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煤炭是我國的主體能源，對我國能源安全起壓艙石作用，煤炭市場健康運行是我國能源經濟健康運行的重要保證。有必要加大力度，督促相關市場主體盡快整改、盡早實現規范運行。要在充分發揮市場對資源配置起決定性作用的同時，更好發揮政府作用。

今年以來，國際冶金煤價格高位運行，創下歷史高點，俄烏沖突爆發后更是快速拉漲。澳大利亞工業、科學、能源與資源部首席經濟學家辦公室發布的《能源與資源2022年一季度報告》預計，2022年澳大利亞優質硬焦煤均價將達到300美元/噸以上，2023年在供應狀況回歸正常后價格預計將下調近二分之一，到2027年將達到133美元/噸。

產地方面，一個新情況是安全、環保檢查陸續增多。在供需方面，依然延續疲軟狀態，從而導致汽運市場的低迷。

如果煤炭與電力之間的關系不能理順、市場化的價格機制始終缺席，缺煤停機、拉閘限電則不是偶發事件。煤炭和煤電如同天平兩端的砝碼，此起彼伏。煤價高漲、電力保供等壓力下，2021年煤電行業進入前所未有的至暗時刻，發電企業煤炭庫存、可用天數在去年下半年創下新低，電廠多發多虧，全行業普遍虧損。

大家普遍認為，每年的春節是一年中煤價的最低點。但今年與往年不同，今年1月1日起，受印尼煤限制出口，以及國內電廠補庫等因素影響，到港拉煤船舶增多，煤炭市場交割火熱，煤價出現上漲。春節期間，出現淡季不淡現象，電廠加快補庫；而貿易商手里存煤不多，造成市場供不應求，保持活躍態勢。

近期，美國煤價、油價等持續攀升，通脹帶來的經濟風險繼續增加，這可能導致美聯儲比預期更快進行加息。分析認為，在通貨膨脹持續高企和聯邦基金利率不斷上升的情況下，美國經濟面臨滯脹風險。

清明小長假之前，山西省發改委發了通知，要求全省各市、各企業強化市場價格調控監管，確保煤炭價格在合理區間運行。通知里明確說到，從5月1號起，整個山西省熱值5500千卡的煤炭，出礦環節中長期交易價格合理區間為370元/噸至570元/噸。其他熱值的煤炭，出礦環節中長期交易價格合理區間按照熱值比進行折算。

近期國際煤市偏弱運行，國際煤價紛紛下調。我國近鄰蒙古，公開表示，自4月1日起，提高對華煤炭出口數量，同時降低蒙古煤炭坑口價格，以期做到價降量升。國內方面，動力煤除長協客戶外，市場煤價格全鏈條普降。

3月30日，市場降價情緒發酵蔓延，價格一日兩調現象再次出現。產地積極兜售，一向趨穩的山西大同煤降幅增大，在下調20元后，于晚間再次宣布大幅下調，最高降價145元/噸。產地上一些好煤種，之前本想留著賣個好價錢的，現在也開始往外銷售了。

記者近日獲悉，國家發改委稍早前已對外印發《煤炭市場價格監測方案》和《煤炭生產成本調查方案》（以下分別簡稱《價格監測方案》和《成本調查方案》）。兩方案將于4月1日起執行。

綜合來看，為保障能源穩定供應、引導煤價在合理區間運行，預計4月上旬，產地煤炭供應將維持相對高位。

近期俄烏沖突爆發，國際能源價格大幅上漲，輸入性通脹壓力繼續增大，對今年國內物價形勢增加了新的變化因素, 對做好國內保供穩價工作形成新的挑戰。我們認為，考慮到國內重要民生商品供應充足，保持物價總水平穩定的基本盤牢固，今年政府工作報告確定的3%左右的CPI年度預期目標是可以實現的。在工業生產資料領域，要緊緊抓住穩煤價這個“牛鼻子”，對沖國際能源上漲帶來的輸入性壓力，進而穩電價，穩住能源價格的“基本盤”，對穩經濟提供強力支撐。

煤市突然扭轉，幅度甚大。自3月23日至3月29日，短短7天的時間里，北方港口5500大卡的煤價掉了320元/噸!如果是一條5萬噸的船，這才一周的時間，對于賣家來說，就損失掉了1600萬了!

今年國際煉焦煤價格居高不下，國內焦煤市場波動起伏，焦化企業利潤偏低，鋼材產量同比下降，那又是什么因素支撐了焦煤進口量價齊升的態勢？今年前兩個月，我國焦煤進口呈現出量價齊升的態勢。海關總署數據顯示，今年前2個月，我國焦煤進口達到850萬噸，同比增加215萬噸，增幅34%。但進口焦煤結構與去年明顯發生變化。

據媒體報道，日前，國家發改委印發《關于進一步完善煤炭市場價格形成機制的通知》，意在堅持煤炭價格由市場形成的基礎上，明確價格合理區間、強化區間調控，引導煤炭價格在合理區間運行，實現有效市場和有為政府的更好結合。