資料圖：已建成的巴基斯坦Ｍ４高速公路一段

新華社信息伊斯蘭堡8月18日電（記者季偉、張琪）對巴基斯坦旁遮普省民眾來說,8月13日是個重要日子。當天,由中國企業參與建設的M4高速公路紹爾果德至哈內瓦爾段項目開工儀式在旁遮普省紹爾果德舉行,出席項目開工儀式的巴基斯坦總理謝里夫說:“我們的國家已走出陰影,踏上了充滿希望的道路。”

M4高速公路連接旁遮普省重鎮費薩拉巴德和木爾坦,全長約240公里。作為中巴經濟走廊的重要組成部分,M4高速公路項目建成后將成為巴基斯坦貫穿南北高速公路的連接線,促進巴全國交通網的互聯互通,大大提升其運輸能力和運輸速度,從而推動國家經濟社會發展。

可以說,M4高速公路承載著巴基斯坦人實現國家發展的希望,更承載著他們勤勞致富、便利出行的幸福夢想。

M4高速公路共分為4段,其中兩段已完成建設,戈杰拉至紹爾果德段正在建設中,只欠全長約65公里的紹爾果德至哈內瓦爾段。如今,紹爾果德至哈內瓦爾段項目破土動工。

巴基斯坦計劃和發展部部長阿赫桑·伊克巴爾·喬杜里此前表示,M4高速公路項目早在2009年就已啟動,原計劃于2012年完工。但由于資金短缺,公路建設受到影響。紹爾果德至哈內瓦爾段在整條M4高速公路中非常關鍵,巴方“期待已久”。

今年6月,亞洲基礎設施投資銀行(亞投行)與亞洲開發銀行決定對M4高速公路(紹爾果德至哈內瓦爾段)項目聯合融資,為這條公路引來“活水”。8月5日,中國葛洲壩集團和中國新疆北新路橋集團股份有限公司分別中標該段公路的A段和B段,其中A標段長約31公里,B標段長約34公里。

在巴基斯坦,旁遮普省素有“糧倉”的美譽,該省以木爾坦為中心的南部地區人口眾多。兩個世紀前,木爾坦曾是商貿和文化中心,是南亞次大陸商旅前往阿富汗和中亞地區的必經之地。

隨著地緣和經濟發展格局變遷,木爾坦不再像以往那樣引人注目。M4高速公路(紹爾果德至哈內瓦爾段)開工建設和未來M4高速公路全線貫通將為木爾坦及周邊地區帶來新的繁榮。

蘇海爾·伊克巴爾來自木爾坦,2005年以來一直在伊斯蘭堡工作。10多年來,他每月都會開車回家看望家人。即使在中途不休息,從伊斯蘭堡開車回老家也需要9個小時。M4高速公路修通后,以后回家的時間只需要6小時。

“原來的道路很不安全,夜間經常發生搶劫,而新路修通后就能避免這一問題。高速路上不會再有行人、自行車、牲畜,交通事故率也將大大降低,”蘇海爾說。

在巴基斯坦計劃委員會主任納伊姆·沙阿看來,這條公路建成后,當地產紡織品、農產品銷路會更好,農民和工商業者能賺更多的錢,當地經濟狀況也將大為改善。同時,便捷的交通還將為當地吸引更多投資者前來投資興業。

葛洲壩集團巴基斯坦分公司當地雇員諾埃爾說:“這條路建好后有助于把巴基斯坦建設得越來越好,我們出行的選擇也更多了。”

除M4高速公路項目外,巴基斯坦在中巴經濟走廊框架下開展了大規模的交通基礎設施建設,一批重點項目正在抓緊推進。今年4月,喀喇昆侖公路升級改造二期(哈維連至塔科特段)開工;5月,中巴經濟走廊最大交通基礎設施項目——白沙瓦至卡拉奇高速公路項目(蘇庫爾至木爾坦段)開工;瓜達爾港東灣快速路項目也正在積極籌備中……

越過喀喇昆侖雪山,一個縱貫巴基斯坦南北的巨大交通網絡正在加速形成。巴基斯坦民眾正翹首以待,期盼通向幸福生活和國家繁榮昌盛的夢想之路。