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新能源汽車(chē)

多家新能源車(chē)企發(fā)布2025年銷(xiāo)量目標(biāo)

多家新能源車(chē)企發(fā)布2025年銷(xiāo)量目標(biāo)

截至2025年1月2日,多家新能源車(chē)企公布了2024年銷(xiāo)量成績(jī)及2025年目標(biāo)。比亞迪、小米、零跑等車(chē)企超額完成2024年銷(xiāo)量目標(biāo),而蔚小理等則未完成。2025年,多家車(chē)企制定了新的銷(xiāo)量目標(biāo)。嵐圖汽車(chē)目標(biāo)為20萬(wàn)輛,小米汽車(chē)為30萬(wàn)輛,極氪為32萬(wàn)輛,蔚來(lái)為44萬(wàn)輛,零跑為50萬(wàn)輛。長(zhǎng)安汽車(chē)自主品牌新能源目標(biāo)銷(xiāo)量100萬(wàn)輛,吉利汽車(chē)新能源目標(biāo)銷(xiāo)量150萬(wàn)輛。此外,廣汽集團(tuán)目標(biāo)銷(xiāo)量230萬(wàn)輛,東風(fēng)汽車(chē)旗下嵐圖汽車(chē)目標(biāo)20萬(wàn)輛。業(yè)內(nèi)人士指出,汽車(chē)行業(yè)將進(jìn)入淘汰賽階...
01-06
中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)持續(xù)暢銷(xiāo)海外市場(chǎng)

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)持續(xù)暢銷(xiāo)海外市場(chǎng)

2024年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)在海外市場(chǎng)取得不俗成績(jī)。部分國(guó)家行業(yè)機(jī)構(gòu)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)持續(xù)暢銷(xiāo)海外。挪威公路聯(lián)合會(huì)2日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2024年挪威共售出新車(chē)逾12.8萬(wàn)輛,其中超過(guò)11.4萬(wàn)輛為電動(dòng)汽車(chē),比亞迪、小鵬、名爵等品牌進(jìn)入銷(xiāo)量榜前15名,且市場(chǎng)份額均比前一年有所增加。挪威公路聯(lián)合會(huì)負(fù)責(zé)人厄于溫·索爾貝格·托森表示,中國(guó)汽車(chē)品牌在2024年占據(jù)了挪威新車(chē)市場(chǎng)的重要份額,2025年,中國(guó)新興汽車(chē)品牌和車(chē)型能否在新車(chē)市場(chǎng)取得...
湖北實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施“村村通”

湖北實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施“村村通”

1月3日,記者從國(guó)網(wǎng)湖北省電力有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)網(wǎng)湖北電力)獲悉,該公司充電樁年充電量達(dá)5.01億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)51.82%,首次突破5億千瓦時(shí)。截至目前,湖北省7252個(gè)行政村已實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施村村通。2024年,除了年度充電量取得歷史性突破外,湖北充電樁單日充電量、充電設(shè)施可用率均創(chuàng)歷史新高。國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)湖北有限公司總工程師李勁松說(shuō),這不僅標(biāo)志著國(guó)網(wǎng)湖北電力在新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)方面取得重大進(jìn)展,還反映出湖北省新能源...
01-06
特斯拉汽車(chē)交付量十多年來(lái)首次同比下滑

特斯拉汽車(chē)交付量十多年來(lái)首次同比下滑

美國(guó)特斯拉公司2日公布的數(shù)據(jù)顯示,2024年特斯拉交付的汽車(chē)數(shù)量少于2023年,這是該公司汽車(chē)年交付量十多年來(lái)首次同比下滑。根據(jù)這家車(chē)企發(fā)布的數(shù)據(jù),特斯拉2024年全球共交付約179萬(wàn)輛汽車(chē),較2023年下降1.1%。美聯(lián)社報(bào)道,這是特斯拉自2011年以來(lái)汽車(chē)年交付量首次同比下滑。2日,特斯拉股票價(jià)格下跌約6%。業(yè)內(nèi)人士指出,特斯拉近年來(lái)一直力圖推動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)。盡管特斯拉在過(guò)去幾年采取大幅降價(jià)等促銷(xiāo)策略,但車(chē)型陣容老化、電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)...
大眾ID.0成為2024年中國(guó)最暢銷(xiāo)的合資電動(dòng)車(chē)型

大眾ID.0成為2024年中國(guó)最暢銷(xiāo)的合資電動(dòng)車(chē)型

上汽大眾與大眾的合資品牌再次成為中國(guó)最暢銷(xiāo)的合資汽車(chē)品牌。2024年,上汽大眾總銷(xiāo)量超過(guò)120萬(wàn)輛,其中大眾品牌銷(xiāo)量超過(guò)114萬(wàn)輛。其ID系列電動(dòng)汽車(chē)去年銷(xiāo)量達(dá)到130,222輛,同比增長(zhǎng)24%,成為最暢銷(xiāo)的合資電動(dòng)車(chē)系列。ID.3是去年中國(guó)最暢銷(xiāo)的合資電動(dòng)汽車(chē)和A級(jí)掀背車(chē),盡管其起價(jià)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如比亞迪海豚略高。上汽大眾ID系列的其他車(chē)型包括ID 4 X和ID 6 X,這兩款車(chē)去年推出了新的智能版。面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)低成本國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn),大眾汽車(chē)正在推...
2025年新能源車(chē)免費(fèi)專(zhuān)用牌照額度申請(qǐng)政策發(fā)布

