儲(chǔ)能技術(shù)
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新的工具為大規(guī)模儲(chǔ)存可再生能源指明了前進(jìn)的道路
?一項(xiàng)基于MRI原理的技術(shù)使研究人員不僅能夠觀察下一代電池如何用于大規(guī)模儲(chǔ)能，而且還能觀察它們是如何失效的，這將有助于制定延長(zhǎng)電池壽命的策略，以支持向零碳未來的過渡。
03-28
韓國推出新型復(fù)合催化劑 有效提升MAB電池的充放電性能
據(jù)外媒報(bào)道，韓國蔚山國家科學(xué)技術(shù)研究所(UNIST)能源與化學(xué)工程學(xué)院 Guntae Kim 教授領(lǐng)導(dǎo)的研究團(tuán)隊(duì)，推出新型復(fù)合催化劑，有效提升MAB電池的充放電性能。他們將極薄的金屬氧化物薄膜沉積在鈣鈦礦催化劑表面，通過兩種催化劑之間自然形成的界面，提高新催化劑的整體性能和穩(wěn)定性。
03-26
加州大學(xué)納米工程師利用碳納米管網(wǎng)制成新型電池隔膜
加州大學(xué)圣地亞哥分校的納米工程師開發(fā)了一種安全特性，可以防止鋰金屬電池在內(nèi)部短路時(shí)迅速升溫并著火。由加州大學(xué)圣地亞哥分校納米工程學(xué)教授劉平和他的博士生馬修岡薩雷斯領(lǐng)導(dǎo)的研究人員上發(fā)表了一篇論文，詳細(xì)介紹了他們的工作。
03-26
全球首座“太陽能水力”電站獲澳洲政府資助
在澳洲聯(lián)邦政府下屬的澳大利亞可再生能源機(jī)構(gòu)ARENA(Australian Renewable Energy Agency)和當(dāng)?shù)仉娏揞^AGL Energy公司的共同支持下，維多利亞州西北部地區(qū)將建立一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，來測(cè)試一項(xiàng)“聚光和水力儲(chǔ)熱”技術(shù)。
03-25
美國研究人員以溶液為基礎(chǔ)研發(fā)出固態(tài)電解質(zhì)
比起易燃的有機(jī)電解液，固態(tài)無機(jī)電解質(zhì)本身不易燃；而且，用鋰金屬代替石墨作為負(fù)極，可使電池的能量密度大幅提升(高達(dá)10倍)。因此，固態(tài)電池有望成為電動(dòng)汽車的突破性技術(shù)。然而，要將固態(tài)電池推向市場(chǎng)，仍面臨很大的問題，即如何制造出既堅(jiān)固耐用又足夠薄的電解質(zhì)，來作為良好的離子導(dǎo)體。
03-25
眾所周知，氫燃料電池汽車和采用鋰電池的純電動(dòng)汽車都是新能源汽車的重要技術(shù)路線，這兩種路線將長(zhǎng)期并存互補(bǔ)，共同滿足交通運(yùn)輸和人們的出行需要。相比于純電動(dòng)汽車，我國在氫燃料電池汽車領(lǐng)域發(fā)力較晚，與國際先進(jìn)水平有不少差距，但是在國家政策的扶持下進(jìn)步巨大。
03-24
全球首艘鋰電潛艇服役，但批量裝備還為時(shí)尚早
日本海上自衛(wèi)隊(duì)近日接收了最新一艘蒼龍級(jí)常規(guī)潛艇“凰龍”號(hào)。據(jù)報(bào)道，“凰龍”號(hào)是世界上首艘將鋰電池作為動(dòng)力的潛艇，這可以讓它在水下潛航時(shí)間大幅延長(zhǎng)?？萍既?qǐng)?bào)記者了解到，“凰龍”號(hào)常規(guī)動(dòng)力潛艇在維持規(guī)格和航速不變的情況下，使用鋰離子電池替換掉整個(gè)斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)的AIP動(dòng)力系統(tǒng)和鉛酸蓄電池。
03-23
美國研究人員開發(fā)出大幅降低液流電池成本的離子交換膜
據(jù)外媒報(bào)道，美國能源部勞倫斯伯克利國家實(shí)驗(yàn)室的研究人員日前宣布，已經(jīng)成功開發(fā)一種可以大幅降低液流電池成本的離子交換膜。這種名為AquaPIM材料是一種具有離子選擇性和內(nèi)在微孔的水相容的聚合物，并具有可調(diào)的厚度和高電導(dǎo)率。
