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韓國天然氣選擇DNV評估韓國氫能管道過渡的可行性

DNV已被韓國天然氣公司(KOGAS)選中，評估將氫氣混合到韓國輸氣網絡的可行性

韓國

02-09

今年首月韓國石化出口收入同比下降25%

1月份韓國石化出口收入同比下降25%至38億美元，由于高基數效應和全球需求疲軟，1月份韓國整體出口收入也出現下降

韓國

02-09

韓國科學技術信息通訊部將投資200億韓元用于新一代原子能技術開發

韓國科學技術信息通訊部今年將向原子能發開項目投資2675億韓元，同比增長8.2%

韓國

02-09

三星SDI在業界率先研發鋰空氣電池

三星SDI在業界率先著手研究鋰空氣電池。鋰空氣電池是向全固態電池過度的新一代電池。三星SDI計劃設立電動汽車電池研究所，開展各類研發活動

韓國

02-09

韓國促進與非洲國家的礦產合作

2月7日，韓國工業能源部參加了礦產安全伙伴關系會議，并討論了與非洲國家的合作。外交部和韓國礦山恢復和礦產資源公司與該部一起檢查試點項目的進展情況

非洲

02-08

第二屆中日韓碳中和論壇成功舉辦

當地時間7日，中日韓合作秘書處(簡稱“秘書處”)、聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會(簡稱“亞太經社會”)和聯合國秘書長辦公廳氣候行動小組共同舉辦第二屆中日韓碳中和論壇，分享中日韓三國碳中和政策實踐，探尋碳中和轉型方面合作

碳中和

02-08

印尼總統有信心獲得特斯拉的投資，韓國、加拿大落選？

自2020年以來，印尼一直在爭取特斯拉在當地投資電池和汽車制造業，以利用其豐富的鎳礦石儲備，而該國總統可謂是合作的積極推動者

印度尼西亞

02-03

韓國向土耳其提交新核電項目提案

韓國電力公司(KEPCO)周二表示，它已經向土耳其提交了一份初步建議，希望參與在這個歐洲國家建設四座核電站的項目

韓國

02-01

韓國三大電動汽車電池制造商預計今年積壓訂單超1000萬億韓元

韓國三大電動汽車電池制造商LG新能源、三星SDI和SK On的2023年營業利潤總和將超過5萬億韓元

韓國

01-30

日本和韓國買家與俄羅斯LNG項目續簽長期協議

由于LNG價格現在更高，而且許多長期亞洲買家已經續簽了協議，薩哈林2號LNG項目2023年的收入可能會比俄烏危機發生前翻一番

日本

01-28

韓媒：韓政府敦促日本就核污水排海采取負責任措施

據韓聯社報道，日本福島核電站最早今春排污入海，韓國外交部27日表示，韓方一直在要求日方采取負責任的措施

日本

01-28

日媒：亞洲電動汽車市場競爭愈演愈烈

《日本經濟新聞》預測，電動汽車(EV)將在2023年的亞洲消費中扮演主角

印度

01-19

韓國今年電動汽車補貼政策延遲發布或因政策調整遭進口車業界反對

韓國環境部當日表示，原定于12日在經濟長官會議上審議的2023年電動車補貼改編方案，因需與利害關系方進一步協商，故暫不提

韓國

01-18

韓企與阿聯酋將啟動7.5萬億韓元規模能源、新產業項目合作

以韓國總統尹錫悅對阿聯酋進行國事訪問為契機，國內主要企業和機構決定與阿聯酋進行61億美元(約合7.5萬億韓元)規模的能源、軍工和新產業項目合作

阿聯酋

01-17

韓媒：韓國計劃2036年將核電及可再生能源發電比重各升至三成

韓國計劃到2036年把核電和可再生能源發電比重各升至30%以上，煤炭和液化天然氣(LNG)發電比重分別降至15%和10%以下

韓國

01-13

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