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3月18日，歐洲開放電網(wǎng)公司(OGE)表示，一些天然氣網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商及石油和公用事業(yè)公司正在計(jì)劃修建一條130公里(81英里)長的輸氫管道，為德國西北部的工業(yè)用戶提供電力。德國公司熱衷于將可再生能源的電力轉(zhuǎn)化為氫氣，氫氣燃燒產(chǎn)生的是水，而不是煤、石油和天然氣產(chǎn)生的二氧化碳。德國將很快采用氫能源戰(zhàn)略。OGE是英國石油公司、專用化學(xué)品公司Evonik、電網(wǎng)公司Nowega和RWE發(fā)電公司組成的財(cái)團(tuán)的一部分。

3月19日，在內(nèi)蒙古烏蘭察布市化德縣百德賓館一樓會(huì)議室舉行了可再生能源綜合應(yīng)用示范項(xiàng)目簽約儀式。化德縣委書記王兵，化德縣委常委、縣委辦主任郝曉光，政協(xié)副主席趙振宇，河北建投新能源內(nèi)蒙區(qū)域公司黨支部書記、總經(jīng)理李建明等出席了簽約儀式。政府副縣長薛永主持了儀式。

國際氫能委員會(huì)與咨詢公司伍德麥肯茲日前發(fā)布聯(lián)合報(bào)告指出，隨著技術(shù)發(fā)展，氫能生產(chǎn)、物流和應(yīng)用等各階段的成本降幅將超過預(yù)期，預(yù)計(jì)到2030年，氫能產(chǎn)業(yè)鏈整體成本有望降低一半。

據(jù)外媒報(bào)道，科學(xué)家們首次研發(fā)了一種能夠有效吸收陽光的單分子，而且該分子還可以作為一種催化劑，將太陽能轉(zhuǎn)化為氫氣，而氫氣可作為清潔的燃料替代品，用于燃油汽車。該種新分子可以從整個(gè)可見光光譜中收集能量，與目前的太陽能電池相比，可以多利用50%的太陽能。這一發(fā)現(xiàn)可以幫助人們擺脫對(duì)化石燃料的依賴，轉(zhuǎn)向使用不會(huì)對(duì)氣候造成影響的能源。

近日，內(nèi)蒙古鄂托克前旗舉行2020年招商引資項(xiàng)目簽約儀式，在旗大數(shù)據(jù)中心引進(jìn)5個(gè)項(xiàng)目總投資達(dá)241億元。其中，北京京能電力股份有限公司(簡稱：京能電力)簽訂5000MW風(fēng)、光、氫、儲(chǔ)一體化項(xiàng)目總投資230億元，計(jì)劃2020年開工建設(shè)，2021年建成投用。

日本企業(yè)Toshiba(東芝)集團(tuán)宣布，其于2018年7月開始建設(shè)的福島氫能源研究(FH2R)項(xiàng)目已投入運(yùn)營。這間位于福島縣的10MW太陽能氫氣發(fā)電站據(jù)說每小時(shí)可以產(chǎn)生1200立方米的氫氣。太陽能發(fā)電的不連續(xù)性促使東芝設(shè)計(jì)該項(xiàng)目，以便能夠調(diào)整電網(wǎng)的供應(yīng)和需求。

3月13日，新奧股份發(fā)布2019年年度報(bào)告透露，報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入135.44億元，同比下降 0.65 %，歸屬上市公司股東的凈利潤12.05億元，同比下降8.82 %.

霍尼韋爾UOP今日宣布，浙江石油化工有限公司(以下稱“浙江石化”)將在其位于浙江省舟山市的煉化一體化二期項(xiàng)目中安裝四套霍尼韋爾UOP Polybed? 變壓吸附 (PSA) 裝置，以供應(yīng)高純度氫氣。浙江石化舟山煉化一體化項(xiàng)目是中國國家經(jīng)濟(jì)最新發(fā)展規(guī)劃中的數(shù)個(gè)大型石化產(chǎn)業(yè)基地之一。

放眼全球，可再生能源電力制氫因其環(huán)保零碳深受業(yè)內(nèi)推崇。然而，可再生能源電價(jià)居高和氫氣運(yùn)輸瓶頸仍是其規(guī)模化發(fā)展道路上的兩大絆腳石。“綠氫”如何擺脫羈絆，迎來發(fā)展春天?

隨著氫燃料電池車的逐步發(fā)展，煤制氫產(chǎn)業(yè)在技術(shù)路線成熟、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢明顯以及煤炭清潔利用政策紅利等三大因素推動(dòng)下，也有望跨出傳統(tǒng)煤化工領(lǐng)域，迎來新一輪擴(kuò)張。預(yù)計(jì)未來10年內(nèi)，煤制氫有望成為新增氫氣供給的主力。

近日，塔斯馬尼亞州政府宣布將投資5000萬澳元，以鼓勵(lì)該州發(fā)展可再生氫能產(chǎn)業(yè)。政府已確定該州北部的貝爾灣和西北部的伯尼是潛在的氫工業(yè)中心。

近日，中國工程院院士陳立泉在《中國經(jīng)濟(jì)大講堂》演講時(shí)指出，現(xiàn)在，中國鋰離子電池產(chǎn)量已穩(wěn)居世界第一。如果說能夠解決太陽能光解水制氫這個(gè)問題，那么將來我們氫氧燃料電池的確是大有希望。

日前，殼牌和Gasunie(荷蘭能源氣體聯(lián)合公司)公布了將建設(shè)在荷蘭的歐洲最大的綠色氫項(xiàng)目的計(jì)劃，該項(xiàng)目由10GW的北海海上風(fēng)能提供動(dòng)力!

一個(gè)荷蘭財(cái)團(tuán)周四宣布了一項(xiàng)雄心勃勃的計(jì)劃，即利用尚未建設(shè)的大型海上風(fēng)電場發(fā)電來產(chǎn)生“綠色”氫氣。

雖然大多數(shù)人在考慮零排放駕駛時(shí)會(huì)想到電動(dòng)汽車，但由氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的車輛是另一種選擇，但現(xiàn)在的挑戰(zhàn)是氫燃料基礎(chǔ)設(shè)施和氫的生產(chǎn)。東京理工大學(xué)的科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)了一種新技術(shù)，利用鐵銹和光加速有機(jī)廢物溶液來制氫。