氫能產(chǎn)業(yè)
關(guān)注
中日氫能合作重大突破 破解“卡脖子”難題
鴻達(dá)興業(yè)通過純化裝置制取高純度的氣態(tài)氫、液態(tài)氫、固態(tài)氫，增強(qiáng)在液氫生產(chǎn)鏈條上破解“卡脖子”難題的能力，在民用液氫生產(chǎn)領(lǐng)域有望實(shí)現(xiàn)重大突破。
02-15
投入20億歐元!德國起草最新海上風(fēng)電制氫戰(zhàn)略
根據(jù)一份德國經(jīng)濟(jì)與能源部正在起草的氫能發(fā)展戰(zhàn)略，德國正在考慮在海上風(fēng)電競標(biāo)中，指定部分海上風(fēng)電場專門用于生產(chǎn)綠色氫氣。
02-14
Lhyfe籌集800萬歐元建設(shè)綠色氫氣生產(chǎn)基地
Lhyfe是2017年建立的純綠色氫氣制造商，2020年初，該公司推出了其獨(dú)特的綠色氫氣生產(chǎn)解決方案，并宣布從公共和私營企業(yè)籌集800萬歐元資金，在今年上半年建立其首個(gè)工業(yè)基地。
02-13
氫體系：2030年超500億氫氣市場，副產(chǎn)氫氣企業(yè)將率先受益
配套2030年100萬輛的保有量目標(biāo)，我們測算，屆時(shí)國內(nèi)將形成超過120萬噸的車用氫氣市場(對應(yīng)超過500億的市場)，制氫企業(yè)具有巨大的盈利成長空間。
02-13
德國氫戰(zhàn)略草案已提交：發(fā)展綠色氫 包含灰色氫
德國經(jīng)濟(jì)部長彼得·阿爾特邁爾(Peter Altmaier)主導(dǎo)制定的國家氫戰(zhàn)略草案已經(jīng)送交德國多個(gè)部委征求意見，力爭到2030年德國至少20%的氫將由可再生能源生產(chǎn)，即所謂的綠色氫。
02-11
豐田與中國多家企業(yè)達(dá)成燃料電池技術(shù)合作 擴(kuò)張?jiān)谌A氫燃料版圖
2019年以來，豐田對其氫燃料電池汽車技術(shù)不再“吝嗇”，開始尋找越來越多的合作伙伴加入其中，先后與多家中國企業(yè)達(dá)成了燃料電池方面的技術(shù)合作，為這些合作伙伴提供氫燃料電池的關(guān)鍵部件。
02-04
澳大利亞：煤炭大國的氫能商機(jī)
近年來，澳大利亞利用自身資源優(yōu)勢，積極開展氫能布局，在產(chǎn)學(xué)研和引進(jìn)海外投資方面取得一定成績，在此對澳大利亞氫能發(fā)展的現(xiàn)狀進(jìn)行梳理，并對未來澳大利亞氫能發(fā)展進(jìn)行展望，以饗讀者。
02-04
德國轉(zhuǎn)向新能源 FNB發(fā)布5,900公里輸氫網(wǎng)絡(luò)
重視現(xiàn)有化石能源基礎(chǔ)設(shè)施的利用是歐洲尤其是德國有別于其他國家發(fā)展氫能的重要特征。FNB GAS此次提出的5,900公里輸氫網(wǎng)絡(luò)的90%是依托現(xiàn)有天然氣管網(wǎng)。
02-03
澳大利亞聯(lián)邦政府發(fā)布《國家氫能戰(zhàn)略》 確定15大發(fā)展目標(biāo)
近期，澳大利亞聯(lián)邦政府發(fā)布了《國家氫能戰(zhàn)略》，確定了15大發(fā)展目標(biāo)57項(xiàng)聯(lián)合行動，旨在將澳大利亞打造為亞洲三大氫能出口基地之一，同時(shí)在氫安全、氫經(jīng)濟(jì)以及氫認(rèn)證方面走在全球前列。
02-03
打通氫能產(chǎn)學(xué)研“關(guān)節(jié)”需破解的一系列實(shí)際問題
日前，氫能技術(shù)應(yīng)用專業(yè)入選教育部確定的9個(gè)增補(bǔ)專業(yè)，并于今年起執(zhí)行。這一舉措顯示了學(xué)界對氫能產(chǎn)業(yè)的重視，但專家指出，目前大部分關(guān)于氫能的學(xué)科設(shè)置還停留在技術(shù)操作層面，缺乏符合氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的專業(yè)。要真正打通產(chǎn)學(xué)研“關(guān)節(jié)”，仍需破解一系列實(shí)際問題。
01-27
國際氫能委員會發(fā)布最新報(bào)告《氫競爭力之路——成本視角》
1月20日，國際氫能委員會發(fā)布了最新報(bào)告《氫競爭力之路——成本視角》。報(bào)告顯示，氫解決方案的成本將在未來10年內(nèi)大幅下降，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出此前預(yù)期。
01-27
液氫助“胖五”一飛沖天 為氫能產(chǎn)業(yè)帶來東風(fēng)
全國氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(氫能標(biāo)委會)高級顧問、中國電子工程設(shè)計(jì)院研究員陳霖新說，由于液氫儲運(yùn)具有明顯優(yōu)勢，對于200公里以上的氫運(yùn)輸有很好的應(yīng)用前景。他認(rèn)為，液氫要想規(guī)模化發(fā)展，一定要解決液氫制取的產(chǎn)能問題和裝備技術(shù)的“卡脖子”問題。
01-15
重要發(fā)展方向！天然氣摻氫有利于氫氣運(yùn)輸和規(guī)模化利用
國發(fā)能研院、綠能智庫認(rèn)為，天然氣摻氫仍是有效輸送和利用氫氣的重要方式，我國現(xiàn)階段應(yīng)集中力量開展研究和測試工作，同時(shí)提高多樣化利用水平，在具備條件的地區(qū)率先開展天然氣摻氫混燒領(lǐng)域的示范應(yīng)用，有利于促進(jìn)氫能規(guī)模消納，推動氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
01-15
韓國“氫能經(jīng)濟(jì)路線圖”實(shí)施一周年取得顯著成果
韓國政府的“氫能經(jīng)濟(jì)路線圖”將于1月17日迎來實(shí)施一周年。在過去1年里，政府根據(jù)這一路線圖為核心技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域投入3700億韓元(約合人民幣22億元)，取得了顯著成果。
01-14
