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日本原子能機構選擇日本Mitsubishi Heavy Industries(MHI，三菱重工)負責在Monju廠址設計、建造和安裝新的研究堆

隨著人們對環境保護和氣候變化關注的增加，越來越多的人開始選擇電動汽車作為出行的代步工具。然而，里程焦慮仍然是車主們的一塊心病。不過，量子技術領域的突破為解決電動汽車的續航問題帶來了更多的可能性。據《日本經濟新聞》近日報道，日本東京工業大學科學家研發的鉆石量子傳感器可將電動汽車的續航里程增加約10%。該技術可精確測量儲存的電量，從而最大限度地提高車載電池的性能，他們的目標是最早在2030年將這項技術投入實際應用。氮-空...

中國常駐國際原子能機構代表李松大使24日在國際原子能機構11月理事會上發言，重申中方堅決反對日本福島核污染水排海，敦促日方全面配合接受嚴格國際監督

有記者提問稱，東京電力公司排放核污染水已經三個月，中方對此如何評論?

東京電力公司稱，福島第一核電站第三輪核污染水排海已于當天中午左右結束

據日本放送協會(NHK)報道，當地時間20日6時，日本青森縣近海發生5.8級地震，震源深度50千米

針對上個月福島第一核電站發生的核污染水濺射事件，東京電力公司及相關項目的承包商東芝能源系統與解決方案公司當天發布了事件的調查分析結果

位于日本茨城縣東海村的東海第二核電站10月底以來相繼發生3起設備事故，其中一起事故中照明器具被燒焦

日本原子力規制委員會(NRA)2023年11月1日批準了川內核電廠1號和2號機組延壽申請

日本的方針是強化與東盟在脫碳、產業振興等領域的合作，核心內容包括根據各國實際情況制定戰略、幫助其培養人才

美國 TerraPower 和日本原子能機構 (JAEA)、三菱重工 (MHI) 和三菱 FBR 系統 (MFBR) 已同意擴大其于 2022 年 1 月簽署的現有諒解備忘錄，內容涉及開發鈉冷快速核電站反應堆

東京電力公司11月2日啟動第三批核污染水排海

11月2日，日本正式開始排放第三批福島核污水，預計將持續17天。此次的排放量與前兩次大致相同，仍為7800噸左右

據日本廣播協會(NHK)當地時間11月1日報道，針對福島第一核電站水管脫落致工作人員接觸到核污染水一事，日本原子能規制委員會在當天的會議上對東電公司的操作管理體制提出質疑

10月25日，日本福島第一核電站發生的放射性廢液濺射事件引發廣泛關注