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歐洲議會確認(rèn)了核能與天然氣的過渡能源地位，相關(guān)項目將符合歐盟綠色投資規(guī)則，未來可能吸引數(shù)十億歐元資金。具體結(jié)果顯示，歐洲議會全會以278票贊成、328票反對、33票棄權(quán)的表決結(jié)果駁回了動議，消除了歐盟將這兩種能源歸為可持續(xù)投資的“過渡”能源的最后一道障礙。

MICROBOG項目：簽署LNG燃料船舶微型閃蒸氣（BOG）壓縮機制造和銷售許可合同

在應(yīng)對氣候變化浪潮下，世界主要經(jīng)濟體積極推動能源綠色低碳轉(zhuǎn)型，超過130個國家和地區(qū)提出了碳中和目標(biāo)。同時，在新冠肺炎疫情蔓延、極端天氣頻發(fā)、地緣政治沖突等多重因素影響下，自去年下半年起，全球能源市場劇烈震蕩，油氣等能源價格一路飆升，引發(fā)多國嚴(yán)重的能源安全危機。在此背景下，一度頗受冷遇的核電近期又重回各國視野。歐盟、英國、韓國等國釋放出重啟或加快核電發(fā)展的積極信號，連承諾“2022年底棄核”的德國國內(nèi)也出現(xiàn)延長核電壽命的聲音。

韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部7月5日宣布，計劃到2030年將核電在韓國全國能源結(jié)構(gòu)中的比重提升至30%以上。2021年這一比重為27.4%。該部門同時宣布恢復(fù)兩座核反應(yīng)堆建設(shè)。

韓國工業(yè)部周二表示，計劃到2030年將核電在該國能源結(jié)構(gòu)中的貢獻率從2021年的27%提高到30%或以上，并承諾恢復(fù)兩個停滯不前的反應(yīng)堆的建設(shè)工作。

7 月 4 日消息，據(jù)國外媒體報道，在大力投資電動汽車、并已推出多款純電動汽車及插電式混合動力汽車的寶馬，也在謀劃電池的生產(chǎn)事宜。

2022年6月30日，波蘭電力建設(shè)集團Rafako宣布與韓國水電核電公司（KHNP）簽署波蘭核電廠建設(shè)項目諒解備忘錄。

近日，韓國總統(tǒng)尹錫悅在視察位于韓國慶尚南道昌原的斗山能源公司時對上屆政府的“去核電政策”進行猛烈批評，并一再強調(diào)要盡快提高韓國核電產(chǎn)業(yè)競爭力，積極向海外推銷韓國核電。在經(jīng)歷5年的去核電歷程后，韓國再次喊出“成為核電強國”的口號。

韓國水電與核電公司(KHNP)與哈薩克斯坦核電站(KNPP)--政府的Samruk-Kazyna國家福利基金的一個分支機構(gòu)--簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，以合作在哈薩克斯坦引進核電。

當(dāng)?shù)貢r間6月28日，韓國總統(tǒng)府表示，韓國總統(tǒng)尹錫悅將在西班牙馬德里參加北約峰會時，正式開啟面向歐洲的經(jīng)濟外交。

韓國工業(yè)部長Lee Chang-yang周一表示，他的辦公室本周將訪問捷克共和國和波蘭，以支持當(dāng)?shù)仄髽I(yè)贏得在那里建設(shè)新電廠的合同。

蓋世汽車訊 6月22日，路透社援引《韓國日報》的報道稱，韓國起亞汽車公司已經(jīng)決定在其韓國國內(nèi)出售的電動汽車中采用中國寧德時代的電池。這也是起亞汽車首次在韓國本土出售的車輛中采用來自其它國家的電池。

據(jù)韓國《東亞日報》報道，韓國總統(tǒng)尹錫悅22日參觀位于慶尚南道昌原市的韓國核電企業(yè)斗山能源公司時稱：“如果我們過去5年不做蠢事，進一步構(gòu)建更為堅實的核電生態(tài)系統(tǒng)，現(xiàn)在可能已經(jīng)沒有競爭對手了。

韓聯(lián)社6月22日消息，韓國總統(tǒng)尹錫悅22日視察位于慶尚南道昌原市的斗山能源公司時提出將廢除去核電政策，并表明讓新韓蔚核電站3、4號機組建設(shè)項目盡快復(fù)工的立場。

北極星碳管家網(wǎng)獲悉，6月16日消息，韓國政府發(fā)布《新政府經(jīng)濟政策方向》表示，將提高包括核能在內(nèi)的新再生能源發(fā)電比重以實現(xiàn)“2030年國家溫室氣體減排目標(biāo)”（NDC）。