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新能源汽車
新能源汽車需重新出發(fā)
再過不到1個(gè)月時(shí)間,國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼將終止退出。這項(xiàng)從2010年開始實(shí)施的補(bǔ)貼政策,經(jīng)過數(shù)次取消和延長(zhǎng),最終將畫上句號(hào)。
新能源汽車補(bǔ)貼
12-05
今年免征新能源汽車車購(gòu)稅686.2億元
今年為支持汽車市場(chǎng)發(fā)展,黨中央、國(guó)務(wù)院及時(shí)決策,果斷延續(xù)了新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策,出臺(tái)了減征部分乘用車車輛購(gòu)置稅政策。“延續(xù)性+階段性”優(yōu)惠搭配出臺(tái),免稅政策和減征政策同向發(fā)力,對(duì)促進(jìn)汽車市場(chǎng)回暖企穩(wěn),刺激國(guó)內(nèi)消費(fèi)發(fā)揮了重要作用。
新能源汽車補(bǔ)貼
12-03
比亞迪半導(dǎo)體暫別“車芯第一股”
11月15日,比亞迪股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“比亞迪”)宣布,終止旗下比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“比亞迪半導(dǎo)體”)分拆至深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市。目前離IPO只差臨門一腳的比亞迪半導(dǎo)體為何要暫別“車芯第一股”?
比亞迪新能源汽車
12-03
新能源設(shè)備國(guó)貨繼續(xù)領(lǐng)跑全球 充電樁全球買家數(shù)增長(zhǎng)2.5倍
12月1日,阿里巴巴國(guó)際站發(fā)布2022年度十大商品,新能源行業(yè)獨(dú)占三席。來(lái)自阿里國(guó)際站的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)產(chǎn)新能源相關(guān)商品已經(jīng)連續(xù)三年保持三位數(shù)以上增長(zhǎng)。其中,新能源充電樁從2020年以來(lái)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),2022年新能源充電樁全球買家數(shù)同比增長(zhǎng)2.5倍,交易增長(zhǎng)184%。
充電樁
12-03
特斯拉:12月購(gòu)現(xiàn)車享4000元補(bǔ)貼,集中精力供國(guó)內(nèi)市場(chǎng)
12月2日,澎湃新聞從特斯拉方面獲悉,國(guó)家新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策將于12月31日正式終止,為讓更多消費(fèi)者趕上“國(guó)補(bǔ)”的末班車,特斯拉推出多種優(yōu)惠政策。消費(fèi)者于12月購(gòu)買現(xiàn)車并按期提車,可享受4000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼;12月份,用戶以線上自助下單方式,訂購(gòu)Model 3或Model Y并完成交付,可獲得 2萬(wàn)分“寶箱”積分獎(jiǎng)勵(lì),能兌換5000公里超充里程額度等。
新能源汽車補(bǔ)貼
12-02
比亞迪為全球商用車電動(dòng)化提供“中國(guó)方案”
作為全球新能源商用車的引領(lǐng)者,比亞迪積極順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),以全球領(lǐng)先的綠色科技和完善的新能源交通解決方案,引領(lǐng)新能源商用車行業(yè)全面革新。
比亞迪新能源汽車
12-02
新能源車出口大熱 中國(guó)品牌到歐洲“華山論劍”
隨著中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量節(jié)節(jié)攀升,中國(guó)品牌乘勢(shì)出海同樣令人欣喜。值得一提的是,如今汽車出口不僅有“量”的增長(zhǎng),更有“質(zhì)”的飛躍。
市場(chǎng)分析
12-01
購(gòu)置補(bǔ)貼退出并非激勵(lì)政策退出
購(gòu)置補(bǔ)貼退出不等于激勵(lì)政策退出,當(dāng)前中國(guó)新能源汽車行業(yè)需要著重在積分與碳市場(chǎng)、供應(yīng)鏈安全、充換電設(shè)施等方面做好政策接續(xù),以保障補(bǔ)貼退出后新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
新能源汽車補(bǔ)貼
12-01
第四屆全球新能源汽車與動(dòng)力電池影響力峰會(huì)(GEVB2022)圓滿落幕!
第四屆全球新能源汽車與動(dòng)力電池影響力峰會(huì)2022(以下簡(jiǎn)稱GEVB2022)11月24-25日在上海淳大萬(wàn)麗酒店圓滿召開,大會(huì)由上海捷恩思商務(wù)咨詢主辦,新材料在線與擺渡人供應(yīng)鏈管理俱樂部協(xié)辦,吸引了來(lái)自全國(guó)各地行業(yè)內(nèi)超過500位重要嘉賓的參與。
新能源汽車
11-30
小鵬汽車推出限時(shí)保價(jià)政策,將承擔(dān)由上牌時(shí)間導(dǎo)致的補(bǔ)貼差額
11月30日,小鵬汽車在其官方微博宣布推出限時(shí)保價(jià)政策,在2022年12月31日前完成定金支付的訂單,將持續(xù)享受2022年國(guó)家新能源補(bǔ)貼,不受交付時(shí)間影響。
新能源汽車補(bǔ)貼
11-30
比亞迪明年將在墨西哥開售電動(dòng)車
據(jù)路透社報(bào)道,11月29日,中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪表示,將于明年開始在墨西哥銷售汽車。
電動(dòng)汽車
11-30
中石油設(shè)立新能源公司,除了充換電,還要造電池
近日,中油綠電新能源有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中油綠電”)成立,法定代表人為張濛,注冊(cè)資本6000萬(wàn)人民幣。
中石油
11-30
新能源車企失去國(guó)際資本“吸引”了?
