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歐洲將開發(fā)13-15MV海上風(fēng)電場

2017-06-15  來源:互聯(lián)網(wǎng)      歐洲  海上風(fēng)電場  海上風(fēng)機(jī)   
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  歐洲第一個無補(bǔ)貼的海上風(fēng)場項目已被授權(quán)開發(fā),該風(fēng)場將安裝13-15兆瓦的海上風(fēng)機(jī),這對下一代海上風(fēng)電安裝船提出了新的要求。烏斯坦公司于今年2月份發(fā)布的海上風(fēng)電安裝船新設(shè)計——SOUL 設(shè)計定位10-15兆瓦的風(fēng)機(jī)安裝,將為下一代海洋風(fēng)電的發(fā)展提供更經(jīng)濟(jì)、可靠的解決方案。
  SOUL 風(fēng)電安裝船設(shè)計定位10-15兆瓦風(fēng)機(jī)安裝,她的安裝效率和當(dāng)下的6-8兆瓦風(fēng)機(jī)安裝一致,這是現(xiàn)有自升式型安裝船所達(dá)不到的。SOUL設(shè)計已經(jīng)開發(fā)出不同尺寸的多種概念,能運(yùn)輸3-6個10-15兆瓦的風(fēng)機(jī)。該設(shè)計由烏斯坦荷蘭設(shè)計公司和SeaOwls聯(lián)合開發(fā)。
  傳統(tǒng)的海上風(fēng)電安裝船多是自升式,一般是通過增大尺寸來滿足更高的裝機(jī)容量需求。當(dāng)尺寸增大時,會導(dǎo)致船舶自重和可變甲板載荷不同比例增大,從而使得船舶自重過大,安裝效率降低、運(yùn)營成本上升,這個也是在發(fā)展下一代海洋風(fēng)電時運(yùn)營商們面臨的挑戰(zhàn)。
  SOUL 設(shè)計開發(fā)初期,設(shè)計師們從正方形船體出發(fā)(出于起重的考慮),通過將正方形轉(zhuǎn)動45度得到了傳統(tǒng)意義上的船艏(如此提高了船舶航行的效率和燃油經(jīng)濟(jì)性),前后兩條樁腿以及吊機(jī)位于船舶中線上。十字型的船體主結(jié)構(gòu)使得SOUL設(shè)計比傳統(tǒng)設(shè)計輕約10%,在提高有效甲板載荷的前提下,船舶自重的增加也得到了控制。在起吊能力上,SOUL設(shè)計安裝了繞樁吊,吊高可達(dá)海面以上200米,在跨距65米的時候起吊能力可達(dá)1250t。
  據(jù)挪威2016海洋風(fēng)電發(fā)展機(jī)遇預(yù)測:2016-2020,全球海洋風(fēng)電年增速預(yù)計為16%,海上風(fēng)場的建設(shè)將向離岸更遠(yuǎn)、更深的海域發(fā)展。
  烏斯坦公司和SeaOwls的合作瞄準(zhǔn)下一代海上風(fēng)電風(fēng)場開發(fā),旨在成為行業(yè)領(lǐng)軍者,為可再生能源的開發(fā)提供更經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品和解決方案。

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