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新能源汽車
全球電動汽車動力電池裝車量同比增長49%
6月6日消息,韓國市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research日前發(fā)布的一項數(shù)據(jù)顯示,今年前4個月全球新登記電動汽車的動力電池裝車總量為182.5GWh,同比增長49%。
動力電池
06-07
排外補貼給中國新能源汽車“出海”添堵
“無風三尺浪”是海上航行的常態(tài),而中國新能源汽車在乘風破浪“出海”過程中可能也會不斷遇到新的風浪。
新能源汽車
06-05
中白兩國將聯(lián)合生產(chǎn)電動汽車
剛剛結(jié)束訪華的白俄羅斯經(jīng)濟部長亞歷山大?切爾維亞科夫表示,白俄羅斯和中國商定在白國境內(nèi)聯(lián)合生產(chǎn)電動汽車
白俄羅斯
06-05
比亞迪業(yè)績快報:5月新能源汽車銷量24.02萬輛 去年同期11.49萬輛
比亞迪6月1日晚間披露5月產(chǎn)銷快報,5月新能源汽車銷量24.02萬輛,去年同期銷量為11.49萬輛。本年累計銷量100.26萬輛,同比增長97.63%。2023 年 5 月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為 11.489GWh,2023 年累計裝機總量約為 48.434GWh。
比亞迪新能源汽車
06-02
上海市委書記會見特斯拉CEO馬斯克!
上海市委書記陳吉寧6月1日會見了美國特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克一行。
特斯拉汽車
06-02
工信部組織開展全國人大建議《關于支持四川建設釩鈦戰(zhàn)略材料、新能源汽車、集成電路等重要產(chǎn)業(yè)備份基地》專題調(diào)研
5月31日消息,工信部組織開展全國人大建議《關于支持四川建設釩鈦戰(zhàn)略材料、新能源汽車、集成電路等重要產(chǎn)業(yè)備份基地》專題調(diào)研。
新能源汽車
06-01
馬斯克深夜到訪特斯拉上海超級工廠!
特斯拉 CEO 馬斯克的私人飛機北京時間 5 月 31 日 21 時 26 分落地上海虹橋機場,3 小時后的 6 月 1 日凌晨 0 時 28 分,特斯拉全球副總裁陶琳微博發(fā)布兩張馬斯克和員工的大合影,配文“感謝所有的支持! 收獲滿滿的一天! ”,位置顯示為特斯拉上海超級工廠。
特斯拉汽車
06-01
工信部部長會見馬斯克
5月31日,工信部部長金壯龍在京會見特斯拉公司首席執(zhí)行官馬斯克,雙方就新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展等交換意見。
新能源汽車
05-31
五糧液集團間接投資兩家新能源汽車領域企業(yè)
企查查顯示,近日,宜賓南木敘岷新能源有限公司、宜賓豐川動力科技有限公司發(fā)生工商變更,股東均新增宜賓人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙),后者成立于2021年3月,出資額10.1億元,由宜賓市科教產(chǎn)業(yè)投資集團有限公司、四川省宜賓五糧液集團有限公司等共同出資。
新能源汽車
05-31
覆蓋率86% 貴州充電樁建設“進度條”再刷新
近日,貴州電網(wǎng)公司運維人員走進貴州省黔東南苗族侗族自治州丹寨縣萬達小鎮(zhèn)充電站,對充電設施進行全面“體檢”。
充電樁
05-31
上海:可再生能源項目度電補貼0.05-0.3元!充電樁換電站度電補貼0.05-0.8元!
5月30日,上海發(fā)改委印發(fā)《上海市加大力度支持民間投資發(fā)展若干政策措施》,其中名提出:鼓勵民間投資積極參與可再生能源和新能源發(fā)展項目,對可再生能源項目按程序給予0.05元/千瓦時—0.3元/千瓦時的資金支持。
可再生能源
05-31
哪吒汽車全球總部正式啟用 位于上海普陀區(qū)
5 月 29 日消息,哪吒汽車宣布位于上海普陀區(qū)的全球總部正式啟用。除了具有戰(zhàn)略規(guī)劃、資配配置、決策制定、協(xié)調(diào)和指導公司全球業(yè)務等總部職能外,還兼具“旗艦體驗中心、智能研發(fā)中心、數(shù)據(jù)中心、服務中心”四大戰(zhàn)略功能。
新能源汽車
05-30
比亞迪:自主研發(fā)了常壓油箱的燃油蒸汽排放控制技術,能符合蒸發(fā)排放法規(guī)標準
比亞迪29日在互動平臺上回答投資者提問時表示,比亞迪DM-i是基于電動車平臺設計的雙電機串并聯(lián)架構(gòu),實現(xiàn)了發(fā)動機和車輪的解耦(脫開連接),在EV模式下發(fā)動機可以靈活啟動,燃油蒸汽可以進行自由脫附(抽走碳罐內(nèi)油汽)。
比亞迪新能源汽車
05-29
我國前四個月汽車出口149.4萬輛 新能源汽車對汽車出口增長貢獻率達51.6%
5月25日商務部舉行例行發(fā)布會,商務部新聞發(fā)言人束玨婷介紹,我國汽車出口穩(wěn)中向好,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。
新能源汽車
05-26
新造車,賣多少輛車才能活下去?
“如果L9、L8、L7三款車的總銷量下降到五六千臺/月,理想汽車的整車毛利率就會變成負數(shù)。大部分同行的成本控制能力是明顯好過理想的,是值得認真學習的。大家更容易出問題的不是成本而是銷量,汽車這個行業(yè)的屬性,對規(guī)模的要求太苛刻了。”
新能源汽車
05-25
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