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德國
關注
德國天然氣市場補貼計劃引發熱議
2025年，德國天然氣市場運營公司Trading Hub Europe GmbH(THE)上個月公布了對供應商可能提供補貼的考慮，這一消息迅速引起了交易商們的廣泛關注。該補貼計劃旨在幫助德國在明年冬季之前建立天然氣緩沖庫存，以應對可能出現的供應短缺問題。然而，由于市場對其具體設計的猜測，天然氣價格出現了大幅波動。THE對此保持謹慎態度，未透露過多計劃細節。THE董事總經理托爾斯滕·弗蘭克在埃森的一次采訪中表示：目前還沒有做出最終決定。他進一步解釋說...
02-12
賀利氏報告：制藥行業鉑金需求穩步增長
全球科技集團賀利氏在其最新發布的Precious Appraisal報告中指出，制藥行業對鉑金的需求預計將穩步上升。報告強調，隨著世界衛生組織預測到2040年新癌癥病例可能增加50%，鉑類藥物作為高效和有效治療的關鍵，將支撐藥物鉑需求的不斷增長。賀利氏自1970年代以來一直在生產和銷售抗癌活性藥物成分(API)，并已在2021年對鉑金API生產進行了大量投資。API是藥物的生物活性成分或主要成分，用于診斷、治愈、治療或預防疾病，或影響身體的結構或功能。據...
02-11
德國鋼鐵行業呼吁推遲綠色氫能轉型計劃
德國鋼鐵行業近期呼吁政府推遲現有的綠色氫能使用截止日期，以應對成本和技術挑戰。作為歐洲綠色氫經濟計劃的核心，該行業認為當前的轉型時間表過于緊迫，可能導致高成本和競爭力下降。安賽樂米塔爾德國首席執行官Thomas Bünger表示：我們預計德國政府將放寬此前嚴格的氫能使用規定。據悉，多家鋼鐵制造商已與政府展開談判，希望調整相關政策。德國政府已承諾提供70億歐元的國家支持，以推動鋼鐵行業向氣候友好型轉型。根據計劃，鋼鐵企業將首...
02-11
德國太陽能招標吸引超4.5GW投標，中標量達2.15GW
德國聯邦網絡局近日公布了最新一輪地面太陽能招標結果，共收到524個投標，總裝機容量達4708MW，遠超2150MW的中標量。此次招標共授予242個投標項目，平均中標價格為4.76歐分/千瓦時，較上一輪下降約6%。這是自2019年2月以來最低的中標價格。聯邦網絡局主席克勞斯·穆勒表示：地面招標的投標量再次大幅超過招標量。持續的高水平競爭導致獎勵價值進一步降低，新的地面安裝系統的資金需求也將隨之下降。此次招標的中標價格區間為3.88至4.95歐分/千瓦...
02-11
Aker Solutions獲德國北海BalWin1&2高壓直流換流站地基合同
挪威公司Aker Solutions成功獲得為德國北海BalWin1和BalWin2高壓直流(HVDC)換流站提供地基的合同。該項目總容量為2GW，合同估值在1.3億至2.16億歐元之間。Aker Solutions將負責海上HVDC換流器平臺下部結構的采購、方法工程和施工工作，相關工作將在挪威Verdal船廠進行。Aker Solutions新建部門執行副總裁Sturla Magnus表示：我們很自豪Dragados Offshore選擇Aker Solutions作為BalWin1鋼結構的承包商。幾十
02-11
德國能源公司呼吁加快天然氣發電能力建設立法
德國大型公用事業公司EnBW(EBKG.DE)負責人近日表示，德國下一屆政府必須迅速啟動一項關于發展新型天然氣發電能力的法律草案，以應對當前能源轉型的挑戰。EnBW是與Uniper和STEAG等公司共同計劃建造新發電站的企業之一。去年，一項旨在建設和現代化12.5吉瓦(GW)天然氣發電廠的法案被已解散的政府聯盟擱置，原因是內部及業界未能就法案細節達成一致。隨著德國大選定于2月23日舉行，新政府將面臨重新推動這一法案的壓力。民意調查顯示，此次選舉可...
02-11
德國北海碼頭主導液化天然氣進口
據德國新聞社dpa報道的公司統計數據，德國大部分液化天然氣(LNG)進口是通過位于北海威廉港和布倫斯比特爾的國有接收站完成的。這些接收站去年以65%的產能運行，處理了德國進口液化天然氣的主要份額。私營運營商Deutsche Regas對國有的Deutsche Energy Terminal GmbH (DET) 提出不公平競爭的警告，指責該公司接受公共資金支持其運營。盡管Deutsche Regas本身未披露利用率數據，但行業協會歐洲天然氣基礎設施(GIE)的估計顯示，在德國去年進口的...
02-10
CargoBeamer 2025年投資6500萬歐元擴建歐洲多式聯運碼頭
CargoBeamer公司宣布了一項重大投資計劃，將投入6500萬歐元用于擴建其在歐洲的多式聯運碼頭。在過去12個月里，該公司已獲得總額達2.05億歐元的融資，為其擴張戰略提供了堅實的資金支持。這筆資金中，6500萬歐元來自Orion Infrastructure Capital (OIC) 的股權和債務融資，另有5000萬歐元來自現有股東，以及德國聯邦鐵路局和瑞士聯邦交通局提供的9000萬歐元贈款。這些資金將專項用于在德國卡爾登基興和意大利多莫多索拉建設兩個全新的多式聯運碼...