03-23
多座新工廠開建！歐洲動(dòng)力電池保衛(wèi)戰(zhàn)正酣
在寧德時(shí)代、LG化學(xué)等亞洲動(dòng)力電池廠商加快在歐洲建廠步伐的同時(shí)，歐洲方面也沒閑著，歐盟委員會(huì)不久前批準(zhǔn)32億歐元用于支持7個(gè)歐盟成員國電池技術(shù)的研究和創(chuàng)新，用來開發(fā)更耐用的鋰電池，多家歐洲動(dòng)力電池工廠均在建設(shè)和規(guī)劃之中。
03-22
東京大學(xué)研發(fā)不燃燒電解質(zhì)提升電池安全性
外媒報(bào)道稱，東京大學(xué)的研究人員最近設(shè)計(jì)并合成了另一種不可燃的環(huán)狀磷酸鹽基電解質(zhì)。該電解質(zhì)可實(shí)現(xiàn)安全、高度穩(wěn)定的操作和高壓，性能優(yōu)于大多數(shù)現(xiàn)有鋰電池中包含的溶劑。
03-22
星源材質(zhì)向歐洲Northvolt供應(yīng)鋰電池隔膜用品
星源材質(zhì)18日午間發(fā)布公告，公司與Northvolt AB(以下簡(jiǎn)稱“Northvolt”)擬建立動(dòng)力鋰電池隔膜戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并已簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。公司將配合Northvolt的產(chǎn)能釋放計(jì)劃，可分別從常州工廠及將來可能新建的歐洲工廠向Northvolt供應(yīng)鋰離子電池隔膜用品，預(yù)計(jì)總投資金額不超過20億元。
03-19
德國Akasol計(jì)劃建設(shè)5GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)基地
外媒報(bào)道稱，德國鋰電池動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商Akasol已經(jīng)將其位于黑森州朗根生產(chǎn)基地的第二條生產(chǎn)線投入運(yùn)營(yíng)，比原計(jì)劃提前了六個(gè)月。隨著第二條產(chǎn)線的投產(chǎn)，新的裝配線將用于生產(chǎn)其第二代電池系統(tǒng)，Akasol的電池年產(chǎn)能增加了一倍提升至800 MWh。
03-19
大眾汽車計(jì)劃將電動(dòng)車電池組中的鎳含量提高至80%
據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車(Volkswagen)電池部門負(fù)責(zé)人Frank Blome周二表示，明年，大眾汽車將把電動(dòng)車電池組中的鎳含量從目前的65%提高到80%。
03-19
CASE公司打造首款純電動(dòng)鏟土車，可連續(xù)工作8小時(shí)
不僅家用汽車和公共巴士已經(jīng)逐漸朝著電動(dòng)化方向發(fā)展，而且工程鏟土車也逐漸遠(yuǎn)離傳統(tǒng)化石燃料。建筑設(shè)備公司凱斯(CASE)近日就推出了全球首款全電動(dòng)的挖掘裝載機(jī)580 EV。580 EV內(nèi)部也稱之為“Project Zeus”，是CASE公司打造的首款純電動(dòng)鏟土車，由480V、90kWh的鋰電池供電。盡管這和全球最大的600kWh相去甚遠(yuǎn)，但是CASE表示完整充電能夠持續(xù)8小時(shí)的日常工作。
03-18
儲(chǔ)能合并推動(dòng)釩液流電池市場(chǎng)
英國的redT能源公司和美國的Avalon電池公司宣布，在獲得股東批準(zhǔn)后，他們將合并，成為釩液流電池的全球領(lǐng)導(dǎo)者。他們旨在成為迅速發(fā)展的全球儲(chǔ)能市場(chǎng)中現(xiàn)有鋰離子技術(shù)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
03-18
