德國(guó)：不再推遲2020年氣候目標(biāo) 擬確定煤炭退出最終期限
在針對(duì)移民和納稅等問(wèn)題進(jìn)行了為期24個(gè)小時(shí)的談判之后，1月12日，德國(guó)總理默克爾和社會(huì)民主黨黨魁馬丁˙舒爾茨最終達(dá)成了妥協(xié)。我認(rèn)為我們達(dá)成了一個(gè)完美的結(jié)果，舒爾茨在記者會(huì)上宣布了這項(xiàng)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，德國(guó)明確不再推
德國(guó)不再推遲2020年氣候目標(biāo) 擬確定煤炭退出的最終期限
相關(guān)政黨還決定組建專門委員會(huì)，由其負(fù)責(zé)在今年年末之前，首次確定結(jié)束燃煤發(fā)電的最后日期。在針對(duì)移民和納稅等問(wèn)題進(jìn)行了為期24個(gè)小時(shí)的談判之后，1月12日，德國(guó)總理默克爾和社會(huì)民主黨黨魁馬丁˙舒爾茨最終達(dá)成了妥協(xié)。我
國(guó)家電網(wǎng)計(jì)劃2020年建12萬(wàn)電動(dòng)汽車公共充電樁
記者15日從國(guó)家電網(wǎng)公司獲悉，該公司計(jì)劃到2020年建設(shè)電動(dòng)汽車公共充電樁12萬(wàn)個(gè)，建成覆蓋京津冀魯、長(zhǎng)三角地區(qū)所有城市及其他地區(qū)主要城市的公共充電網(wǎng)絡(luò);在目前已建成的全球最大智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)基礎(chǔ)上，接入充電樁300萬(wàn)個(gè)
國(guó)家電網(wǎng)計(jì)劃2020年建12萬(wàn)電動(dòng)汽車公共充電樁
記者15日從國(guó)家電網(wǎng)公司獲悉，該公司計(jì)劃到2020年建設(shè)電動(dòng)汽車公共充電樁12萬(wàn)個(gè)，建成覆蓋京津冀魯、長(zhǎng)三角地區(qū)所有城市及其他地區(qū)主要城市的公共充電網(wǎng)絡(luò);在目前已建成的全球最大智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)基礎(chǔ)上，接入充電樁300萬(wàn)個(gè)
國(guó)家電網(wǎng)計(jì)劃2020年建12萬(wàn)電動(dòng)汽車公共充電樁
記者15日從國(guó)家電網(wǎng)公司獲悉，該公司計(jì)劃到2020年建設(shè)電動(dòng)汽車公共充電樁12萬(wàn)個(gè)，建成覆蓋京津冀魯、長(zhǎng)三角地區(qū)所有城市及其他地區(qū)主要城市的公共充電網(wǎng)絡(luò);在目前已建成的全球最大智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)基礎(chǔ)上，接入充電樁300萬(wàn)個(gè)
國(guó)家電網(wǎng)計(jì)劃2020年建12萬(wàn)電動(dòng)汽車公共充電樁
記者15日從國(guó)家電網(wǎng)公司獲悉，該公司計(jì)劃到2020年建設(shè)電動(dòng)汽車公共充電樁12萬(wàn)個(gè)，建成覆蓋京津冀魯、長(zhǎng)三角地區(qū)所有城市及其他地區(qū)主要城市的公共充電網(wǎng)絡(luò);在目前已建成的全球最大智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)基礎(chǔ)上，接入充電樁300萬(wàn)個(gè)
2020年智能汽車新車占比50%
1月7日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》(征求意見(jiàn)稿)，明確提出到2020年我國(guó)智能汽車新車占比達(dá)50%，到2035年中國(guó)將在全球范圍內(nèi)率先建成智能汽車強(qiáng)國(guó)。該文件毫不遜色于‘雙積分’政策對(duì)新能源汽車產(chǎn)
2020年智能汽車新車占比50%
1月7日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》(征求意見(jiàn)稿)，明確提出到2020年我國(guó)智能汽車新車占比達(dá)50%，到2035年中國(guó)將在全球范圍內(nèi)率先建成智能汽車強(qiáng)國(guó)。該文件毫不遜色于‘雙積分’政策對(duì)新能源汽車產(chǎn)