2025年新能源車(chē)免費(fèi)專(zhuān)用牌照額度申請(qǐng)政策發(fā)布

近日,上海市政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了市發(fā)展改革委等五部門(mén)制訂的《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)實(shí)施辦法》,對(duì)符合條件的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)和使用純電動(dòng)汽車(chē)或燃料電池汽車(chē),繼續(xù)給予免費(fèi)專(zhuān)用牌照額度支持。為什么要修訂政策?哪些消費(fèi)者可以申領(lǐng)新能源汽車(chē)專(zhuān)用牌照額度?名下已有滬牌汽車(chē)的個(gè)人用戶(hù)能否申請(qǐng)新能源汽車(chē)專(zhuān)用牌照額度?......一起來(lái)看↓本次政策修訂的背景是什么?近年來(lái),隨著技術(shù)進(jìn)步、成本下降、充電配套等條件的逐步完善,新能源汽車(chē)...
上海市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布《車(chē)用動(dòng)力蓄電池梯次利用 儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)行要求》地方標(biāo)準(zhǔn)

上海市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布《車(chē)用動(dòng)力蓄電池梯次利用 儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)行要求》地方標(biāo)準(zhǔn)

12月18日,上海市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布地方標(biāo)準(zhǔn)DB31/T 1525—2024《車(chē)用動(dòng)力蓄電池梯次利用 儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)行要求》。該文件將于2025年4月1日開(kāi)始實(shí)施。據(jù)悉,該文件規(guī)定了車(chē)用動(dòng)力蓄電池梯次利用儲(chǔ)能系統(tǒng)的基本要求、安全及運(yùn)行維護(hù)要求。本文件適用于在上海市范圍內(nèi)以退役車(chē)用動(dòng)力蓄電池作為儲(chǔ)能載體,并網(wǎng)點(diǎn) 35kV 及以下電壓等級(jí)接入,單個(gè)并網(wǎng)點(diǎn)儲(chǔ)能功率不超過(guò)30MW的用戶(hù)側(cè)中小型儲(chǔ)能系統(tǒng)。其中明確了,儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)具備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),具有實(shí)時(shí)監(jiān)控、...
新型陰極催化劑層設(shè)計(jì)可減輕 PEM 燃料電池中的碳腐蝕

新型陰極催化劑層設(shè)計(jì)可減輕 PEM 燃料電池中的碳腐蝕

中國(guó)天津大學(xué)的研究人員設(shè)計(jì)了一種用于質(zhì)子交換膜燃料電池的溝脊陰極催化劑層 (FR-CCL),該催化劑層由碳納米管 (CNT) 支撐 Pt 催化劑。與傳統(tǒng)的 Pt/C-MEA 和 Pt/CNT-MEA 相比,采用 Pt/CNT FR-CCL 的膜電極組件 (MEA) 在加速應(yīng)力測(cè)試 (AST) 后表現(xiàn)出較高的峰值功率密度和耐用性。有關(guān)他們工作的論文發(fā)表在《電源雜志》上。在燃料電池汽車(chē)啟動(dòng)和關(guān)閉過(guò)程中,較高的陰極電位會(huì)導(dǎo)致碳腐蝕和陰極催化劑層 (CCL) 結(jié)構(gòu)變化,嚴(yán)重影響燃料電池的使...
小米2024年電動(dòng)汽車(chē)交付量達(dá)13.5萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)2025年將翻倍

小米2024年電動(dòng)汽車(chē)交付量達(dá)13.5萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)2025年將翻倍

小米汽車(chē)在2024年以驚人的速度發(fā)展,其旗艦車(chē)型SU7 EV自2024年3月底推出后,已交付超過(guò)135,000輛。這一成績(jī)遠(yuǎn)超公司最初設(shè)定的目標(biāo),顯示出市場(chǎng)對(duì)小米電動(dòng)汽車(chē)的強(qiáng)烈需求。小米汽車(chē)于2023年底推出SU7,并在短時(shí)間內(nèi)獲得了大量訂單。為了滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,小米汽車(chē)不斷提高產(chǎn)量,并在2024年內(nèi)多次宣布生產(chǎn)線的加強(qiáng)和產(chǎn)量提升。進(jìn)入2025年,小米汽車(chē)計(jì)劃借助第二款車(chē)型YU7和額外生產(chǎn)階段的完成,將電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量提高一倍以上。公司目標(biāo)是在2025年交付30萬(wàn)...
能源法確定優(yōu)先保障民生用能

