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7月14日，由中國石化主辦的氫能應用現代產業鏈建設推進會暨高質量發展論壇在北京舉辦。中國工程院院士陳學東以線上方式做了主題演講，他表示，氫能是我國能源轉型升級的重要載體，氫動力運輸裝備是交通領域碳達峰碳中和的重要突破口。

據媒體消息了解，德國擬修改法律草案中，取消其涉及的“在2035年之前能源行業實現碳中和”的氣候目標，目前草案修改已經在德國的下議院獲得通過。

最近，鹽城市響水供電公司聯合縣農業農村局發文《關于鼓勵推廣空氣源熱泵等綠色清潔糧食烘干裝備與技術的實施意見》，文件以綠色清潔糧食烘干裝備與技術推廣和烘干設備節能環保升級改造為抓手，加快全縣糧食烘干設備節能升級改造和清潔熱源替代，推動農業生產領域高效集約的能源消費，服務“碳達峰、碳中和”發展。

美國突破研究所(Breakthrough Institute)的研究表明，隨著美國向清潔能源體系轉型，先進反應堆的商業化可能會降低總費用，而增加對先進核能技術的投資和政策支持將產生深遠的國家利益。先進反應堆在費效比方面具有優勢，可以為美國成功實現脫碳發揮關鍵作用。

近日，中國燃氣控股有限公司(下稱“中國燃氣”，00384.HK)在其2021年年度業績會上發布了2022年碳中和行動報告，明確了適合自身發展的凈零碳排放路線。

中國燃氣以身作則，承諾2030年碳排放強度較2021年降低50%、2030年實現碳達峰、2050年實現自身運營碳中和。

6月24日，天津碳達峰碳中和運營服務中心云揭牌儀式舉行，標志著全國首個政企協作的省級“雙碳”運營服務中心正式投用，將聚合相關行業力量，在能源信息融合、碳電市場協同、低碳綠色發展、碳金融、碳生態等領域先行先試，開啟“雙碳”服務新模式。

原定于2022年6月15日-18日在國家會展中心(上海)舉辦的“2022上海國際碳中和技術、產品與成果博覽會”(以下簡稱“碳中和博覽會”)調整于2022年12月21日-24日 舉辦，地點仍在國家會展中心（上海） 不變，同期舉辦“2022上海國際低碳智慧出行展覽會”。

據外媒報道，荷蘭代爾夫特理工大學(TU Delft)和瑞士蘇黎世聯邦理工學院的研究人員日前 創建了一個開源在線工具，可以生成數百種模擬情景。在這些情景下，歐洲可以在2050年之前完全依賴可再生能源的電力，從而實現完全的能源獨立。這種開源在線工具可以確定能夠經濟高效地生產可再生能源和合成燃料的區域、建造氫氣樞紐的區域以及需要擴展電網的區域。它可用于歐洲35個國家/地區的不同部門。

韓國總理韓德洙17日表示，韓國將積極利用核能來實現碳中和的目標，并將其作為國家能源安全的工具。

實現碳達峰、碳中和并不僅僅是國家戰略,也是社會各界的責任,各方都應當合力,推動“減碳生態”的構建與形成。那么,應該如何形成這種合力?在6月15日“全國低碳日”來臨之際,南方+記者采訪多位學界和產業界人士,就碳中和在產業層面的落地進程和路徑,展開頭腦風暴。

法國總統馬克龍近期重申了政府的能源轉型計劃，表示將繼續推動發展可再生能源，以應對氣候變化和能源危機，確保到2050年實現碳中和目標。

6月9日下午，騰訊發布兩款面向能源行業的數字化產品，全方位進軍能源行業。這是騰訊云能源業務獨立成為一級部門后，首次對外公布該業務。