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在7月4日比亞迪泰國工廠竣工儀式活動現(xiàn)場，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福自信地描繪了近年來比亞迪在泰國本土的發(fā)展變化。據(jù)悉，泰國工廠是比亞迪全資投建的首個海外乘用車工廠，年產(chǎn)能15萬輛，生產(chǎn)車型主要銷售至泰國本土以及周邊東盟國家。在泰國工廠竣工儀式的同時，比亞迪第800萬輛新能源車也同步下線。從今年3月25日的第700萬輛新能源車下線到7月4日的第800萬輛新能源車下線，比亞迪僅用了不到4個月時間，就實現(xiàn)了100萬輛新能源汽車...

據(jù)國家元首新聞處報道，總統(tǒng)沙夫卡特·米爾濟約耶夫于6月27日抵達吉扎克地區(qū)，在那里了解了比亞迪烏茲別克斯坦合資工廠的活動，參觀了位于吉扎克地區(qū)的比亞迪烏茲別克斯坦汽車工廠，并在首批下線的汽車上簽字。該工廠目前生產(chǎn)該品牌的兩種車型。

秘魯政府發(fā)布聲明稱，博魯阿爾特6月26日與比亞迪管理層會面時說，如果比亞迪在秘魯設立汽車裝配廠，將從定于11月啟用、由中遠海運在秘魯建造的錢凱港獲益。

淮海弗迪鈉電池科技(徐州)有限公司“年產(chǎn)15GWh鈉離子電池項目”備案，并獲徐州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會批復

比亞迪的智利業(yè)務經(jīng)理Tamara Berrios表示，該公司正在等待智利政府對鋰陰極項目的批準

比亞迪目標到2030年超越大眾汽車、特斯拉和Stellantis，成為歐洲市場最大的電動汽車銷售商

2023年，比亞迪實現(xiàn)營業(yè)收入約6023.15億元，同比增長42.04%

國家工業(yè)和信息化部發(fā)布公告，同意比亞迪汽車工業(yè)有限公司深圳新能源乘用車工廠遷址擴建，比亞迪位于深圳坪山的廠區(qū)遷移至深汕特別合作區(qū)

中國電動汽車巨頭比亞迪在巴西設立的生產(chǎn)基地綜合體正式開工，預計今年年底至明年年初投產(chǎn)

比亞迪美國公司總裁李柯(Stella Li)周三表示，中國電動汽車制造商比亞迪正在墨西哥尋找建廠地點，旨在提高該公司在當?shù)厥袌龅姆蓊~

比亞迪墨西哥公司負責人 Zhou Zou(鄒舟)在接受采訪時表示，比亞迪正考慮在該國建廠

中國汽車制造商比亞迪1月31日表示，其位于匈牙利的電動汽車工廠將在3年內(nèi)投產(chǎn)，該公司也將成為第一家在歐洲生產(chǎn)乘用車的中國公司

1月18日，比亞迪在雅加達國家縮影公園舉辦了乘用車品牌發(fā)布會，并攜三款純電車型BYD ATTO 3、BYD DOLPHIN和BYD SEAL(國內(nèi)命名為元PLUS、海豚和海豹)重磅亮相。

近日，據(jù)國家知識產(chǎn)權局官網(wǎng)公開信息顯示，投資建造遠洋大船的汽車巨頭比亞迪申請了一項名為“一種堿性電解水制氫槽及熱量優(yōu)化系統(tǒng)”的專利。

美國國會已禁止五角大樓采購包括寧德時代、比亞迪在內(nèi)的6家中國企業(yè)生產(chǎn)的電池