首創！將陽光和二氧化碳直接轉化為可再生燃料
劍橋大學的研究人員開發出一種太陽能技術，可將二氧化碳和水轉化為液體燃料，并將其作為即用型燃料直接添加到汽車發動機中。有關這一新技術的相關內容發表在了《自然能源》上
八月氫啟未來 世界氫能與燃料電池產業博覽會即將盛大開幕
世界氫能與燃料電池產業博覽會即將于2023年8月8-10日在廣州·中國進出口商品交易會展館A區盛大舉辦，本屆展會以制氫技術、氫氣儲運、燃料電池系統與部件、燃料電池應用、加氫站技術為核心，通過對氫能及燃料電池、行業應用產品、設備、電池產業應用端的全產業鏈展示，促進氫能與燃料電池產業的進一步發展，推動與全球氫能與燃料電池產業包括汽車、能源、電力、材料等行業之間的信息交流與合作。
獲官方通行證！未勢能源船用液氫燃料供給系統獲獲得中國船級社CCS認證
近日,未勢能源船用液氫燃料供給系統獲得中國船級社(CCS)頒發的“船用產品原理認可證書”,這也是中國船級社(CCS)頒發的國內首張船用液氫系統產品AIP證書,標志著未勢能源船用液氫技術邁入工程化發展新階段
美國參議院投票通過“陸上”核燃料生產
美國參議院以 96 比 3 的投票結果批準了一項立法，該法案將加強國內核燃料生產，并確保鈾供應中斷不會影響先進反應堆的開發或美國現有動力反應堆群的運行
改為氨燃料船！這艘LNG動力拖船完成最后一次燃料補給
7月26日，日本郵船宣布，旗下子公司新日本海洋在東京灣內運營的LNG動力拖船“魁(Sakigake)”號在7月25日完成了最后一次LNG燃料補給，將改裝為氨燃料船
1萬輛 上海打響氫能車商業化“第一槍”！“氫”風正勁，2023國際氫能與燃料電池及加氫站技術設備展與您一路同行
日前，上海市交通委、上海市發改委和上海市經濟信息化委聯合印發《上海交通領域氫能推廣應用方案(2023-2025年)》。該方案提出，圍繞上海城市群燃料電池汽車示范應用實施方案目標，積極推進燃料電池汽車在交通領域的商業化示范應用，到2025年，力爭實現示范應用燃料電池汽車總量超過1萬輛。
西屋將在英政府資助下升級斯普林菲爾茲核燃料造設施
美國西屋公司(Westinghouse)2023年7月27日宣布，已獲得英國政府核燃料基金總額為1050萬英鎊的三筆資助，用于升級和擴建斯普林菲爾茲(Springfields)核燃料制造設施，目標是滿足英國下一代核反應堆的燃料需求
