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11日上午，我國首艘氫燃料電池動力船“三峽氫舟1”號，在湖北宜昌順利完成首航。標志著氫燃料電池技術在內河船舶應用實現零的突破，對加快交通領域綠色低碳發展具有示范意義

9月13日，加注中國石化生物航空煤油的“亞運航班”——浙江長龍航空GJ8987航班，從杭州蕭山國際機場起飛，經過兩小時飛行，平穩降落北京首都國際機場

全球首艘 M350型海上浮式生產儲油卸油船(FPSO)“Bacalhau”號6月12日緩緩駛離大連船舶重工集團長興島船舶工程有限公司港區碼頭，踏上了前往新加坡的首航征程

4月30日，在2023U.I.M.F1摩托艇世界錦標賽中國鄭州大獎賽期間，中國的第一艘氫能競賽原型動力艇在鄭州鄭東新區龍湖水域下水首航

上海-阿曼-如東，歷經1個多月的海上航行， 中國石油首批3艘自有LNG船隊首制船“少林”號于12月1日中午12時35分順利 靠泊如東洋口港中石油江蘇LNG接收站碼頭，圓滿完成 首航之旅，標注著我國LNG產業領域又一“大國重器”正式上崗，對于提升天然氣穩定供應、增強天然氣保供能力具有重要意義。

核動力破冰船，烏拉爾號是俄羅斯在波羅的海造船廠建造的 22220 型船舶中的第三艘。

全國首艘120標箱純電動內河集裝箱船“江遠百合”號10月10日上午駛離長江太倉港碼頭，投入太倉港至京杭運河蘇州工業園區港80公里航段運營，這標志著江蘇開啟了內河運輸的“電動時代”。

作為南亞地區最大的儲能市場，在大規模可再生能源發電項目和電網基礎設施升級改造的建設熱潮帶動下，印度儲能市場呈現出十分活躍的態勢。近年來，印度不僅電網側、用戶側大型儲能項目陸續開建，而且大量光伏電站項目啟動了儲能系統的招標采購計劃。作為全球儲能逆變器及電池的領跑者，首航新能源緊跟市場發展趨勢，迅速在印度儲能市場開始布局。

記者從北京召開的2020中國能源研究會學術年會上獲悉，首航高科能源技術股份有限公司敦煌100兆瓦熔鹽塔式光熱發電站被中國能源研究會命名為“能源科普教育基地”，成為今年全國6家新增的“能源科普教育基地”之一。

2020年突然爆發的疫情“黑天鵝”，使中國光伏產業在“十三五”收官之年面臨嚴峻考驗。疫情給光伏產業帶來的“傷痛”究竟幾何?光伏企業該如何應對不利發展環境?后疫情時代，中國光伏行業將會呈現什么新趨勢、新變化?行業內外的諸多疑問，需要龍頭企業和領軍人物用實際行動來作答!

2月24日，首航高科能源技術股份有限公司(簡稱“首航高科”)發布公告，稱已于2020年2月21日與甘肅省金塔縣人民政府(以下簡稱“金塔縣政府”)簽訂《金塔熔鹽塔式10萬千瓦光熱發電項目投資合作協議》(簡稱“協議”)。

8月24日，北京首航艾啟威節能技術股份有限公司(簡稱首航節能)發布2019年度半年報。報告期內，公司圍繞空冷系統、余熱發電、太陽能熱發電和海水淡化主營業務展開經營活動。截至報告期末，公司在產品研發、市場營銷和產能規模等方面的競爭力均得到了進一步的提升，整體生產經營繼續保持健康和穩步的發展。兼具客戶資源及技術等優勢 多元化布局光熱發電業務報告指出，經過多年的發展，首航節能已經成為國內領先的電站空冷制造商、光熱發電核心設備...

6月17日0點51分，由北京首航艾啟威節能技術股份有限公司自主設計、投資建設的敦煌首航節能100兆瓦國家光熱示范電站順利滿負荷發電，同時夏季工況下晝夜連續發電突破180萬度，各項指標均達到或優于設計值。

6月17日0點51分，由北京首航艾啟威節能技術股份有限公司自主設計、投資建設的敦煌首航節能100兆瓦國家光熱示范電站順利滿負荷發電，同時夏季工況下晝夜連續發電突破180萬度，各項指標均達到或優于設計值。