2020年充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將覆蓋重慶所有區(qū)縣
為進(jìn)一步緩解城市交通擁堵和減少環(huán)境污染，由國(guó)網(wǎng)重慶市電力公司牽頭承擔(dān)了國(guó)家級(jí)科技項(xiàng)目——山地城市電動(dòng)汽車分時(shí)租賃模式，其項(xiàng)目總體目標(biāo)是研究適應(yīng)山地城市環(huán)境和人口出行特點(diǎn)的電動(dòng)車分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)模式，解決車載
2020年充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將覆蓋重慶所有區(qū)縣
為進(jìn)一步緩解城市交通擁堵和減少環(huán)境污染，由國(guó)網(wǎng)重慶市電力公司牽頭承擔(dān)了國(guó)家級(jí)科技項(xiàng)目——山地城市電動(dòng)汽車分時(shí)租賃模式，其項(xiàng)目總體目標(biāo)是研究適應(yīng)山地城市環(huán)境和人口出行特點(diǎn)的電動(dòng)車分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)模式，解決車載
德國(guó)2019-2020年間將增加4GW風(fēng)電和光伏項(xiàng)目招標(biāo)
德國(guó)政治黨派CDU CSU和SPD最近達(dá)成了一項(xiàng)初步協(xié)議，同意在2019-20年間再增加4吉瓦的大型太陽(yáng)能和風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目招標(biāo)。根據(jù)這一初步協(xié)議文件，作為德國(guó)2020氣候目標(biāo)的一部分，這些額外容量可減少800-1000萬(wàn)噸的碳排放。其規(guī)劃
動(dòng)力電池將成為鋰電池主力軍 到2020年占比將達(dá)70％
目前，鋰電池在儲(chǔ)能上的技術(shù)應(yīng)用主要圍繞在電網(wǎng)基站備用電源、家庭光儲(chǔ)系統(tǒng)、電動(dòng)汽車與充電站、電動(dòng)工具、居家辦公設(shè)備等領(lǐng)域，在十三五期間，我國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)會(huì)在公共事業(yè)領(lǐng)域率先發(fā)力，由發(fā)輸電側(cè)向用戶側(cè)進(jìn)行滲透。鋰電大數(shù)
動(dòng)力電池將成為鋰電池主力軍 到2020年占比將達(dá)70％
目前，鋰電池在儲(chǔ)能上的技術(shù)應(yīng)用主要圍繞在電網(wǎng)基站備用電源、家庭光儲(chǔ)系統(tǒng)、電動(dòng)汽車與充電站、電動(dòng)工具、居家辦公設(shè)備等領(lǐng)域，在十三五期間，我國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)會(huì)在公共事業(yè)領(lǐng)域率先發(fā)力，由發(fā)輸電側(cè)向用戶側(cè)進(jìn)行滲透。鋰電大數(shù)
動(dòng)力電池將成為鋰電池主力軍 到2020年占比將達(dá)70％
目前，鋰電池在儲(chǔ)能上的技術(shù)應(yīng)用主要圍繞在電網(wǎng)基站備用電源、家庭光儲(chǔ)系統(tǒng)、電動(dòng)汽車與充電站、電動(dòng)工具、居家辦公設(shè)備等領(lǐng)域，在十三五期間，我國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)會(huì)在公共事業(yè)領(lǐng)域率先發(fā)力，由發(fā)輸電側(cè)向用戶側(cè)進(jìn)行滲透。鋰電大數(shù)
動(dòng)力電池將成為鋰電池主力軍 到2020年占比將達(dá)70％
目前，鋰電池在儲(chǔ)能上的技術(shù)應(yīng)用主要圍繞在電網(wǎng)基站備用電源、家庭光儲(chǔ)系統(tǒng)、電動(dòng)汽車與充電站、電動(dòng)工具、居家辦公設(shè)備等領(lǐng)域，在十三五期間，我國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)會(huì)在公共事業(yè)領(lǐng)域率先發(fā)力，由發(fā)輸電側(cè)向用戶側(cè)進(jìn)行滲透。鋰電大數(shù)
