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韓國K Shipbuilding獲美國船級社批準建造氨雙燃料中程石化運輸船
近日,韓國知名造船商K Shipbuilding(KSB)宣布,其設計的一艘氨雙燃料中程石化運輸船(MR油輪)已獲得美國船級社(ABS)的原則性批準(AiP)。這一批準標志著KSB在綠色航運技術領域的又一重要突破,同時也凸顯了ABS在推動全球航運業可持續發展方面的積極作用。圖片來源:KSB據悉,該MR油輪是KSB的核心船型,將采用瑞士船舶動力公司WinGD的6X52DF-A發動機。這款發動機計劃于今年首次投入商業使用,是WinGD X-DF-A系列中缸徑最小的解決方案,預計廣泛應用于...
交通
01-14
韓國月城2號核電站發生放射性廢物異常排放事件
2025年1月12日,韓國核安全與安保委員會(NSSC)宣布,已對位于慶尚北道慶州的月城2號核電站發生的液態放射性廢物異常排放事件展開調查。據韓聯社報道,韓國水電核電公司(KHNP)于當地時間周日上午10點23分左右向NSSC通報了該事件。此次異常排放是由于放射性儲罐中的液體廢物在未經過必要的樣品分析情況下被直接排放到海洋中。在發現儲罐出口閥門被無意中打開后,KHNP迅速采取行動,阻止了進一步的泄漏,并做好了計劃中的排放準備。初步分析顯示,泄...
核廢料
01-13
韓國核電站事故-29噸核廢液泄漏
韓國核電站事故-韓國原子能安全委員會1月12日稱,正對慶尚北道慶州市月城核電站2號機組非正常排放29噸核廢液展開調查。據韓國原子能安全委員會消息,負責運營該機組的韓國水力原子能公司12日10時23分報告,月城2號機組正常運轉時,儲藏罐內的核廢液未經樣本分析階段就被排放入海。據估計,排放量約為29噸。工作人員隨后立即關閉閥門,切斷了泄漏。水力原子能公司對韓國核電站事故罐內殘留樣本的分析結果顯示,放射性物質濃度和排放的輻射能估計值...
核電站
01-13
韓國宇進在全球軌道交通市場展現差異化競爭
近年來,韓國軌道交通裝備供應商宇進在國內市場取得了顯著成績,特別是在首爾、釜山等大都市的軌道交通裝備供應方面表現突出。自1974年成立以來,宇進從軌道交通車輛核心部件的研發制造起步,逐步發展成為能夠提供輕軌列車、地鐵列車等全系列產品的綜合供應商。自2019年至2022年,宇進累計為首爾地鐵交付超過1100輛地鐵車輛,并在韓國本土市場累計交付地鐵車輛1340輛、輕軌車輛455輛。在國際化進程中,宇進采取了差異化策略。面對中國企業在國際...
交通
01-11
韓國核安全保障委員會投資558億韓元用于核安全研究和開發
韓國核安全保障委員會于9日召開了第206次核安全委員會會議,審議并通過了《2025年核安全研究開發事業計劃(草案)》。該計劃旨在通過投資核安全研發項目,提升安全監管技術能力和應對當前問題的監管技術。根據計劃,韓國核安全保障委員會將在2025年前投資總計558.78億韓元,用于支持7個持續項目和2個新項目。其中,新業務核安全監管基礎技術開發將獲得29.25億韓元的投資,以確保未來安全問題的基礎技術,如非輕水核反應堆監管需求等,并擴大工業界、...
核安全
01-10
韓國產業通商資源部與外交部與美國能源部共同簽署了韓美核出口及合作協議
1月8日,韓國產業通商資源部與外交部與美國能源部共同簽署了韓美核出口及合作協議。此次協議的簽署標志著雙方在民用核領域合作的進一步深化。美國和韓國在民用核領域的合作歷史可追溯至70多年前,兩國一直致力于按照核安全的最高標準,最大限度地和平利用核能,并在安全、保障和防擴散方面取得了顯著成果。此次簽署的諒解備忘錄(MOU)是對雙方于2024年11月達成的合作內容的最終確認。在韓國方面,簽署者為產業通商資源部能源政策科長李浩賢和...
核能利用
01-10
三星重工與現代重工攜手TMC Compressors推進LNG運輸船項目
韓國三星重工(SHI)近日宣布,已聘請總部位于挪威的TMC Compressors,為一系列正在為某未公開國家能源公司建造的LNG運輸船提供船用壓縮空氣系統。這些船舶將由三星重工在其巨濟造船廠建造,TMC將負責為15艘船舶提供完整的船用壓縮空氣系統,包括控制和服務空氣壓縮機。據悉,這些船舶將由液化天然氣航運巨頭租用。TMC Compressors銷售和業務開發總監Hans Petter Tanum表示,其船用壓縮機在設計時充分考慮了能源效率和維護方便性,船員即使在海上也...
