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7月17日，遼寧省錦州市凌河區人民政府與北京恩耐吉科技有限公司舉行30萬噸鈉離子電池正極材料、2GWH鈉離子電池及儲能系統生產項目簽約儀式。據悉，恩耐吉項目落戶于遼寧錦州智谷和軍民融合產業園兩個園區，總投資45億元，分四期實施。全部建成后，將實現年總產值200億元，年納稅8億元。其中，項目一期選址錦州智谷，占地面積6000平方米，總投資1.5億元。計劃2024年12月底前建成年產2000噸鈉離子電池聚陰離子體系正極材料生產線、0.5GWH鈉離子電池及儲...

美國制造商 Peak Energy 宣布已獲得 5500 萬美元的 A 輪融資，以擴大電網規模鈉離子電池的生產。本輪融資由淡馬錫投資平臺 Zora Innovation 領投，A 輪融資參與者包括 Eclipse、戰略合作伙伴 TDK Ventures，以及新投資者 Lachy Groom、Tishman Speyer、TechEnergy Ventures、Doral Energy-Tech Ventures 和 DETV-Scania Invest。鈉離子電池是一種成熟的電池化學技術，與傳統的鋰離子電

6月13日，由中國電子技術標準化研究院、中關村儲能產業技術聯盟主辦，山西華陽集團新能股份有限公司協辦的“第三屆鈉離子電池產業鏈與標準發展論壇”在山西陽泉開幕。

能源界網訊：1月15日，青鈉科技與立馬集團簽署戰略合作協議，立馬集團將采購青鈉科技生產的鈉離子電池用于旗下二輪車、三輪車等整車生產，年度目標采購量0.5GWh。

近日，比亞迪(徐州)鈉離子電池項目開工活動在江蘇徐州經濟技術開發區舉行。據悉，該項目總投資100億元，主要生產鈉離子電池電芯以及PACK等相關配套產品，計劃年產能30GWh。

2023年12月28日，“孚能科技全球首輛鈉電車型下線儀式”在江西南昌江鈴集團新能源能量工廠隆重舉行。

2023年12月14日，由中國自行車協會指導，中國聯合國采購促進會、北京市自行車電動車行業協會聯合主辦，中國電子技術標準化研究院承辦的《2023中國(北京)輕型電動車電池論壇》在北京舉辦。本次論壇以“推動科技創新，引領輕型電動車及電池高質量發展”為主題，在此次論壇上，眾多來自輕型電動車以及電池領域的機構和企業專業人士分享了各自觀點。

今年前三季度新能源汽車產銷兩旺，且后續市場預計持續高增長勢頭。在此背景下，鋰電企業迎來業績兌現期。近日陸續披露三季報業績預告的上市公司普遍呈現高增長。

國家發展改革委、國家能源局印發了《十四五“新型儲能發展實施方案”》。提出，到2025年，中國新型儲能由商業化初期步入規模化發展階段，具備大規模商業化應用條件，電化學儲能技術性能進一步提升，系統成本降低30%以上，百兆瓦級壓縮空氣儲能技術實現工程化應用。

寧德時代的入局、國家部門的激勵政策使得鈉離子電池成為過去一年電池行業的大熱點，引起市場和資本廣泛的關注。

隨著人們對可再生能源儲存的需求日益增長，低成本、環保、安全、高能量密度的鋰離子和鈉離子電池的研發顯得愈發重要。與作為商業正極材料主要成分的鈷和鎳元素相比，錳元素具有豐富的地殼含量，而且毒性較小，對電池大規模生產具有極大吸引力。

為持續推進能源領域首臺(套)重大技術裝備示范應用，加快能源重大技術裝備創新，切實保障關鍵技術裝備產業鏈供應鏈安全，我局組織了2021年度能源領域首臺(套)重大技術裝備申報及評定工作。

當涉及到可能提供更好性能的替代電池結構時，有許多令人興奮的可能性和一個非常普遍的障礙。被稱為枝晶的樹枝狀生長物在電極上形成，阻礙了許多有前景的實驗性電池的性能，但是得克薩斯大學奧斯汀分校的一個團隊正在提出一個特別環保的解決方案，他們利用一種類似于分層糕點的新型制造技術。

如今各種鋰電池已經成為日常生活里必不可少的設備，無論是手機、電腦、可穿戴設備還是新能源汽車，它的應用變得越來越廣泛。但隨之而來的是外界對鋰電池資源的擔憂，尤其是今年以來鋰電池相關原材料價格出現飛漲，逼迫各國紛紛加快布局“后鋰電池”時代。

一旦海外鋰礦進口被掐斷，國內動力電池企業將面臨比華為更嚴峻的考驗，可以說毫無緩沖期可言。