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SK天然氣和SK D&D攜手美國能源企業正式進軍美國儲能裝置市場

SK天然氣和SK D&D 17日表示，已與美國新再生能源企業APEX Clean Energy成立合資法人“SA Grid Solution”,并簽訂了儲能系統（ESS）投資協議，正式進軍快速增長的美國ESS市場

美國

01-23

離不開中國電池組件，韓企要求美國抬手

韓國現代汽車集團18日向美國政府提交意見書，稱立即將“受關注的外國實體”(FEOC)制造或組裝的電池組件排除在電動汽車電池供應鏈的做法“不現實”

韓國

01-23

韓國等亞洲國家公司計劃與智利加強鋰產業合作

智利外國投資促進局(InvestChile)發布消息稱，近期該機構與多家韓國公司舉行會議，研究在智利投資建設電池廠相關事宜

韓國

01-22

韓媒擔憂：韓國領先的新一代太陽能電池，將被中國和沙特超越

中國和沙特阿拉伯作為“后來者”，在短短一兩年內以驚人速度進入該領域。如果韓國繼續保持這樣的發展趨勢，即將失去技術領先地位

韓國

01-20

360億項目落地后，電池巨頭獲萬億韓元大單

行業知情人士稱，SK On最近簽署了一份協議，為現代汽車的第二代電動汽車平臺提供電池，成為現代汽車第二代電動汽車平臺項目的首個合作伙伴，價值約萬億韓元

韓國

01-18

韓國或決定再建4臺核電機組

草案中納入新建4臺以上核電機組的提議。韓國產業通商資源部(MOTIE)計劃最早在2024年2月發布該草案，并在2024年上半年敲定正式版本

韓國

01-18

韓國LS電纜積極進軍美國海上風電市場

韓國LS電纜15日表示，正積極推進在美設立海底電纜工廠。目前，LS電纜已在美國擁有2萬噸規模的電力電纜工廠，并于近十年內接連承擔美國國內海底電纜供應訂單

韓國

01-17

韓政府將重點扶持核能等無碳能源技術研發

韓國產業通商資源部14日表示，今年將投入1188億韓元重點扶持能源技術開發項目，包括核能、可再生能源、氫能等新一代技術，能源供給效率化及供應鏈穩定，人才培養等

韓國

01-17

中國批準向韓國電池業廠商出口石墨

中國政府批準韓國主要電池行業廠商的球形石墨材料、石墨負極材料成品出口申請

韓國

01-15

韓華QCELL與微軟簽訂美國史上最大規模的太陽能板供應合同

韓華Solution QCELL當地時間8日與微軟簽訂了12GW規模的太陽能板供應合同

美國

01-12

中國能建山西院斬獲韓國365MW海上風電項目

近日，中國能建山西院與韓國合作伙伴聯合體中標韓國365兆瓦海上風電EPC總承包項目，并簽署在岸開工協議。

韓國

01-09

英韓公司合作開發核動力商用船舶

英國勞氏船級社、Zodiac Maritime、HD 韓國造船與海洋工程公司 (KSOE) 和 Kepco Engineering & Construction 簽署了一份諒解備忘錄，以開發核動力船舶設計，包括散貨船和集裝箱船。

英國

01-06

因自動駕駛問題，韓國召回近6.4萬輛特斯拉汽車

前段時間，特斯拉和美國監管機構(NHTSA)僵持不下，終于服軟，確定將召回200多萬輛汽車。

電動汽車

01-05

15億美元！三星重工獲1艘FLNG訂單

韓國船企三星重工1月2日宣布，該公司于2023年12月29日與1家北美地區企業簽訂1艘浮式液化天然氣儲卸裝置(FLNG)建造合同，價值約2.101萬億韓元(約合15億美元/人民幣106.5億元)。

LNG

01-04

維斯塔斯斬獲韓國390MW海上風電項目

上月底，丹麥風電整機巨頭維斯塔斯正式對外宣布，公司與韓國韓華集團旗下的韓華工程設計公司(Hanwha Corporation E&C)簽署優先供貨協議。

丹麥