能源法確定優(yōu)先保障民生用能

2025年1月1日,《中華人民共和國(guó)能源法》施行,共九章八十條。國(guó)家能源局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,過(guò)去電力法、煤炭法、可再生能源法等單行法聚焦能源某一領(lǐng)域,調(diào)整的能源法律關(guān)系有一定局限性,能源法規(guī)范的是各類(lèi)能源上中下游、產(chǎn)供儲(chǔ)銷(xiāo)等產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)關(guān)鍵共性的法律關(guān)系,是我國(guó)能源法治建設(shè)的重要里程碑。能源法確立了能源開(kāi)發(fā)利用、儲(chǔ)備調(diào)節(jié)、供應(yīng)服務(wù)、應(yīng)急管理等制度,優(yōu)先保障民生用能。能源法規(guī)定電力、燃?xì)狻崃Φ饶茉垂?yīng)企業(yè)負(fù)有保障...
01-04
比亞迪2024年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)427.21萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41.26%

比亞迪2024年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)427.21萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41.26%

2025年1月1日晚間,比亞迪宣布2024年新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量427.21萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41.26%。其中,2024年12月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量51.48萬(wàn)輛。比亞迪乘用車(chē)銷(xiāo)量為50.94萬(wàn)輛,去年同期為34.02萬(wàn)輛。比亞迪2024年累計(jì)汽車(chē)銷(xiāo)量為425.04萬(wàn)輛,去年累計(jì)為301.29萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)41.07%。商用車(chē)2024年全年累銷(xiāo)21775輛,12月銷(xiāo)量為5369輛。出口方面,比亞迪海外全年累計(jì)銷(xiāo)量407688輛,12月銷(xiāo)售量57154輛。新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為23.5GWh,2
中國(guó)首輛分布式電驅(qū)動(dòng)飛行汽車(chē)亮相

中國(guó)首輛分布式電驅(qū)動(dòng)飛行汽車(chē)亮相

1日,東南大學(xué)發(fā)布了由其科研團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首輛分布式電驅(qū)動(dòng)飛行汽車(chē)——東大·鯤鵬1號(hào)。該飛行汽車(chē)是國(guó)內(nèi)首輛全輪轉(zhuǎn)向全輪驅(qū)動(dòng)、四軸八槳構(gòu)型飛行汽車(chē),也是江蘇省首輛陸空一體飛行汽車(chē)。東大·鯤鵬1號(hào)整機(jī)尺寸為2.1×1.2×1.5米,最大起飛重量為500千克,飛行續(xù)航時(shí)間≥20分鐘,最大飛行高度≥300米;其地面運(yùn)動(dòng)模式基于四輪轂分布式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),電液復(fù)合制動(dòng),最高時(shí)速可達(dá)60千米。這款陸空一體的飛行汽車(chē)以汽車(chē)為主要載體,...
八部門(mén):全力做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作 強(qiáng)化新能源車(chē)輛充電服務(wù)保障

八部門(mén):全力做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作 強(qiáng)化新能源車(chē)輛充電服務(wù)保障

據(jù)交通運(yùn)輸部微信公眾號(hào)消息,近日,交通運(yùn)輸部、公安部、應(yīng)急管理部、中國(guó)氣象局、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、國(guó)家郵政局、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合印發(fā)《2025年綜合運(yùn)輸春運(yùn)安全生產(chǎn)和服務(wù)保障總體方案》。方案如下:2025年綜合運(yùn)輸春運(yùn)安全生產(chǎn)和服務(wù)保障總體方案2025年綜合運(yùn)輸春運(yùn)自1月14日開(kāi)始,2月22日結(jié)束,共40天。為深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,切實(shí)做好2025年綜合運(yùn)輸春運(yùn)安全生產(chǎn)和服務(wù)保障工作,制定本方案。一、總...
機(jī)遇大于風(fēng)險(xiǎn):中國(guó)汽車(chē)出口進(jìn)一步增長(zhǎng)

機(jī)遇大于風(fēng)險(xiǎn):中國(guó)汽車(chē)出口進(jìn)一步增長(zhǎng)

近年來(lái),中國(guó)汽車(chē)出口量持續(xù)增長(zhǎng)。2021年突破200萬(wàn)輛,超越韓國(guó)成為全球第三;2022年達(dá)311萬(wàn)輛,超越德國(guó)成為第二;2023年增至491萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)57.9%,躍居全球第一。據(jù)華創(chuàng)證券預(yù)計(jì),到2025年,中國(guó)汽車(chē)海外出貨量將超過(guò)558萬(wàn)輛,成為全球最大汽車(chē)出口國(guó)。然而,歐盟于今年10月宣布對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收為期五年的最終關(guān)稅,并于10月31日起正式生效。其中,比亞迪、吉利和上汽分別被加征17.0%、18.8%和35.3%的關(guān)稅,其他中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商也被加征不同水平的...
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