LNG
01-10
韓國電廠項目全球領跑,2024年預計斬獲341億美元大單
韓國企業在全球電廠建設領域的競爭力持續增強,據韓國貿易、工業和能源部(MOTIE)最新報告顯示,2024年韓國企業有望獲得價值341億美元的電廠項目,同比增長12.7%,創下自2015年以來九年的最高紀錄。這一成績不僅彰顯了韓國電廠建設的強大實力,也預示著其在全球能源市場的地位將進一步鞏固。中東地區成為韓國電廠項目的主要戰場,約46%的交易來自該地區,總價值高達155億美元。其中,三星E&A和GS E&C聯合承建的Fadhili天然氣增量計劃項目尤為引人注...
火電廠
01-09
斗山能源與國際核不擴散與合作中心簽署協議,共同推動核出口合作
韓國工程巨頭斗山能源與韓國電力國際核研究生院下屬的國際核不擴散與合作中心(INC) 于12月26日正式簽署了一項具有約束力的協議,旨在加強全球核不擴散努力并擴大核出口 合作。該協議在盛大的簽字儀式上獲得雙方代表的共同見證,包括韓國電力國際核研究生院(KINGS)教育基金會主席黃柱浩、KINGS代理校長金昌拉、國際核不擴散與合作中心主任黃永洙以及斗山能源核能業務集團首席執行官金鐘斗 。隨著此次協議的簽署,斗山能源 與INC將在多個關鍵...
核能利用
01-09
Hithium 與三星物產合作,瞄準全球 10GWh 儲能項目
中國儲能解決方案提供商 Hithium 與三星物產工程建設集團建立了全球戰略合作伙伴關系,以滿足全球對儲能解決方案日益增長的需求。此次合作預計將增強他們的項目儲備,據估計,該項目儲備將涵蓋約 10 千兆瓦時 (GWh) 的電池儲能系統 (BESS) 總容量。該協議在中國廈門 Hithium 總部正式簽署。該聯盟將結合 Hithium 在能源存儲方面的專業知識和三星物產的建設能力,提供全面的解決方案。此次合作預計將簡化供應鏈流程、促進資源共享,增強他們在...
儲能項目
01-08
現代鋼鐵公司已暫時停止其關閉韓國浦項市2號鋼廠的計劃
2024年11月份,現代鋼鐵公司表示正考慮關閉其位于浦項市的2號鋼廠。該廠的粗鋼年產能為100萬噸,建筑用小型型鋼軋制能力為70萬噸。2024年12月份,在韓國政府和當地工會的強烈反對下,現代鋼鐵公司已暫時停止其關閉韓國浦項市2號鋼廠的計劃。這一決定使現代鋼鐵公司目前面臨的經營挑戰變得更加復雜,該公司強調將繼續進行談判,以確保現有員工就業穩定。...
韓國
01-08
全南一號風力發電機組安裝完畢
韓國96 兆瓦 (MW)全南1 號海上風電場在渦輪機安裝完成后取得了重大進展。據共同領導全南一號項目開發活動的哥本哈根海上合作伙伴稱,渦輪機的安裝于 2024 年 9 月開始,并于 12 月 18 日完成。該96兆瓦海上風電場位于韓國西南海岸的新安郡,是韓國首個由民間主導的大型海上風電項目。預計將于2025年上半年投入商業運營。全南一號核電站全面投入運營后,將為約6萬戶家庭提供綠色電力。...
海上風電
01-07
LG 電子與微軟合作打造家庭人工智能
LG 電子公司正在與微軟公司合作,在其消費電子產品中使用這家美國軟件制造商的人工智能技術。LG 首席執行官 William Cho 在本周于拉斯維加斯舉行的大型消費技術會議 CES 上宣布,兩家公司將合作開發適用于家庭、汽車、酒店和辦公室等各個領域的 AI 代理。LG 一直在使用微軟的語音識別和語音合成技術來為其自動駕駛 AI 家庭中心提供支持,并表示計劃開發能夠通過預測客戶需求和偏好來理解和與客戶互動的 AI 代理。此外,微軟還將與 LG 在人...
信息通信
01-07
韓國忠州恢復氫能公交服務
韓國忠州地區因去年12月23日發生的氫能低床位城市公交車爆炸事件而暫停的氫能公交服務,于6日正式恢復運行。據忠州市相關部門介紹,事故發生后,該市于去年12月26日迅速組織聯合檢查,由韓國交通安全院專業檢查人員與現代汽車公司氫能專業工程師共同參與,對28輛氫能汽車進行了全面檢查,確認16輛城市公交車、11輛包車及1輛市政府車輛均不存在安全問題。1月3日,該市再次對氫燃料進行了專項檢查,進一步確認了車輛的安全性。同時,因事故后加氫站已恢...
交通
01-07
韓國鋅業公司警告2025年前景嚴峻
韓國鋅業公司(Korea Zinc Co.)近日發出警告,稱2025年的商業前景非常糟糕。該公司在一份聲明中指出,由于加工費下降、成本上升以及公司控制權爭奪戰的影響,管理層和員工都將面臨嚴峻挑戰。據該公司分析,對中國冶煉廠礦石的競爭日益激烈,導致礦工向冶煉廠支付的加工處理費大幅降低。同時,電力成本的上漲也帶來了額外挑戰。此外,韓國鋅業公司正處于一場敵意收購的中心,其最大股東Young Poong Corp.與私募股權公司MBK Partners Ltd.的收購斗爭已...
韓國
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