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近日，河北張家口張北縣一種全新的風力發電塔現世。該風塔高度140m，底部高度50多米，由8條鋼管混凝土兩兩相交成“人字形”空間結構組成，中間設檢修平臺，上部為純鋼塔筒。據了解，該新型風塔由武漢釜碩新能源科技有限公司獨立研發設計，示范風電機組樣機單機容量7MW，葉輪直徑187m，是國內首臺已吊裝陸上7MW風電機組，也是目前國內單機容量最大的示范樣機。

5月30日，明陽智慧能源集團股份公司(下稱“明陽智能”)與韓國風機制造廠商、風力發電企業Unison有限公司(下稱“Unison”)簽署了戰略合作協議(MOU)。簽約儀式通過視頻連線方式舉行，由明陽智能總裁兼首席技術官張啟應，與Unison 總裁 Hwa-do Heo代表簽署協議，明陽智能董事長兼首席執行官張傳衛，以及Unison會長Cho Hwan-ik等見證儀式。

5月29日，國內首臺深遠海浮式風電裝備“扶搖號”在廣東茂名廣港碼頭拖航，將前往平均水深達65米的廣東湛江羅斗沙海域進行示范應用。由中國船舶集團海裝風電股份有限公司牽頭，聯合相關單位自主研制的“扶搖號”浮式風電機組浮體平臺上，配備6.2兆瓦抗臺型I類風力發電機組，在深遠海應用場將依靠9個對稱分布的懸錨鏈系泊實現固定。

伍德麥肯茲發布最新研究報告Global wind power market outlook update《全球風電市場展望》，解析未來十年內，全球及各區域風電市場的政策法規、市場驅動力及新增裝機容量預測。報告重點內容摘要如下。

5月25日，由三峽集團投資建造的3000噸全回轉起重船——“烏東德”號在江蘇南通順利出塢，這是國內首艘“運輸+施工”一體化海上風電施工船。

19日，記者從浙江海事局獲悉，中國首創的筒型基礎專用浮運平臺“天河長龍—南方號”當日在寧波海事巡邏艇的護航下順利駛離寧波象山港，前往廣東珠海桂山海上風電項目，并將應用于海上風力發電塔基礎的浮運和安裝下沉輔助。

5月16日，中交三航局4000噸全回轉起重船、1800噸風電安裝平臺和2500噸風電安裝平臺設備的開工儀式在振華啟東海洋基地、振華南通重裝4號基地分別舉行。

2022年5月2日，澳大利亞反傾銷委員會發布第2022/035號公告稱，應中國企業蓬萊大金海洋重工有限公司(Penglai Dajin Offshore Heavy Industry Co., Ltd.)于2022年3月11日提交的申請，對進口中國的風電塔(Wind Towers)發起反傾銷新出口復審調查。本案傾銷調查期為2021年1月1日～2021年12月31日。

近日，從海南省工信廳組織的首個“風電裝備產業專項工作日”活動與推進風電裝備產業發展專項工作會獲悉，《海南省風電裝備產業發展規劃(2022-2025年)》已印發，海南將爭取到2025年基本形成風電裝備產業集群，全產業鏈實現產值550億元，力爭“十五五”形成千億級產業集群。

4月20日，華潤電力發布第二批風電項目風力發電機組(含塔筒)貨物及服務中標結果公告。記者注意到，在第4標段和第5標段的兩個項目中，最終中標企業報價折合單價均在2600元/千瓦左右。記者了解到，這一價格水平并未處于前三位低價序列中。同日，內蒙古烏蘭察布市興和縣對50萬千瓦風機采購含塔筒中標結果進行公示。其中，第1標段和第2標段的中標價格分別折合單價2256元/千瓦和2354元/千瓦，為所在標段的次高價和最高價。

30年前，風電在掙扎如何“從零起步”，30年后，它更須解決綠色閉環上最后一問——在設備退役潮到來之前，如何實現“綠色退出”？行業公開數據顯示，到2025年，全國約有1800臺風電機組服役期滿，到2030年，這一數據將激增至34000臺。同時，機組退役葉片產生的復合材料固體廢物逐年增加。到2025年，退役葉片產生的固廢規模預計接近5800噸，到2028年將進一步增長至7.4萬噸。

4月12日，由中信重工承接制造的國家電投揭陽“神泉二”350MW海上風電增容項目首樁順利下線。

國際能源網/風電頭條（微信號：wind-2005s）獲悉，本周三（4月6日），?rsted發布公告稱，在丹麥的Anholt 海上風電場，一個包括三個葉片的轉子從其中一個海上風電機組的機艙中分離出來并落入海中。所幸沒有人受傷，有關部門已接到有關事件的通知。