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獲悉，5月20日，天能重工宣布與陸豐市人民政府簽署《戰略合作框架協議》。

中國企業勇闖風電塔機智造“無人區”。今天，全球最大風電動臂塔機LW2340-180在位于湖南常德的中聯重科塔機智能工廠下線。這款風電動臂塔機最大起重力矩為2340噸·米，創下風電塔機世界紀錄，堪稱風電吊裝裝備國之重器。

近年來，江蘇省鹽城市在風電、光伏等新能源設備制造領域發展迅猛，產業效益明顯。窺一斑而知全豹，今天我們透過“風電葉片”這扇窗，來觀察鹽城新能源的發展速度。

5月13日，以“極創新能 電啟未來”為主題的極電光能鈣鈦礦光伏創新技術發布會暨戰略合作簽約儀式在江蘇無錫召開，首次發布光伏行業突破性創新技術——可實現大面積制備、高效率和高穩定性的鈣鈦礦太陽能組件“極創”整體解決方案，該方案包括三大技術：無甲胺的鈣鈦礦材料體系、原位固膜技術、先進的納米晶導電墨水，并與未勢能源、蜂巢能源、愛情地產等合作伙伴簽訂了戰略合作協議，共同構建綠色能源生態圈。行業學會領導、意向投資人、合作伙伴及技術大咖等近百人參與了此次活動，并就光伏行業發展趨勢及熱點、鈣鈦礦技術發展和商業化應用價值

由東方風電實施系統性改造的某外部品牌首臺直驅風電機組并網穩定運行44天，累計發電量突破100萬千瓦時。一個由東方風電全新打造的標桿風機在風場巍然聳立，因其原整機廠家已退出市場，這些機組也被稱為“孤兒”風機。

國際能源署稱，除非生產電動汽車、太陽能電池板、風力渦輪機和其他環保設備所需金屬的供應量大幅增加，否則世人將無法應對氣候危機。隨著各國轉向綠色能源，對銅、鋰、鎳、鈷和稀土元素的需求激增。但是，國際能源署在周三發布的一份報告中警告，這些礦產都很容易受到價格波動和供應短缺的影響，因為其供應鏈并不透明，可供開采礦藏的質量在下降，且礦業公司面臨更嚴格的環境和社會標準。

研究人員將他們對風力渦輪機結冰的研究帶出了實驗室，并到現場了解旋轉葉片上的冰是如何以及在哪里積聚的。他們了解到，葉片上的冰會使發電量降低80%。現場研究也驗證了他們的實驗結果、理論和預測。

近日，內蒙古自治區能源局發布關于報送分布式新能源項目建設三年行動計劃(2021-2023年)的通知，通知要求各盟市能源主管部門報送2021-2023年分散式風電開發建設規劃。申報分散式風電項目可選擇“自發自用、余電上網”或“全額上網”中的任意一種模式，原則上要求自用電量比例不低于75%。

2021年2月8日，機械總院集團北京機電研究所有限公司控股子公司中機鍛壓江蘇股份有限公司負責研制的3500KJ液壓打樁錘在南海再次試驗成功，其錘擊能量與德國生產的3500KJ液壓打樁錘并列全球第一，標志著國內企業具備了海上風電大直徑單樁沉樁大型雙作用液壓沖擊錘的研發設計、制造和量產能力，打破了外企在該領域的長期壟斷，真正實現了核心領域關鍵重大裝備的國產化和系列化。

為緩解當前能源短缺、氣候變暖、環境污染的矛盾，大規模發展風能、太陽能等新能源發電成為必然趨勢。然而，由于大規模風電開發過程中與當地電網、電源發展規劃脫節，再加上風電固有的隨機波動特性，中國多個電網出現了較為嚴重的棄風問題，制約了其消納能力和并網低碳效益。所以合理的風電發展規劃尤為重要，而規劃的首要前提是根據不同電網的特點，評估其風電的消納能力。

考慮到美國新政府政策方向和最近美國消費趨勢，韓對美出口有潛力的領域分別是新再生能源、電動車、生物健康、數字轉換、家庭生活等。

近日，陽光電源三電平5.XMW雙饋風冷變流器在電機廠順利通過型式實驗，各項性能指標優良，將全面投入量產，引領國內陸上風電邁入5MW時代。

1月14日，東方風電10MW海上風機多功能吊具在山東蓬萊測試成功，這是目前國內大兆瓦海上風電機組葉片吊裝的優異解決方案，創新性的解決了非平衡狀態下超大扭矩的風輪盤車給單葉片吊裝技術應用帶來的行業難題，打破了盤車裝置的國際壟斷，讓海上風機單葉片吊裝更加便捷高效。東方風電在在海上風電單葉片吊裝技術領域取得重大突破，牢牢將目前國際領先水平的單葉片吊裝核心技術掌握在自己手里。

2020年12月13日，維斯塔斯天津的機艙組裝廠內，30多位一線人員屏息等待著一個新節點的到來。隨著建廠以來第4630 臺2 MW(兆瓦)風機機艙和配套輪轂組裝產品正式下線，這座維斯塔斯在亞洲最大的機艙工廠宣告：再見，2 MW，你好，新時代!

歐盟的綠色協議、中國不斷加強的環保信念，以及喬·拜登上任后白宮對環境保護的重新支持，都將使抗擊氣候變化斗爭成為全球三大主要經濟實體未來幾年內政外交的核心。世界已經邁入2021年，未來十年將決定減少排放的雄心能否實現2030年的中期目標，從而在2050年至2060年實現主要經濟體的碳中和。