“2011年新增公交運力500輛以上；同步施工六、七、九、十三號線和廣佛線二期段等5條地鐵線路，完成新線建設投資91億元以上；開通"中大—海心沙"水上客運航線……”記者從昨日召開的2011年廣州市交通行業深化節能減排發展低碳交通工作會議上獲悉，今年市交通系統將根據行業特點設置優化城市公交等12個板塊，打造廣州低碳交通運輸體系。

　　5條地鐵線路年內同步施工

　　記者昨日從會上獲悉，廣州市交通系統在2011年將根據行業特點設置優化城市公交等12個板塊，從“結構性、技術性、制度性”入手，實施完善公共交通線網等36項具體工作，打造廣州低碳交通運輸體系。

　　“低碳交通”共有十大主要內容，首先是落實“公交優先”發展戰略。廣州將在5年內新增3000輛公交運力，2011年新增公交運力500輛以上；在BRT上新增30輛18米大型公交車。同時發展城市軌道交通，同步施工六、七、九、十三號線和廣佛線二期段等5條地鐵線路，2011年完成新線建設投資91億元以上；5年內一、二、八號線增購車輛32列(192節車廂)，三號線增購車26列(156節車廂)。

　　據介紹，廣州還將開通水上客運新航線，今年內開通“中大—海心沙”航線；并建造2艘新船，提高水上客運服務能力；結合綠道網建設，開展公共自行車項目，在財政配套資金保障下，逐步加大公共自行車投放；緩解中心城市交通擁堵，實現中心城區干道車速保持不低于25公里/小時。

　　新能源公交的士至少推400輛

　　發展新能源車輛也被提上日程。2011年廣州將推進混合動力、純電動等新能源公交出租車不少于400輛；全面推進實施營運車輛國IV標準，加快黃標車的淘汰更新。結合從化水上綠道項目推進節能環保型船舶，2011年投資建造2—4艘清潔能源動力船舶，并啟動珠江游船等船舶的低碳能源應用。

　　此外，廣州將堅持大力發展智能交通，公交車、出租車智能調度覆蓋率達到100%，出行信息服務系統覆蓋全市65%以上區域，市民的互聯網、手機交通信息服務使用率超過30%。推進集裝箱碼頭“油改電”工程，實施“油改電”改造的集裝箱輪胎龍門式起重機不少于34臺；具體到各公交、客運站、地鐵站、客運(輪渡)碼頭等交通公共候客場所，節能燈具安裝使用比例要高于90%，公共洗手間節水裝置安裝率要達到50%以上。