經(jīng)國務院批準，“十二五”期間中央財政從一般預算資金和車輛購置稅資金中安排專項資金用于支持公路水路交通運輸節(jié)能減排。

　　這是交通運輸部副部長高宏峰８月１６日在北京舉行的“低碳交通運輸—水運發(fā)展峰會上介紹的。他說，財政部、交通運輸部近期已聯(lián)合發(fā)布了《交通運輸節(jié)能減排專項資金管理暫行辦法》。交通系統(tǒng)一定要認真貫徹執(zhí)行，嚴格資金監(jiān)管，規(guī)范資金使用，確保資金安全，提高資金使用效益。

　　高宏峰還要求各地交通運輸主管部門要積極取得當?shù)卣陀嘘P(guān)部門的支持，爭取稅收優(yōu)惠扶持和財政補貼政策，發(fā)揮財政稅收政策對社會資金的引導作用。交通運輸企業(yè)作為主體，更應該主動作為、加大投入。

　　高宏峰指出，全國交通系統(tǒng)要建立目標責任制和問責制，積極探索建立低碳交通行業(yè)績效評價機制，發(fā)揮績效評估的導向作用和激勵約束作用，推動我國低碳交通的發(fā)展。

　　面對日趨強化的資源環(huán)境約束和國內(nèi)外節(jié)能減排新形勢，交通運輸部作出了建設低碳交通運輸體系、加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，走低碳、綠色、可持續(xù)發(fā)展之路的戰(zhàn)略部署。

　　高宏峰要求，要強化對低碳交通的組織領導，落實目標責任。切實加強建設低碳交通運輸體系工作的組織領導，綜合利用法律、技術(shù)、經(jīng)濟、市場和行政手段，有計劃、有步驟地深入推進；要落實管理機構(gòu)，細化方案，科學組織，周密部署，充分發(fā)揮產(chǎn)學研政各方面的積極性和創(chuàng)造性；要與結(jié)構(gòu)調(diào)整、強化行業(yè)監(jiān)管、加大創(chuàng)新和完善政策法規(guī)相結(jié)合。把認識和理念轉(zhuǎn)化為實際行動，把實際行動轉(zhuǎn)化為工作實效，確保各項工作落到實處。堅決杜絕走形式、走過場和做表面文章。

交通運輸部水運科學研究院聯(lián)合中國航海學會、中國港口協(xié)會等單位，共同舉辦了本次“低碳交通運輸——水運發(fā)展峰會”。本次峰會共分戰(zhàn)略政策、低碳交通、綠色港口、綠色船舶四個專題。