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韓媒：李在明就福島核污染水批尹錫悅，斥其“討好日本”
韓國最大在野黨共同民主黨黨首李在明3月31日就日本福島核污染水一事譴責韓國總統尹錫悅，提及后者曾在該問題上稱“即使需要時間，也會尋求韓國國民的理解”，對此李在明斥責稱“這是為了討好日本而放棄韓國國民生命安全”的舉動
03-31
DNV啟動一項多年期海上項目，以支持KEPCO在韓國的零碳海上風電發展計劃
DNV宣布正在協助韓國電力公司(KEPCO)研究所制定一項長期海上電網發展規劃，為韓國提供可再生海上風電。該項目計劃于2025年中期完工
03-31
現代三湖重工獲兩艘LNG運輸船訂單
3月29日，更名后的HD韓國造船海洋(HD KSOE)宣布，獲得來自大洋洲船東的兩艘液化天然氣(LNG)運輸船訂單，價值6749億韓元(5.19億美元)
03-31
韓國去年核電發電量和發電比重均創新高
韓國去年核電發電量首次超過17.6萬GWh，同比增長11.4%；韓國去年總發電量59.4萬GWh中，核電所占的比重為29.6%，同比上升2.2個百分點,創2016年30.0%以來新高
03-29
停航5年修了4次！韓國國產LNG船“擱淺”
兩艘搭載韓國自主研發第一代LNG液貨艙的LNG船停航五年，多次維修仍不過關，經濟損失已經超過3億美元，參與企業為追究責任甚至打起了官司，韓國國產LNG船“擱淺”
03-29
阿美石油與三星公司合作將通過本地化5G網絡推進沙特阿拉伯數字化轉型
沙特阿美石油公司(Aramco)已與韓國三星電子有限公司(Samsung Electronics Co.，Ltd.)簽署了一份不具約束力的諒解備忘錄(MoU)，其中提出了戰略合作的初步計劃，該合作將從私有網絡開始，在沙特阿拉伯本地化工業5G技術生態系統
03-24
韓國電動汽車產業鏈加速外移
美國實施《通脹削減法案》后，韓國電動汽車產業鏈條出現向北美轉移的趨勢，無論是整車企業還是動力電池企業，都在尋求行業內的重新整合。但受整體經濟環境及國內市場狹小等因素影響，韓國整車企業升級乏力，動力電池企業也難以縮短與中國企業間差距
03-22
Haliade-X亞洲代工廠+1！
近日，通用電氣可再生能源(GE Renewable Energy)與韓國現代電氣(Hyundai Electric)簽訂協議，后者將在韓國生產和組裝Haliade-X海上風機
03-20
投資4220億美元 三星等韓企向包括電動汽車等技術領域集體“入侵”
據外媒報道，包括三星電子在內的韓國大企業將加入一項政府計劃，向包括芯片和電動汽車在內的關鍵技術領域投入550萬億韓元(約合4220億美元)
03-16
韓國、荷蘭經貿高官會晤，討論半導體、核電、能源等合作
韓國產業通商資源部通商交涉本部長安德根3月14日會見荷蘭外貿與發展合作大臣施賴納馬赫爾率領的經濟使團，共商雙邊貿易投資、半導體電池、核電、能源領域合作方案
03-15
