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HD Renewable Energy Japan(HDJP)近日宣布，通過與Brawn Capital達成的Tokumei Kumiai權益購買協議，成功收購了位于北海道札幌的50MW/104MWh Helios I電池儲能系統(BESS)項目的多數股權。Helios I項目由Manoa Energy開發，并由Brawn Capital進行管理。該項目預計將于2025年底完工并投入運營，北海道電力公司將負責監督其建設和現場維護工作。此次收購標志著HDJP在日本可再生能源領域的進一步擴張，同時也彰顯了其對

據業內人士透露，人工智能(AI)開發商OpenAI正接近完成一輪高達400億美元的融資，此輪融資由軟銀集團領投。同時，Magnetar Capital、Coatue Management、Founders Fund和Altimeter Capital Management等多家投資機構也在積極磋商參投事宜。據悉，OpenAI的這筆融資將有望成為有史以來最大的一輪融資，對該公司ChatGPT出品商的估值將達到3000億美元(包括所籌資金)。這一估值幾乎是其去年10月進行上一輪融資時估值1570億美元的兩倍。

由于全球市場對電動汽車的需求低迷，豐田汽車公司決定推遲在福岡縣建設鋰離子電池工廠的計劃。3月23日，公司內部消息人士透露，日產汽車總裁佐藤浩二預計將很快訪問福岡，向福岡縣政府官員通報這一決定。據消息人士稱，除了電動汽車需求低于預期之外，材料和勞動力成本飆升導致的建設預算增加也是作出這一決定的重要原因。原本，豐田汽車的全資子公司豐田電池公司計劃最早于今年開始建設該工廠。該工廠預計于2028年開始生產電池，這些電池將使電動...

日本可再生能源解決方案提供商TRENDE近日通過第三方分配在一輪融資中獲得了10.7億日元(約710萬美元)。這筆資金將用于擴大其太陽能發電系統和蓄電池租賃業務Teraris，以及點對點(P2P)能源交易平臺。本輪融資引入了四家戰略合作伙伴作為新股東：東京盛世利(Tokyo Century)、全國農業合作協會聯合會(ZEN-NOH)、Zennoh Energy和東芝基礎設施系統與解決方案。TRENDE首席執行官Masashi Nishio表示：我們很高興歡迎這些知名公司成為戰略投資者和...

近日，中國電氣裝備國際業務部部長、國際公司董事長趙建賓在集團公司總部會見了日本丸紅歐洲公司副總裁保羅·布倫登(Paul Blunden)及其隨行代表團。雙方圍繞能源電力行業合作及如何推動歐洲能源轉型與可持續發展開展深入交流。國際公司副總經理李晉參加會議。趙建賓指出，伴隨全球能源轉型加速升級，合作共贏將成為推動創新和發展的核心關鍵。中國電氣裝備將牢牢扭住科技創新，持續打造新質生產力，全面提升企業在全球能源市場中的核心競爭力...

據外媒報道，豐田汽車 3月12日表示，包括其高端品牌雷克薩斯在內，該公司將在2025年和2026年于歐洲市場共推出9款純電動汽車，以在龐大的歐洲電動汽車市場搶占一席之地。這家日本汽車制造商稱，今年將推出三款豐田品牌的電動SUV，包括新款 bZ4X、Urban Cruiser和C-HR+，2026年還將再推出三款。其中緊湊型純電SUV C-HR+已于3月12日在歐洲發布，預計將于今年下半年在一些歐洲國家上市。C-HR+;圖片來源：豐田汽車該公司還將在未來12個月內在歐洲推出三款...

日本三菱化學集團已表現出對進入印度半導體和電動汽車行業供應鏈環節的興趣。三菱化學集團總裁兼首席執行官 Manabu Chikumoto 周三在孟加拉工商會的互動會議上表示，他們計劃在印度設立一個面向半導體和電動汽車行業供應鏈環節的項目。我們正在嘗試尋找一些機會，與一些合作伙伴一起進入這個市場，擴大我們的業務。它將是半導體和電動汽車行業的供應鏈環節，他說。Chikumoto 表示，該集團尚未為擬議項目確定任何地點。印度政府非常熱衷于推動...

3月7日，通用汽車公司宣布，其將首次在日本市場推出豪華品牌凱迪拉克旗下的電動車型，旨在重振在日本市場的業務。圖片來源：凱迪拉克報道稱，通用汽車日本子公司計劃從3月8日起開始接受凱迪拉克Lyriq純電動SUV車型的預定。凱迪拉克Lyriq在日本市場的定價為1,100萬日元(約合7.5萬美元)，交付工作最快將于5月開啟。需要指出的是，為適配日本市場的需求，凱迪拉克Lyriq車型將采用右舵設計，是該品牌12年來首次在日本市場推出右舵車型。此外，該公司還計劃...

