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碳排放

關(guān)注
農(nóng)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型需重視利益關(guān)系

農(nóng)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型需重視利益關(guān)系

推動農(nóng)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型,是實現(xiàn)農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化和實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重大舉措,對保障國家食品安全、資源安全和生態(tài)安全具有重大意義。自黨的十八大正式提出“綠色發(fā)展理念”以來,政府就對不斷推進農(nóng)業(yè)綠色發(fā)展做出一系列重大決策部署,為確保農(nóng)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級指明了發(fā)展思路。黨的十九大報告強調(diào)加快以綠色為導(dǎo)向的生態(tài)補償制度建設(shè),推進綠色生產(chǎn)和生活方式的轉(zhuǎn)變。
煤電“三改”聯(lián)動需求迫切

煤電“三改”聯(lián)動需求迫切

碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)不僅體現(xiàn)了我國應(yīng)對氣候變化的大國擔(dān)當(dāng),也標(biāo)志著我國將進入一個全新的發(fā)展階段,經(jīng)濟發(fā)展將不依賴于煤炭消費增長,并與化石能源消費總量增長逐步脫鉤。
越南:力爭2030年電力總裝機容量將達(dá)146GW

越南:力爭2030年電力總裝機容量將達(dá)146GW

越南《越南+》4月17日報道,根據(jù)《2021-2030年,面向2045年國家電力發(fā)展規(guī)劃提案》(即《第八個電力規(guī)劃》),2030年越南全國電力總裝機容量將達(dá)約14.6萬兆瓦。
減排指標(biāo)持續(xù)加碼,煤電怎么辦?

減排指標(biāo)持續(xù)加碼,煤電怎么辦?

除了要打好保供這場“硬仗”,煤電行業(yè)還要面對日漸趨嚴(yán)的環(huán)保監(jiān)管。3月下旬,國家能源局批準(zhǔn)發(fā)布的《火電廠煙氣二氧化碳排放連續(xù)監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》正式實施,進一步完善了發(fā)電行業(yè)碳排放監(jiān)測核算技術(shù)體系,填補了我國發(fā)電領(lǐng)域碳排放連續(xù)監(jiān)測行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)空白。
04-19
華為 “四大重構(gòu)”助力打造綠色零碳數(shù)據(jù)中心

華為 “四大重構(gòu)”助力打造綠色零碳數(shù)據(jù)中心

全球數(shù)字經(jīng)濟高速發(fā)展對數(shù)字化、智能化的需求持續(xù)增長。作為新型基礎(chǔ)設(shè)施,數(shù)據(jù)中心將成為驅(qū)動數(shù)字經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的“新引擎”。作為知名的ICT基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商,華為認(rèn)為,要保持?jǐn)?shù)字經(jīng)濟的長期活力,應(yīng)當(dāng)在衡量數(shù)字經(jīng)濟強度的兩個維度(聯(lián)接的密度、計算的精度)之外,再增加一個新的維度——碳排放的力度。
04-18
張俊杰:建設(shè)全國統(tǒng)一的碳排放權(quán)交易市場

張俊杰:建設(shè)全國統(tǒng)一的碳排放權(quán)交易市場

統(tǒng)一大市場不是要政府來集中配置碳排放權(quán),而是要通過法治化形成全國統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范與交易監(jiān)管機制,促進碳排放權(quán)在區(qū)域與行業(yè)間的充分流動,利用價格信號將碳排放的外部成本內(nèi)化到產(chǎn)品與服務(wù)價格中,充分發(fā)揮價格機制配置要素和資源的基礎(chǔ)性作用。
04-18
江蘇出臺與減污降碳成效掛鉤的財政政策

江蘇出臺與減污降碳成效掛鉤的財政政策

江蘇省政府近日印發(fā)《關(guān)于實施與減污降碳成效掛鉤財政政策的通知》(蘇政發(fā)〔2022〕31號),明確“十四五”期間在全省實施與減污降碳成效掛鉤的財政政策。政策實施期限為2021年度至2025年度,由江蘇省財政廳和省生態(tài)環(huán)境廳共同組織實施。
04-18
比亞迪停產(chǎn)燃油車的風(fēng)標(biāo)意義

