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長呂大良表示，當前，我國出口確實面臨復(fù)雜嚴峻的外部形勢，但是天塌不下來。王令浚。圖源：國新網(wǎng)4月14日上午，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，介紹2025年一季度進出口情況。海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長呂大良表示，當前，我國出口確實面臨復(fù)雜嚴峻的外部形勢，但是天塌不下來。近年來，我國積極構(gòu)建多元化市場，深化與各方的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作，這不僅賦能了對方發(fā)展，也增強了我們自身的韌性。同時，中國內(nèi)需市場...