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一位光伏企業首席品牌官的回憶:7年前陷入全行業虧損,但中國光伏挺了過來

一位光伏企業首席品牌官的回憶:7年前陷入全行業虧損,但中國光伏挺了過來

中國光伏在過去十年的時間里發展速度可謂驚人,但中國光伏行業的發展過程卻也屢經挫折。在1月22日由華夏能源網主辦的第五屆中國能源傳播大會上,天合光能股份有限公司首席品牌官楊曉忠回憶了光伏行業曾經走過的一段特別歲月。楊曉忠將之稱為中國光伏行業發展的關鍵三年——2011到2013年,在國際金融危機的持續沖擊下,不唯傳統制造業面臨產能過剩的問題,光伏產業亦未能例外;與此同時,光伏產業還面臨著嚴峻的貿易摩擦問題。彼時,光伏產業曾經一...
01-27
平價上網近在眼前?光伏去補貼仍面臨挑戰

平價上網近在眼前?光伏去補貼仍面臨挑戰

無論是531政策的試探,還是剛剛發布的《關于積極推進風電、光伏發電無補貼平價上網有關工作的通知》(以下簡稱平價上網政策),都意味著2019年將會有大批無補貼項目并網發電。這也就意味著,2019年的光伏項目將可以分為兩大類,一類是無補貼項目,一類是有補貼項目。目前來看,有補貼項目規模逐步下降已經是大勢所趨,可以確定的是,2019年依然會有一部分有補貼項目。而這一部分有補貼項目中,領跑者項目是其中極為特殊的存在。但是在即將踏入平價上網...
01-27
風電行業業績回暖或臨拐點

風電行業業績回暖或臨拐點

棄風率持續下降、利用小時數穩步上升,將推動風電行業經營狀況持續向好。受外送通道受限和電力需求減緩等因素影響,2014年至2016年間,國內棄風率持續攀升,風電行業整體盈利狀況不佳。2016年11月,國家能源局印發《風電發展十三·五規劃》,提出到2020年有效解決棄風問題。伴隨多項風電消納政策的連續出臺,2017年起,國內風力發電棄風率持續下降。1月15日,國家能源局相關負責人在接受媒體記者采訪時表示,2018年,國內風電利用率達92.8%,棄風率7.2%,同比...
01-27
天合智能優配:提升3%-7.5%的發電量

天合智能優配:提升3%-7.5%的發電量

在光伏行業沖刺平價上網的大背景下,智慧能源和能源物聯網越發受到關注。而在發、儲、配、用的智慧光伏能源體系中,如何通過發電端的創新進一步降低度電成本,更是業內熱議的話題。在第三屆光伏領跑者創新論壇年會暨全球光伏行業領跑者峰會上,天合光能股份有限公司技術總監平飛林接受了記者的采訪。天合光能作為深耕光伏領域多年的業內龍頭企業,近年來主動謀求戰略升級,向光伏智慧能源及能源物聯網引領者邁進。去年發布的天合智能優配解決方...
01-26
林伯強:中國電動汽車市場過于分散,產能過剩

林伯強:中國電動汽車市場過于分散,產能過剩

達沃斯時間1月25日(北京時間25日)消息,中國能源政策研究院院長林伯強在達沃斯年會對新浪財經表示:中國電動汽車市場的問題已經十分明顯:不僅過于分散,而且產能大幅度過剩。這兩者對于行業的可持續發展沒有好處。政府之前在考慮相應配套政策時并沒有綜合考慮,而是一個一個單出政策。這樣很容易導致這個行業大規模的資金進入,造成大規模的產能過剩。雖然說成本降得很快,可是也付出了很大的代價。林伯強對新浪財經坦言。林伯強認為電動汽車和...
01-25
展望2019年全球儲能市場 十大趨勢預測!

展望2019年全球儲能市場 十大趨勢預測!

2019年,電池行業競爭的日益激烈以及電池材料價格的疲軟將導致全球電池組平均價格下跌至150美元/kWh以下。這將大幅提升電池的經驗曲線效應,尤其推動動力電池組價格進一步下降。2019年,全球儲能新增裝機容量將首次超過10GWh。根據我們對全球儲能市場的長期預測,到2040年,全球儲能累計裝機規模將達942GW/2,857GWh,并將吸引6200億美元的資金。
01-24
國家能源局局長章建華:中國在能源消費上有必要進行數字化

國家能源局局長章建華:中國在能源消費上有必要進行數字化

1月22日,2019年世界經濟論壇年會(即達沃斯論壇)在瑞士達沃斯開幕。在能源戰略前景分論壇上,中國國家能源局局長章建華發言表示,中國要立足于自身的能源產業發展,能源消費有必要進行數字化。章建華表示,中國現在是世界第一大能源用戶,所以中國要立足于自身的能源產業發展。中國能源產量保持規模,油的產量穩步在2億噸以上;天然氣發展也很快,去年產量增速超過了7%。在能源供給方面,中國大力開展清潔能源,清潔能源供給量較大。從裝機量數據來看,水...
01-24
應急管理部首次新聞發布會:依法依規推動退出落后煤礦832處、產能1.5億噸

