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維多集團簽署美國液化天然氣長期供應(yīng)協(xié)議

維多集團簽署美國液化天然氣長期供應(yīng)協(xié)議

維多集團近日宣布,與國際資源控股公司及Delfin LNG達(dá)成一項為期20年的液化天然氣供應(yīng)協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議,IRH每年將通過維多集團從美國Delfin出口設(shè)施采購100萬噸液化天然氣。這份液化天然氣供應(yīng)協(xié)議采用船上交貨價方式,由Delfin LNG向維多集團供貨,再由維多集團負(fù)責(zé)向IRH的貿(mào)易部門交付。預(yù)計最終協(xié)議將在未來數(shù)周內(nèi)完成簽署。IRH首席執(zhí)行官Ali Rashed AlRashdi表示:"作為我們打造總部位于阿布扎比的全球一體化交易平臺愿景的一部分,IRHGT...
11-06
加拿大液化天然氣項目第二條生產(chǎn)線將于年底前投產(chǎn)

加拿大液化天然氣項目第二條生產(chǎn)線將于年底前投產(chǎn)

殼牌公司首席財務(wù)官希妮德·戈爾曼10月30日表示,加拿大液化天然氣項目的第二條生產(chǎn)線預(yù)計將在2025年底前投入運營。殼牌公司是該項目的牽頭方,該項目位于加拿大不列顛哥倫比亞省基蒂馬特。戈爾曼在第三季度財報電話會議上表示:"這件事不會很快解決,需要時間。"今年10月初,殼牌曾透露該項目正在為啟動第二條生產(chǎn)線做準(zhǔn)備。該項目第一條生產(chǎn)線已于6月下旬完成首批液化天然氣貨物運輸,目的地為日本。該項目近期面臨生產(chǎn)運營方面的調(diào)整。9月份...
11-03
道達(dá)爾能源重啟莫桑比克液化天然氣項目計劃

道達(dá)爾能源重啟莫桑比克液化天然氣項目計劃

2024年10月25日,法國道達(dá)爾能源公司與合作伙伴宣布,已解除莫桑比克液化天然氣項目的不可抗力狀態(tài)。這一決定標(biāo)志著停滯四年的莫桑比克液化天然氣項目取得重要進(jìn)展。該項目于2021年因安全因素暫停,此次解除不可抗力為項目重啟奠定基礎(chǔ)。道達(dá)爾能源通過信函正式通知莫桑比克政府這一決定。公司明確表示,莫桑比克液化天然氣項目的全面重啟需待政府批準(zhǔn)更新后的預(yù)算與時間表。道達(dá)爾能源聲明:"在全面重啟該項目之前,莫桑比克部長理事會需要批...
10-27
中國海油湄洲灣“綠能港”累計接卸液化天然氣超5000萬噸

中國海油湄洲灣“綠能港”累計接卸液化天然氣超5000萬噸

近日,中國海油旗下湄洲灣綠能港累計接卸液化天然氣(LNG)超5000萬噸,為助力福建及周邊地區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)貢獻(xiàn)海油力量。自2008年投產(chǎn)以來,湄洲灣綠能港通過管道把天然氣輸送到燃?xì)怆姀S、城市燃?xì)夤芫W(wǎng),為福建省及周邊地區(qū)持續(xù)不斷輸送清潔能源。據(jù)了解,湄洲灣綠能港現(xiàn)已建成6座16萬立方米LNG儲罐、372公里管道。目前,湄洲灣綠能港正全力開展新增27萬立方米液化天然氣儲罐的建設(shè)工作。儲罐建成投產(chǎn)后,湄洲灣綠能港的儲備能...
LNG
10-25
Delfin選擇三星重工承建首艘FLNG船

Delfin選擇三星重工承建首艘FLNG船

美國Delfin Midstream公司于10月23日宣布,已與韓國三星重工達(dá)成初步協(xié)議,指定其為首艘浮式液化天然氣船的工程、采購、建造和安裝承包商。這項FLNG船合作協(xié)議標(biāo)志著Delfin公司的海上液化天然氣項目進(jìn)入實施階段。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,三星重工將為Delfin公司提供完整的EPCI服務(wù),涵蓋這艘FLNG船從設(shè)計到投產(chǎn)的全過程。Delfin公司發(fā)言人表示:選擇三星重工是基于其在海洋工程領(lǐng)域的專業(yè)能力,這將確保FLNG船項目按計劃推進(jìn)。該FLNG船將成為Delfin公司...
10-24
美國Venture Global與烏克蘭DTEK商討液化天然氣供應(yīng)

美國Venture Global與烏克蘭DTEK商討液化天然氣供應(yīng)