日本汽車制造商豐田與石油巨頭出光興產株式會社攜手，共同建設一座大型硫化鋰工廠，為豐田全固態電動汽車電池生產線提供關鍵原材料。豐田作為全固態電動汽車電池研發領域的主要參與者，一直致力于推動這一被視為電動汽車電池下一代發展方向的技術。出光興產宣布，將開始建設硫化鋰生產工廠，該工廠預計于2027年或2028年開始大規模生產，產能達到1000公噸。硫化鋰是全固態電池的關鍵原材料之一，這一舉措將為打造未來電動汽車的圣杯提供可靠的材料...

日本三菱公司環境能源集團執行副總裁兼首席執行官Masaru Saito表示，該公司旨在盡早獲得最終投資決定(FID)，以擴大加拿大液化天然氣公司1400萬噸/年的產能，并可能將其翻一番。2月28日，齊藤在東京接受標普全球大宗商品洞察(S&P Global Commodity Insights)旗下普氏能源資訊(Platts)采訪時表示：關鍵在于我們能否堅定地達成FID，我們將仔細評估。三菱持有加拿大液化天然氣公司15%的股份，該公司正處于建設的最后階段，有望在2025年中期開始生產。齊...

日本制造商住友電氣近日發布了一款適用于各種長時配置的新型釩氧化還原液流電池(VRFB)。該系統在2025年2月25日至27日于圣地亞哥舉行的北美儲能大會(ESNA)上首次亮相。這款新型液流電池(VRFB)采用了新開發的長壽命材料，使得其使用壽命可達30年。住友電氣表示，只要進行適當的維護，這樣的使用壽命將顯著提高系統的長期成本效益。液流電池(VRFB)以其高可回收性、強安全性和長使用壽命為主要優勢。在液流電池(VRFB)中，能量容量(由液體電解質...

近日，三井商船株式會社(MOL)與關西電力公司(KEPCO)共同簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，旨在合作開展碳排放信用項目，共同致力于減少溫室氣體排放。根據這份備忘錄，商船三井和關西電力將在非洲、東南亞及其他地區進行可行性和經濟研究，旨在通過從大氣中去除二氧化碳來產生碳信用額。這一舉措不僅符合全球應對氣候變化的趨勢，也體現了兩家公司對環境保護的堅定承諾。MOL集團在《MOL集團環境愿景2.2》中明確提出了到2050年實現溫室氣體凈零排放的...

在2025智能能源周期間，陽光電源日本公司與日本非FIT太陽能發電廠開發先驅Sun Village株式會社簽署協議，計劃在東京采購和銷售電網規模儲能系統。根據協議，Sun Village將在日本各地的電池儲能發電廠部署約500 MWh的陽光電源PowerTitan和PowerStack系列儲能系統。陽光電源的PowerTitan和PowerStack系列儲能系統提供靈活的安裝選項，支持并排或背對背配置。這些系統以安全性和可靠性為核心設計，配備全面的三層過流保護機制(PACK、RACK和PCS級...

阿布扎比國家石油公司(ADNOC)今日宣布，已與日本最大的公用事業公司之一大阪燃氣(Osaka Gas)簽署了一份為期15年的液化天然氣(LNG)銷售與購買協議(SPA)。根據協議，ADNOC將從其低碳Ruwais液化天然氣項目每年向大阪燃氣供應高達80萬噸的液化天然氣。Ruwais液化天然氣項目位于阿布扎比Al Ruwais工業城，計劃于2028年開始商業運營。該項目是中東和非洲地區首個使用清潔能源的液化天然氣出口工廠，預計將成為全球碳密度最低的LNG設施之一。工廠...

日產汽車與本田汽車的合并計劃失敗后，關于日產可能更換首席執行官的傳聞逐漸浮出水面。據媒體報道，日產董事會正在尋找潛在候選人，以接替自2019年起擔任CEO的內田誠。盡管公司計劃于3月12日宣布領導層調整，但消息稱此次變動不會涉及內田誠的離職。內田誠的合同將持續至2026年。他此前表示，如果被要求，他會辭職，但他希望在離開前幫助公司恢復正常運營。然而，隨著合并計劃的失敗，這一目標變得更加困難。去年，內田誠提出的扭虧為盈計劃未能實現，預...