應急管理部首次新聞發布會:依法依規推動退出落后煤礦832處、產能1.5億噸

應急管理部組建以來的首次新聞發布會昨日在國務院新聞辦召開。應急管理部副部長、國家安全生產應急救援指揮中心主任孫華山在會上指出,2018年全國自然災害因災死亡失蹤人口、倒塌房屋數量、直接經濟損失比近5年平均值下降60%、78%和34% ,生產安全事故總量、較大事故、重特大事故與上年相比實現三個下降,其中重特大事故起數和死亡人數分別下降下降24%和33.6%。為當好黨和人民的忠誠衛士,應急管理部始終繃緊神經,把安全生產作為基本盤、基...
01-23
中國工程院院士衣寶廉:預計國內明年將有100臺加氫站運行

中國工程院院士衣寶廉:預計國內明年將有100臺加氫站運行

現在中國的加氫站有10臺左右正在運行,明年預計有100臺左右。中國工程院院士衣寶廉參加中國電動汽車百人會論壇時說。今天講的題目是車用氫燃料電池技術,我認為,中國的車用燃料電池技術要降低成本,在國際上有競爭力,從電堆角度來看,現在的核心問題是提高功率電流密度和比功率。到2017年,中國有了2000多輛燃料電池車。昨天的報告說,2018年要有1500多輛,要趕上美國了。國際電池的現狀是,2014年12月15日,豐田宣布開始銷售,同時專利開始無償使用,所以...
01-23
國家發改委:“四個保障”確保風電、光伏無補貼平價上網落到實處

國家發改委:“四個保障”確保風電、光伏無補貼平價上網落到實處

國家發改委新聞發言人孟瑋1月22日上午10:00,國家發改委在中配樓三層大會議室召開定時定主題新聞發布會,國家發改委新聞發言人孟瑋出席發布會,發布宏觀經濟運行情況并回答記者提問。會上,孟瑋重點介紹了八方面,其中第二方面是發用電和投資情況,第三方面是天然氣保障供應情況。2018年全社會用電量同比增長8.5%孟瑋說,從發電看,2018年全國規模以上工業企業發電量同比增長6.8%,增速同比提高1.1個百分點,為2014年以來最高增速。12月當月,全國發電量同...
01-22
正泰新能源過往歷史錦繡十年,未來征程智匯筑夢

正泰新能源過往歷史錦繡十年,未來征程智匯筑夢

名企的文化、精神,往往體現在其高管的知行合一上。談起浙江正泰新能源開發有限公司(以下簡稱正泰新能源)的錦繡光伏,陸川的眼神里閃爍著自信而篤定的光芒。得益于常年堅持全馬的鍛煉,整潔的白襯衣黑西裝讓這位身高1.80米的少帥看起來陽光而又堅毅。作為正泰新能源的總裁,回想起在正泰新能源10多年跌宕起伏的發展歷程,80后的他儒雅中卻透露出波瀾不驚的堅定。如今正泰新能源正如自己的企業文化一樣,經營走正道,產品做正宗,至今穩如泰山。陸川...
01-22
王勃華:2019年光伏行業整合成焦點

王勃華:2019年光伏行業整合成焦點

2019年伊始,國家發改委、國家能源局就下發了《關于積極推進風電、光伏發電無補貼平價上網有關工作的通知》(下稱《通知》)。水電水利規劃總院副處長徐國新分析稱,首次對平價項目核發綠證,支持力度超過以往政策,預期成效良好。接網工程、就近交易、執行電價政策有望取得比歷史實踐更好的效果,消納政策首次提出對限電電量通過給予優先發電計劃獲得補償,但操作有點復雜,是后續實施的關注重點。他表示,2020年全國大部分地區光伏電站可實現無補貼平價上網。
01-21
馮永晟:電力市場化改革的方向、路徑

馮永晟:電力市場化改革的方向、路徑

近年來,電力市場建設工作方面取得了一定的進展,不過電力市場模式仍十分模糊,電力市場化改革究竟應該向哪個方向、沿什么路徑推進仍存在較大爭議,甚至仍有反對市場化改革之聲。本文以電力市場模式為切入點,簡要地表達幾個關于推進電力市場化改革的觀點。1電力體制改革的根本方向是市場化電力體制需要深化改革,這是我國經濟發展內生的客觀要求,也是社會主要矛盾變化推動的根本趨勢。改革開放以后,電力行業投資不足與國民經濟電力需求強勁共同...
01-21
政策持續收緊 新能源汽車回歸硬實力競爭!

政策持續收緊 新能源汽車回歸硬實力競爭!

據1月15日中國汽車工業協會公布的數據顯示,2018年共計銷售新車2808.1萬輛,同比下降2.8%;但新能源汽車共計銷售125.6萬輛,同比大增61.7%。在數據一片大好的情形之下,補貼退坡也成為新能源汽車行業面臨的挑戰。近期,有媒體曝料指出,今年年內,補貼退坡或將達50%。
01-20
王乃彥院士:核技術在多領域應用中有很大突破!

王乃彥院士:核技術在多領域應用中有很大突破!

日前,中國科學院院士王乃彥就我國核技術領域的發展接受了媒體采訪,總結了2018年我國核技術的突破、分析了核技術發展的制約因素及發展方向,表示近年來核技術在癌癥治療的應用中有很大突破。
01-18
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