1月4日，國家發(fā)改委、工信部聯(lián)合出臺了《關(guān)于運用價格手段促進鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有關(guān)事項的通知》，進一步利用差別電價、階梯電價等價格手段促進鋼鐵企業(yè)節(jié)能降耗技術(shù)改造，加快淘汰落后生產(chǎn)能力。《通知》明確，對列入《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)(修正)》鋼鐵行業(yè)限制類、淘汰類裝置所屬企業(yè)生產(chǎn)用電繼續(xù)執(zhí)行差別電價，在現(xiàn)行目錄銷售電價或市場交易電價基礎(chǔ)上實行加價，其中淘汰類加價標準由每千瓦時0.3元提高至0.5元，限制類加價標準為每千瓦時0.1元。

根據(jù)目錄，淘汰類包括用于地條鋼、普碳鋼、不銹鋼冶煉的工頻和中頻感應(yīng)爐，30噸及以下轉(zhuǎn)爐和電爐、400立方米及以下煉鐵高爐等。西本新干線高級分析師邱躍成表示僅靠這一項價格政策并不會產(chǎn)生顯著影響，未來如果配合水價、稅收等綜合政策的調(diào)控，能逐步縮小這些企業(yè)的生存空間，倒逼落后產(chǎn)能出清。

除了價格手段，鋼鐵供給側(cè)改革的行政手段力度也被業(yè)內(nèi)認為是史無前例的。據(jù)環(huán)境保護部2017年1月1日通報，個別鋼鐵企業(yè)因未嚴格落實減排措施被嚴肅處理。其中，津西鋼鐵集團正達有限公司未按唐山市預(yù)案要求實施停產(chǎn)，按企業(yè)自身需要調(diào)節(jié)停產(chǎn)時間。

此外，根據(jù)鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能和脫困發(fā)展工作部際聯(lián)席會議有關(guān)部署，江蘇省經(jīng)排查，共發(fā)現(xiàn)"地條鋼"企業(yè)63家，合計產(chǎn)能1233萬噸，目前已全部整治到位。廣發(fā)證券分析師李莎認為，鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能不僅態(tài)度更堅決、規(guī)劃更具體，懲罰力度也更加嚴厲，措施更加具體。

伴隨著去產(chǎn)能的步伐，鋼價終于出現(xiàn)了反彈。價格上漲很快就在企業(yè)利潤上得到體現(xiàn)。鋼鐵行業(yè)在2015年是虧損"重災(zāi)區(qū)"，在2016年，隨著全行業(yè)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革以及房地產(chǎn)等下游需求的增長，產(chǎn)品價格回暖，部分鋼企開始扭虧盈利。以馬鋼股份為例，公司預(yù)計2016累計凈利潤為盈利，主要原因是公司前三個季度盈利，預(yù)計四季度原材料市懲鋼材市場將保持相對平穩(wěn)。