美國液化天然氣企業(yè)Venture Global LNG正與烏克蘭主要私營能源公司DTEK就能源供應(yīng)進(jìn)行商談,計劃從其位于路易斯安那州普拉克明的設(shè)施向烏克蘭出口更多液化天然氣。此次能源供應(yīng)協(xié)商進(jìn)行之際,烏克蘭正為應(yīng)對冬季需求做準(zhǔn)備。兩位知情人士透露,談判內(nèi)容涉及從Venture Global年產(chǎn)2770萬噸的普拉克明工廠采購更多液化天然氣,該設(shè)施目前處于調(diào)試階段。DTEK公司已于2024年簽署協(xié)議,將從該工廠購買液化天然氣,并計劃每年從Venture Global仍在建設(shè)...
10-20
達(dá)飛海運與科欽造船簽署六艘LNG動力集裝箱船建造意向書

達(dá)飛海運與科欽造船簽署六艘LNG動力集裝箱船建造意向書

達(dá)飛海運集團與印度科欽造船有限公司正式簽署合作意向書,計劃在印度建造六艘雙燃料液化天然氣集裝箱船。這批集裝箱船每艘設(shè)計運力為1700標(biāo)準(zhǔn)箱,將全部在印度完成建造并懸掛印度國旗。船舶采用液化天然氣為主要燃料,同時預(yù)留使用低碳能源的技術(shù)條件,以支持達(dá)飛海運集團的長期環(huán)保目標(biāo)。科欽造船廠將與韓國現(xiàn)代重工開展技術(shù)協(xié)作,共同推進(jìn)這批集裝箱船的建造工作,預(yù)計在2029至2031年間陸續(xù)交付。該集裝箱船建造項目是科欽造船廠與現(xiàn)代重工今...
10-16
英國石油公司在液化天然氣合同仲裁案中勝訴

英國石油公司在液化天然氣合同仲裁案中勝訴

英國石油公司在一起針對Venture Global LNG的仲裁案件中獲勝。國際商會國際仲裁院于10月9日裁定,這家美國液化天然氣供應(yīng)商未能按照長期合同約定履行供貨義務(wù)。該合同原定于2022年底開始交付液化天然氣貨物。仲裁庭認(rèn)定Venture Global未能及時宣布其卡爾克蘇通道出口設(shè)施投入商業(yè)運營,也未履行作為"合理且審慎的運營商"應(yīng)盡的義務(wù)。這一仲裁結(jié)果與8月份在殼牌公司提起的類似訴訟中的裁定形成對比,當(dāng)時Venture Global獲得了有利裁決。英...
10-12
Molgas集團完成對Titan Energy收購并組建歐洲主要LNG燃料供應(yīng)商

Molgas集團完成對Titan Energy收購并組建歐洲主要LNG燃料供應(yīng)商

西班牙Molgas Energy Group近日宣布完成對荷蘭Titan Energy Holding公司的全面收購,此舉將組建歐洲大型綜合下游液化天然氣企業(yè)之一。本次交易使Molgas集團整合了Titan公司在西北歐的液化天然氣加注業(yè)務(wù)。Molgas首席執(zhí)行官Sofoklis Papanikolaou表示,此次合并將構(gòu)建一個強大的平臺,為歐洲及其他地區(qū)提供液化天然氣和生物液化天然氣解決方案。Titan首席執(zhí)行官Niels den Nijs認(rèn)為這是擴大供應(yīng)規(guī)模和加強客戶支持的自然而然的下一步。完成...
10-12
埃克森美孚進(jìn)軍液化天然氣海上加注市場

埃克森美孚進(jìn)軍液化天然氣海上加注市場

埃克森美孚公司宣布進(jìn)入液化天然氣海上加注業(yè)務(wù)領(lǐng)域,作為其低排放投資戰(zhàn)略的組成部分。公司全球低排放燃料經(jīng)理艾米·伍德表示:液化天然氣和生物液化天然氣均有助于減少生命周期內(nèi)的溫室氣體排放。我們憑借豐富的液化天然氣專業(yè)知識以及作為值得信賴的船舶行業(yè)供應(yīng)商的良好業(yè)績,正在助力我們提供這些燃料選擇。埃克森美孚在液化天然氣領(lǐng)域擁有超過四十年的業(yè)務(wù)經(jīng)驗,覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。根據(jù)規(guī)劃,第一艘加注船將從Avenir LNG租賃,預(yù)計2027年...
10-10
泰國電力產(chǎn)量與液化天然氣進(jìn)口量因氣候經(jīng)濟因素雙降