比亞迪停產(chǎn)燃油車的風(fēng)標(biāo)意義

盡管全球主流傳統(tǒng)車企都發(fā)布了各自具體的“停燃”時間表,但敢于“第一個吃螃蟹”還是需要足夠的勇氣。從這一點看,比亞迪勇氣可嘉,而賦予其底氣的正是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,由此也再次印證了新能源車替代燃油車的進程將由中國主導(dǎo)的觀點。
04-18
日本郵政通過共同運輸削減碳排放

日本郵政通過共同運輸削減碳排放

近期,日本郵政和佐川急便開始在東京和福島縣的郡山間進行共同運輸。由于運送貨物的卡車數(shù)量減少,該計劃每個月可以減少1.8噸的二氧化碳排放量。2021年9月,日本郵政和佐川急便就共同開展小型貨物快遞服務(wù)和國際運輸服務(wù)達(dá)成了基本協(xié)議。
04-17
蘋果碳中和新動向:55家中國供應(yīng)商承諾僅使用清潔能源

蘋果碳中和新動向:55家中國供應(yīng)商承諾僅使用清潔能源

4月14日消息,蘋果于今日晚間宣布,該公司目前已有55家中國供應(yīng)商僅使用清潔能源,同時全球供應(yīng)商使用的清潔能源總量已翻倍。
04-15
巴西企業(yè)用生物質(zhì)替代煤炭助力鋼鐵業(yè)脫碳

巴西企業(yè)用生物質(zhì)替代煤炭助力鋼鐵業(yè)脫碳

4月5日,巴西淡水河谷公司與帕拉州政府舉行儀式,慶祝位于該州馬拉巴市的首座特克諾里德(Tecnored)商業(yè)化運營工廠開工建設(shè)。特克諾里德可通過使用甘蔗渣、桉樹等生物質(zhì)替代冶金煤生產(chǎn)綠色生鐵,減少至多達(dá)到100%的碳排放,以此助力鋼鐵行業(yè)脫碳。
04-14
全國非化石能源發(fā)電裝機占比2025年將達(dá)到52%

全國非化石能源發(fā)電裝機占比2025年將達(dá)到52%

全國非化石能源發(fā)電裝機占比2025年將達(dá)到52%4月10日,中國社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟研究所與社會科學(xué)文獻出版社共同發(fā)布《能源藍(lán)皮書:中國能源發(fā)展前沿報告(2021)》。藍(lán)皮書預(yù)測到2025年,全社會用電量將達(dá)9.5萬億千瓦時,非化石能源發(fā)電量比重約為38%,全國非化石能源發(fā)電裝機占比將達(dá)到52%。
天津?qū)U展碳排放權(quán)交易試點納入企業(yè)范圍

天津?qū)U展碳排放權(quán)交易試點納入企業(yè)范圍

從天津市生態(tài)環(huán)境局獲悉,今年,天津?qū)U展碳排放權(quán)交易試點納入企業(yè)范圍,將電力、鋼鐵、化工等碳排放量超過2萬噸/年的工業(yè)企業(yè)全部納入配額管理。
04-12
內(nèi)蒙古大力促進煤炭資源科學(xué)合理、規(guī)范有序開發(fā)利用 傳統(tǒng)能源轉(zhuǎn)向綠色發(fā)展

內(nèi)蒙古大力促進煤炭資源科學(xué)合理、規(guī)范有序開發(fā)利用 傳統(tǒng)能源轉(zhuǎn)向綠色發(fā)展

今年兩會期間,習(xí)近平總書記在參加內(nèi)蒙古代表團審議時強調(diào),富煤貧油少氣是我國的國情,以煤為主的能源結(jié)構(gòu)短期內(nèi)難以根本改變。實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),必須立足國情,堅持穩(wěn)中求進、逐步實現(xiàn)。
鹽城供電:五大領(lǐng)域電能替代   政策出擊補貼優(yōu)惠

鹽城供電:五大領(lǐng)域電能替代 政策出擊補貼優(yōu)惠

最近,鹽城供電公司聯(lián)合市發(fā)改委、市財政局、市工信局等12家單位共同印發(fā)《關(guān)于全面提升電能替代工作的指導(dǎo)意見》(鹽發(fā)改【2022】22號),文件聚焦工業(yè)、交通、建筑、農(nóng)業(yè)、生活消費五大領(lǐng)域,明確各單位職責(zé)分工和工作舉措,并針對不同領(lǐng)域提出具體補貼標(biāo)準(zhǔn)和補貼流程,系全省首個電能替代全領(lǐng)域規(guī)劃補貼政策。
04-11
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