“十四五”煤炭供需將有啥新變化？
市場供需關系變化是影響企業效益乃至生存的重要外部因素。近20年來，我國煤炭市場供需關系變化呈現“馬鞍型”，即上世紀末，煤炭供過于求，市場陷入低迷;2002年至2011年，煤炭供不應求，市場表現良好(黃金期);2012年至2015年，煤炭再次供過于求，市場陷入低迷;2016年5月至今，去產能控產量，煤炭市場供需關系呈較理想化狀態。
“十四五”期間世界和我國煤炭供需市場將有哪些新變化？
市場供需關系變化是影響企業效益乃至生存的重要外部因素。近20年來，我國煤炭市場供需關系變化呈現“馬鞍型”，即上世紀末，煤炭供過于求，市場陷入低迷;2002年至2011年，煤炭供不應求，市場表現良好(黃金期);2012年至2015年，煤炭再次供過于求，市場陷入低迷;2016年5月至今，去產能控產量，煤炭市場供需關系呈較理想化狀態。
國內首套“超長橋式轉載機”落戶神東煤炭集團
11月20日，記者來到神東煤炭集團補連塔煤礦掘錨三隊了解到，國內首套“超長橋式轉載機”正在補連塔煤礦緊鑼密鼓地安裝著。在現階段接續緊張的情況下，該套設備的安裝投用會大大提高掘錨隊單班掘進進尺。
內蒙古提前兩年超額完成了‘十三五’煤炭、鋼鐵去產能任務
“內蒙古提前兩年超額完成了‘十三五’煤炭、鋼鐵去產能任務。去年以來，完成鋼鐵產能置換235萬噸、電解鋁206萬噸、PVC38萬噸，69戶區屬僵尸企業已完成出清51戶。”25日，在內蒙古工業能源交通領域重點工作推進情況新聞發布會上，內蒙古自治區副主席艾麗華如是介紹。
今年南方海上調入煤炭數量保持增長態勢
今年，受外部環境收緊影響，我國經濟發展面臨一定的壓力和不確定性。盡管經濟增速略有放緩，但發展質量仍在持續提升。值得注意的是，能源雙控政策以及特高壓送電增加，促使沿海地區火電壓力減輕;但民用電和第三產業用電量增加，拉動火電發電繼續保持增長，我國南方地區對煤炭需求呈現增加態勢。1、煤炭需求繼續增加。盡管受貿易戰影響，南方煤炭需求不旺;尤其1-9月份，我國沿海六大電廠日耗同比出現小幅下滑，但實際需求并不差。從環渤海港口下錨船數量...
山西晉中煤礦全面停產！晉錄兩大礦難影響全國煤炭市場
在近日煤礦安全事故頻發的情況之下，預計后期全國范圍內的安全檢查將進一步趨嚴，但即使這樣也仍難提振動力煤市場。基于2020年煉焦煤年度長協價格以穩為主，再加上平遙重大煤礦事故影響，對焦煤市場提振作用較大，后期焦煤市場將逐步止跌企穩。
印度煤炭公司5年內將新建55座煤礦 并對現有193座煤礦擴建
11月20日，國有企業印度煤炭公司(Coal India Ltd)表示，計劃未來5年內新建55座煤礦，并對在運營的193座煤礦進行擴建。印度煤炭公司還對正在進行的煤炭項目進行門戶監測，以確保項目及時完工。
電力需求下降拉低印度煤炭進口量
印度港口協會(IPA)日前發布最新報告稱，2019-2020財年的4月至10月期間，印度進口動力煤(552, -1.40, -0.25%)進口量為5110萬噸，較去年同期下降了17.69%。同時，今年10月，印度電力需求也出現了滑坡，較去年同期下降幅度達到13.2%。分析認為，印度經濟增長放緩預計將進一步降低印度動力煤進口需求。
2020年煤炭市場或將進入重塑調整窗口期
供應過剩的壓力不斷增大 煤炭運輸格局和競爭格局將持續調整優化 煤炭行業加快由要素驅動向創新驅動轉變。在經濟形勢不確定、供應總量過剩、進口規模不減、下游需求不振等多種因素影響下，筆者預計明年煤炭行業將呈現增量受限、價格承壓、結構調整、創新驅動四大特征，預計煤炭價格將進入下降周期，市場供應格局、消費格局、運輸格局和競爭格局將發生顯著變化，市場將進入1年左右的重塑調整窗口期，具備產品品質優勢、價格優勢和區位優勢的煤...
2020年中國將超額實現“十三五”煤炭消費總量規劃目標
2020年，中國煤炭消費總量和一次能源占比將分別達到38億噸和55.8%，能夠超額實現“十三五”規劃目標。11 月14日，第六屆中國煤炭消費總量控制和能源轉型國際研討會在京召開。中國煤炭消費總量控制方案和政策研究項目(下稱煤控研究項目)組作出了上述預判。
10月份大秦線完成煤炭運輸量3664萬噸 同比增長5.80%
大秦鐵路日前發布的公告顯示，2019年10月，公司核心經營資產大秦線完成貨物運輸量3664萬噸，同比增長5.80%。這是今年以來的第二次月度同比增長，2019年4月，公司核心經營資產大秦線完成貨物運輸量3284萬噸，同比增長1.96%。環比來看，較9月份增加281萬噸，增長8.61%。10月份日均運量118.19萬噸，較9月份的112.77萬噸增加5.42萬噸。大秦線10月份日均開行重車82.2列，其中：日均開行2萬噸列車56.3列。2019年1-10月，大秦線累計完成貨物運輸量36012萬噸，同比減..
“煤炭巨人”中國神華 鑄就“中國神話”
又到一年供暖季，煤炭行業迎來了需求高峰期，我國各地區正在紛紛表態，稱已做好煤炭儲備工作，能夠保證冬季供暖用煤需求。在這片幅員遼闊的神州大地上，能夠滿足冬季供暖用煤需求意味著億噸級別的煤炭儲備。
近3年煤炭去產能超8億噸，中國煤礦數量減少到5700處
11月9日，作為第二屆進口博覽會的配套活動之一，2019中國進口煤峰會在上海召開。中國煤炭工業協會在峰會上公布的數據顯示，2018年中國共生產煤炭36.8億噸，約占世界的46%;全國煤礦數量由上世紀80年代8萬多處減少到目前5700處左右，2016年以來全行業累計完成煤炭去產能8億噸以上，優質產能比重大幅提高;同時，中國是世界上最大的煤炭進口國，每年約有2-3億噸的煤炭進口規模。上述峰會上，中國煤炭工業協會經濟運行部主任、中國煤炭運銷協會理事長楊顯...
特朗普的競選口號是重振煤炭行業，卻也無法阻止煤炭公司的破產
特朗普的競選口號是重振煤炭行業。對煤礦工人來說，不幸的是，經濟的力量超過了特朗普的任何言論，為了給數千萬人提供能源，他們不得不冒著健康和生命危險轉入地下，成為國內最辛苦的工人之一。
多部門協同嚴防已退出鋼鐵煤炭產能“死灰復燃”
為貫徹落實黨中央、國務院關于推進供給側結構性改革的決策部署，進一步鞏固鋼鐵煤炭等行業的去產能成果，9月中下旬以來，我國在各省級政府自查的基礎上，開展了又一輪淘汰落后和化解過剩產能工作督導檢查。目前督查工作已經結束，相關情況正在匯總上報。