泰國電力產(chǎn)量與液化天然氣進(jìn)口量因氣候經(jīng)濟因素雙降

泰國政府最新數(shù)據(jù)顯示,受氣候溫和及經(jīng)濟放緩的雙重影響,今年泰國電力產(chǎn)量預(yù)計將創(chuàng)下歷史新低,同時,作為東南亞最大的液化天然氣進(jìn)口國,泰國的液化天然氣購買量也將迎來最大幅度的縮減。官方統(tǒng)計指出,截至7月的七個月內(nèi),為滿足全國7000多萬人口的電力需求,發(fā)電量和進(jìn)口量同比下降了5.4%,這一降幅幾乎是2020年同期因新冠疫情封鎖導(dǎo)致降幅的兩倍。雷斯塔能源公司分析師拉克西特·帕塔納皮頓指出,天氣是今年泰國電力需求迄今為止最重要的驅(qū)動因素,...
LNG
10-01
中國自研17.5萬立方米液化天然氣運輸船正式交付

中國自研17.5萬立方米液化天然氣運輸船正式交付

9月24日,由中船集團大連造船自主設(shè)計建造的17.5萬立方米液化天然氣運輸船,正式交付給招商輪船,我國在高附加值船舶建造領(lǐng)域再添中國力量。交付的17.5萬立方米液化天然氣運輸船,總長295米,一次滿載運輸?shù)囊夯烊粴饽軡M足大連市一個半月的民生與工業(yè)用氣需求。該船能夠停靠全球絕大多數(shù)大型LNG岸站,未來,將被用于全球各港口的液化天然氣運輸。液化天然氣運輸船因設(shè)計、建造難度極高,被稱為造船業(yè)皇冠上的明珠,全球僅有少數(shù)幾家船廠掌握核心建...
LNG
09-25
澳大利亞伍德賽德與土耳其BOTAS達(dá)成液化天然氣供應(yīng)協(xié)議

澳大利亞伍德賽德與土耳其BOTAS達(dá)成液化天然氣供應(yīng)協(xié)議

澳大利亞伍德賽德能源公司(WDS.AX)周三宣布,已與土耳其國有石油公司BOTAS達(dá)成一項重要協(xié)議,將向其供應(yīng)約58億立方米液化天然氣。作為澳大利亞最大的天然氣生產(chǎn)商,伍德賽德同意從2030年起,通過其路易斯安那液化天然氣項目,為BOTAS提供為期九年的天然氣供應(yīng)。這一液化天然氣供應(yīng)協(xié)議的達(dá)成,正值美國可能面臨未來幾年液化天然氣供應(yīng)過剩的背景之下,但伍德賽德對液化天然氣市場的長期需求仍持樂觀態(tài)度,預(yù)計未來十年需求將增長50%。土耳其能源和...
LNG
09-25
美國最大液化天然氣工廠天然氣流入量周二下降 產(chǎn)量減少

美國最大液化天然氣工廠天然氣流入量周二下降 產(chǎn)量減少

根據(jù)金融公司LSEG的初步統(tǒng)計數(shù)據(jù),周二流入美國最大液化天然氣(LNG)工廠的天然氣量較前一日下降近6億立方英尺,比峰值需求少了14億立方英尺。這一數(shù)據(jù)變化引起了市場對液化天然氣供應(yīng)穩(wěn)定性的關(guān)注。具體到工廠層面,切尼爾能源公司運營的位于德克薩斯州的薩賓帕斯工廠,作為美國最大的液化天然氣生產(chǎn)設(shè)施之一,其產(chǎn)能變化尤為引人注目。倫敦證券交易所數(shù)據(jù)顯示,該工廠設(shè)計日產(chǎn)能超過50億立方英尺天然氣轉(zhuǎn)化為液化天然氣,但周一產(chǎn)量已從44億立方...
LNG
09-24
斯里蘭卡能源部長稱暫無自印度進(jìn)口LNG計劃 儲運設(shè)施待建

斯里蘭卡能源部長稱暫無自印度進(jìn)口LNG計劃 儲運設(shè)施待建

斯里蘭卡能源部長庫馬拉·賈亞科迪周二表示,斯里蘭卡目前暫無從印度進(jìn)口液化天然氣(LNG)的計劃,主要原因是液化天然氣儲存及運輸相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施尚未建成。盡管印度去年宣布將向斯里蘭卡發(fā)電廠供應(yīng)液化天然氣,并推進(jìn)跨境能源連接項目,但雙方在液化天然氣供應(yīng)合作上尚未取得實質(zhì)性進(jìn)展。賈亞科迪在新德里舉行的印度工業(yè)聯(lián)合會能源峰會期間向路透社透露,斯里蘭卡需優(yōu)先建設(shè)液化天然氣儲存設(shè)施,但目前相關(guān)工程尚未啟動。他明確指出,斯里蘭卡尚未...
LNG
09-23
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