鋰電池
關(guān)注
中國瑞林簽約津巴布韋鋰礦項目
日前，中國瑞林工程技術(shù)股份有限公司 (簡稱“中國瑞林”)與四川雅化實業(yè)集團股份有限公司 (簡稱“雅化集團”)舉行津巴布韋卡馬蒂維(Kamativi)多金屬鋰礦項目工程設(shè)計合同簽約儀式。中國瑞林總經(jīng)理吳潤華、雅化集團總裁高欣分別代表雙方簽署了設(shè)計合同
02-08
更安全的電池有望開發(fā)成功 還將電池性能和壽命提高3到5倍
亞利桑那州立大學(xué)(ASU)的一家初創(chuàng)公司Safe-Li獲得了突破性的防火鋰離子和鋰金屬電池技術(shù)的授權(quán)，并獲得一筆資金支持，以進一步驗證其研究
02-06
2022年凈利預(yù)計最高同比增速近4000%，鋰礦企業(yè)動力電池“C位”能站多久？
自2022年底以來，見多了碳酸鋰價格頻頻回落，市場中不乏議論聲漸起：“鋰礦一響，黃金萬兩”的戲還可以唱多久?當(dāng)動力電池的舞臺上開始出現(xiàn)不同的技術(shù)路線，2023年，鋰電池還能繼續(xù)穩(wěn)站C位嗎?
02-03
商務(wù)部：“新三樣”成出口新增長點！
李興乾表示，2022年，電動汽車出口增長了131.8%，光伏產(chǎn)品增長了67.8%，鋰電池增長了86.7% 。同時，跨境電商、市場采購貿(mào)易方式等外貿(mào)新業(yè)態(tài)也在蓬勃發(fā)展，進出口規(guī)模超過3萬億元人民幣，占外貿(mào)的比重超過7%。
02-03
最快5年！歐洲將斬斷與中國電池產(chǎn)業(yè)鏈的聯(lián)系！
雙碳背景下，化石能源日趨枯竭，核能生產(chǎn)運行不夠安全，風(fēng)光水電等新能源在世界各國電力系統(tǒng)中的占比日益提高。
02-02
江西新余高新區(qū)：加快鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展 全力打造“中國儲能谷”
2021年，贛鋒鋰電年產(chǎn)2GWh高容量鋰離子動力電池項目全面投產(chǎn)，贛鋒鋰電二期年產(chǎn)10GWh新型鋰電池項目實現(xiàn)4GWh鋰電池產(chǎn)線投產(chǎn)。2021年12月，首批搭載贛鋒鋰電固態(tài)電池的東風(fēng)E70電動汽車試車成功，并于2022年初正式推向市場。
01-31
寧德時代迎戰(zhàn)特斯拉！
特斯拉用降價的方式選擇穩(wěn)定自己的市場份額，很顯然， 22.99萬的Model 3強勢沖擊了原本的市場穩(wěn)定性。 緊隨特斯拉其后的是華為問界，全系車型降幅高達(dá)3萬元，同時，小鵬汽車、零跑汽車選擇降低產(chǎn)品價格，為的就是應(yīng)對特斯拉價格下探帶來的直接沖擊
01-27
Wood Mackenzie：這將是儲能大力發(fā)展的十年
2020年代將被銘記為儲能十年。到2030年，裝機儲能預(yù)計將比2021年增加15倍。2021年底，全球共安裝了約27GWh/56GWh的儲能裝置，到2030年，預(yù)計總數(shù)將增至411GWh/1194GWh
01-26
補貼震天響、資金排隊投，但美國“風(fēng)光鋰”項目落地緩慢
盡管在美國“通脹削減法案”下，“風(fēng)光鋰”項目有數(shù)十億美元的聯(lián)邦稅收可以減免，投資者們也渴望為清潔能源項目提供資金，但目前不少項目都面臨較大的阻礙，項目的完成之路道阻且長
01-24
法國一鋰電池倉庫發(fā)生火災(zāi) 引發(fā)多次爆炸火光沖天濃煙蔓延
1月17日，據(jù)外媒報道，法國濱海塞納省一處存放鋰電池的倉庫發(fā)生火災(zāi)并引發(fā)多次爆炸
01-18
美國能源部提供7億美元支持鋰產(chǎn)業(yè)
為確保對能源轉(zhuǎn)型至關(guān)重要材料的供應(yīng)鏈安全，美國能源部向生產(chǎn)鋰的Ioneer公司提供達(dá)7億美元的貸款
01-18
動力電池爆量難掩存量博弈本質(zhì)，23年廠商進入末尾淘汰制
總體來看，新能源汽車汽車銷量提前完成此前國內(nèi)定下的2025年20%的滲透率目標(biāo)，這也為其重要部件動力電池奠定了全年高景氣度的基調(diào)
01-15