從2022年下半年開始,國(guó)際大資本相繼減持部分新能源汽車企業(yè)股份,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在資本市場(chǎng)或迎來(lái)變局。
市場(chǎng)分析
11-30
國(guó)補(bǔ)退坡刺激新能源汽車窗口期 *ST未來(lái)加緊步伐布局鋰電產(chǎn)業(yè)
臨近年底,新能源汽車行業(yè)動(dòng)作頻頻。一方面,多家動(dòng)力電池企業(yè)通過分拆上市、海外上市等多種形式抓住紅利期加速資本化,以提高市場(chǎng)占有率;另一方面,為促進(jìn)消費(fèi)潛力釋放,一系列擴(kuò)大消費(fèi)政策舉措密集出臺(tái),其中擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)成抓手之一。
鋰電池
11-30
我國(guó)充換電重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的8個(gè)重點(diǎn)
我國(guó)電動(dòng)車主的焦慮已從續(xù)駛里程轉(zhuǎn)向了補(bǔ)充能源的便利性,如何加快我國(guó)充換電領(lǐng)域的建設(shè)步伐,近日,第六屆中國(guó)電動(dòng)汽車充換電與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)學(xué)術(shù)研討會(huì)舉行,中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)副秘書長(zhǎng)劉永東著重談了我國(guó)充換電重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的8個(gè)重點(diǎn)。
充電樁
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中國(guó)新能源汽車新聞資訊
分類導(dǎo)航
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火電
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儲(chǔ)能
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核電
風(fēng)電
光伏
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氫能
能源互聯(lián)網(wǎng)
新能源汽車
能源金融
新能源汽車熱文
一天
一周
一月
核耀鵬城,“中國(guó)核能第一展”倒計(jì)時(shí)十天
光路科技:以TSN與T1以太網(wǎng)技術(shù)賦能煤礦智能化通信
全球明星品牌搶先看 2026九州汽車生態(tài)博覽會(huì)
水電十二局中標(biāo)安徽寧國(guó)龍?zhí)冻樗钅茈娬舅畮?kù)工程
中國(guó)寧夏中衛(wèi)光伏項(xiàng)目全容量并網(wǎng)
美國(guó)能源部撥款支持燃煤電廠更新與現(xiàn)代化改造
AGL能源公司轉(zhuǎn)型計(jì)劃涉及崗位調(diào)整與燃?xì)廨啓C(jī)采購(gòu)
臺(tái)臺(tái)達(dá)電子印度公司推出本土化太陽(yáng)能逆變器與儲(chǔ)能系統(tǒng)
日本電力開發(fā)公司宣布關(guān)閉燃煤電廠并推進(jìn)海上風(fēng)電項(xiàng)目
零跑汽車官宣10月全系交付達(dá)70289臺(tái)
天合光能攜手中國(guó)華能共筑綠色能源新生態(tài)
中國(guó)能建:新簽新能源及綜合智慧能源項(xiàng)目合同額超4153億
福大紫金氫能發(fā)布全國(guó)首座1000公斤級(jí)商業(yè)氨制氫加氫一體站項(xiàng)目
國(guó)家能源局主要負(fù)責(zé)人會(huì)見斯洛文尼亞環(huán)境、氣候和能源部部長(zhǎng)
國(guó)家電網(wǎng)中電裝備公司董事長(zhǎng)、黨委書記余軍帶隊(duì)到訪中國(guó)電氣裝備
國(guó)家能源局發(fā)布2025年1~9月份全國(guó)電力工業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
國(guó)家發(fā)改委、自然資源部聯(lián)合發(fā)布《中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告2025》
建設(shè)能源強(qiáng)國(guó)!“十五五”規(guī)劃建議中的能源部署
比亞迪汽車騰勢(shì)N8L正式上市
中科院物理所開發(fā)鈣鈦礦太陽(yáng)能電池緩沖層技術(shù)提升轉(zhuǎn)換效率
零跑汽車官宣10月全系交付達(dá)70289臺(tái)
臺(tái)臺(tái)達(dá)電子印度公司推出本土化太陽(yáng)能逆變器與儲(chǔ)能系統(tǒng)
美國(guó)能源部撥款支持燃煤電廠更新與現(xiàn)代化改造
中廣核集團(tuán)重要人事調(diào)整
Innargi與Anger簽署地?zé)徙@井協(xié)議
南方電網(wǎng)新型電力系統(tǒng)發(fā)展白皮書正式發(fā)布
麥田能源與澳洲兩大能源巨頭達(dá)成4GWh戰(zhàn)略合作 加速推動(dòng)儲(chǔ)能方案規(guī)模化落地
日本電力開發(fā)公司宣布關(guān)閉燃煤電廠并推進(jìn)海上風(fēng)電項(xiàng)目
光路科技:以TSN與T1以太網(wǎng)技術(shù)賦能煤礦智能化通信
中國(guó)電建簽約柬埔寨菩薩省100兆瓦生物質(zhì)光伏聯(lián)合電站項(xiàng)目
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