02-10
ADY Express與漢宏推出中國至歐洲新整列列車服務，完成首次聯合貨物運輸
ADY Express與漢宏全球物流公司成功推出了從中國至歐洲的新整列列車服務，該服務通過中間走廊，穿越哈薩克斯坦、里海、阿塞拜疆和格魯吉亞。這列集裝列車裝載著55個40英尺集裝箱的混合貨物，從中國重慶出發，途經哈薩克斯坦、里海、阿塞拜疆和格魯吉亞，最終抵達歐洲。ADY Express，作為阿塞拜疆鐵路股份公司的子公司，與總部位于德國的漢宏攜手，成功完成了首次聯合貨物運輸。列車在途經阿塞拜疆后，繼續駛向格魯吉亞，貨物在多個地點被分裝。運往格魯...
02-10
挪威Hoegh Evi公司計劃向德國輸送氫氣
挪威航運公司Hoegh Evi首席執行官Erik Nyheim表示，該公司預計今年就一個由氨制氫的項目做出最終投資決策(FID)，以便將清潔燃料輸送至德國的專用電網。自 2022 年歐洲能源危機以來，Hoegh Evi公司在德國海岸運營著旗下 9 座液化天然氣浮式儲存及再氣化裝置(FSRU)中的 3 座，豐富了德國天然氣供應來源。Hoegh Evi著眼于德國的長期脫碳目標，與私營企業德國再氣化公司(Deutsche ReGas)在波羅的海沿岸的盧布明(Lubmin)共同開發一座浮動式氫氣進...
02-10
拜耳數字化農業項目耘宇未來（ COSMOS）成功完成獨立分拆與融資
耘宇未來(COSMOS)是拜耳內部孵化的智慧設施農業項目，為現代農業生產系統提供智能化和自動化管理解決方案。目前，耘宇未來已成功完成從拜耳作物科學的獨立分拆，并獲得包括拜耳和外部投資機構在內的數百萬美元融資。耘宇未來(COSMOS)成立于2020年，由拜耳的數字農業團隊在作物科學亞洲區自主打造，目前已成功推出一系列產品，為該地區的重要客戶提供服務。這些產品包括基于智能穿戴設備的勞動力管理系統，幫助預測作物產量的自主移動機器人和算法...
02-10
SUNCATCHER獲創新過橋融資，推動德國波蘭111兆瓦太陽能光伏項目建設
SUNCATCHER成功獲得來自Qualitas Energy債務基金的過橋融資，用于支持德國和波蘭兩個大型太陽能光伏項目的建設，總發電量達111兆瓦。這筆融資是Qualitas Energy首次以完全商業方式投資高級設施，標志著可再生能源領域融資模式的創新突破。此次融資的投資組合包括德國的一個83兆瓦太陽能發電場和波蘭的一個28兆瓦項目。這兩個項目均已在建，且無需簽訂長期承購合同，在市場上獨樹一幟。此類融資在德國和波蘭非常罕見，凸顯了SUNCATCHER和Qualita...
02-10
Marschbahn鐵路電氣化線路規劃穩步推進
德國石勒蘇益格-荷爾斯泰因州已正式啟動漢堡與韋斯特蘭之間Marschbahn鐵路的電氣化初步規劃。該規劃旨在通過架設架空線路，實現以電力牽引替代現有的柴油動力列車，預計將于2030年代初開始實施。為確保項目的順利進行，兩份總體規劃合同已分別授予DB工程咨詢公司及由Obermeyer、Ramboll和Arcadis組成的聯合體，負責電氣化設計和潛在基礎設施改造的評估工作。Marschbahn線路被細分為三個規劃部分：Itzehoe至Heide段、海德至胡蘇姆段以及胡蘇姆...
02-09
VTG實現對斯洛伐克Retrack公司的全面控股
德國VTG集團正式完成了對斯洛伐克Retrack公司的全面控股，標志著始于2020年的收購過程圓滿結束。在這一過程中，VTG首次收購了Retrack公司(前身為Carbo Rail)的多數股權，并逐步推進至如今的全面控股。此次交易不僅涵蓋了Retrack Slovakia的全部股份，還包括其在匈牙利和捷克共和國的子公司。Retrack Slovakia由Milan Kortis和Jan Simco共同創立，長期以來一直在歐洲范圍內提供鐵路牽引服務。隨著收購的完成，該公司將全面融入VTG的運營體系，兩位..
02-09
大眾汽車計劃于2027年全球首發入門級電動汽車
近日，大眾在沃爾夫斯堡員工大會上重申了其電動車戰略，強調將在電動汽車領域持續發力。大眾確認將于2027年推出全新入門級電動車，售價預計在2萬歐元左右，這一舉措旨在填補大眾在親民價格電動車市場的空白。品牌負責人Thomas Schäfer表示，這款車型將成為大眾品牌未來發展的核心支柱之一，引領大眾在電動汽車領域的進一步拓展。根據規劃，大眾將在2027年前推出九款新車型，其中ID.2all的量產版本將于2026年上市，起售價低于2.5萬歐元。此外，大眾...
02-09
