我國對歐盟多晶硅雙反到期終止 自歐盟進口多晶硅數量開始增加
2018年10月31日，國家商務部發出年度第86號公告，終止對原產于歐盟的進口太陽能級多晶硅的反傾銷措施和反補貼措施。對歐盟雙反措施終止后，2019年一季度我國多晶硅自歐盟區德國進口數量首次超過韓國，德國成為我國多晶硅進口第一大市場，進口數量同比增長1.02%;自韓國、馬來西亞、臺灣進口數量分別同比大幅下降37.65%、27.46%和57.61%。預計2019全年我國自歐盟進口多晶硅數量將進一步增加。
歐盟把電動車統合成儲能系統，增強電網新能源“消納空間”
根據歐盟“EUCO30”項目預測，2030年歐洲電動車將達到3500萬輛，2050年達到1億9000萬輛。按照這個預測，2050年歐盟乘用車交通能源需求的34%將會是電力，增加的相關電力需求達到3560億千瓦時。大規模電動車的應用將增加電力需求并對電力系統產生影響，歐盟對此展開研究，2018年6月，部分相關成果匯集成文——《電動車對電力系統和可再生能源消納的影響》(以下簡稱“報告”)。
2019年一季度歐盟電動汽車增長84.4%但只占汽車市場的2.5%，汽油車仍在市場占絕對優勢
根據歐洲汽車制造業協會(ACEA)的數據，2019年第一季度歐盟國家共售出99,174輛(其中全電動汽車61,789輛、插電混動37,385輛)，比2018年第一季度增長40%，但是只占同期歐盟汽車市場的2.5%。汽油車仍在市場占絕對優勢，占比59.3%;柴油車占比32.2%;混動車占比4.6%。
?歐盟東南部鄰國每年燃煤電力補貼支付約24億歐元
根據周一公布的調查結果，歐盟東南部鄰國每年燃煤電力補貼支付約24億歐元（合27.2億美元），這與他們應該遵循的歐盟規則相矛盾。能源共同體旨在將歐盟能源市場規則擴展到其“締約方”，包括阿爾巴尼亞，波斯尼亞和黑塞哥維那，格魯吉亞，北馬其頓，科索沃，摩爾多瓦，黑山，塞爾維亞和烏克蘭。
?近一年來歐盟從美國進口液化天然氣同比增長272%
布魯塞爾4月30日電，歐盟委員會30日公布的數據顯示，自2018年7月至今，歐盟從美國進口的液化天然氣同比增長了272%。數據還顯示，今年3月歐盟與美國的液化天然氣貿易量超過14億立方米，創歷史新高。
歐盟打算加大核能推廣力度，爭取在2030年前讓碳排放量減少45%
據“今日俄羅斯”電視臺網站4月16日報道，俄羅斯總統辦公廳第一副主任謝爾蓋·基里延科在索契舉行的第十一屆國際核工業展覽會上表示，15吉瓦是近30年來核電站新增裝機容量的最高值。同時，首次運行的核電站裝機容量為10吉瓦，其余5吉瓦來自日本重新投入使用的核設施。俄羅斯為全球約40%的新增核電站提供了保障。
GE收購LM隱瞞開發12MW海上風機信息，遭歐盟5200萬歐元罰款
近日，因通用電氣(GE)涉嫌在針對收購LM公司的歐盟并購監管調查中提供不正確信息，歐盟委員會決定對通用電氣(GE)處以5200萬歐元罰款。歐盟委員會表示，這一處罰決定對歐盟委員會根據歐盟合并規則批準這宗收購的結論沒有影響，因為這是“基于第二份通知中更正后的信息”。
歐盟委員會批準烏克蘭電網與歐洲電網實現能源同步
“歐盟委員會已批準烏克蘭電網與歐洲電網同步”，烏克蘭總統波羅申科周三晚間在布魯塞爾記者會上表示。“我要感謝歐洲委員會通過的烏克蘭-歐盟協會第27條意見，允許能源市場同步......這是烏克蘭融入歐盟能源部門的開始，”波羅申科說。
歐盟境內多家車企將為車輛配置C-ITS新智能技術
據外媒報道，預計歐盟境內的多家車企將開始為旗下車輛配置新智能技術，旨在加快清潔車輛、互聯與自動駕駛車輛的部署。有待執行的協作式智能交通系統(C-ITS)符合歐盟清潔移動出行的目標，可實現車間通信(V2V)、車輛與道路基礎設施通信(V2I)及車輛與其他道路用戶交流危險駕駛情境、道路作業及交通燈變燈時間等相關信息。
歐盟 - 美國聯合聲明：從美國進口的液化天然氣（LNG）增長181% 將繼續增長！
到目前為止，2019年歐盟液化天然氣進口量占12.6％，美國是歐洲第三大液化天然氣供應國。如果市場條件合適且價格具有競爭力，歐盟準備促進更多來自美國的液化天然氣進口。這將使美國出口商進一步實現歐洲市場的多元化，同時為歐盟的供應安全和多樣化目標做出貢獻。
歐盟貿易報復以美國煤炭，汽車，化學品為目標
布加勒斯特：貿易談判消息人士周五告訴法新社，如果華盛頓對汽車征收威脅性關稅，歐洲可以瞄準美國的煤炭，汽車和化學品以及卡特彼勒和施樂等公司。歐洲官員正在制定一份代表200億歐元（227億美元）報復性關稅的名單，現在正在詳細介紹福特，通用汽車和特斯拉等公司生產的產品。
歐盟豁免八家阿根廷生物柴油生產商出口稅
歐盟官方期刊周二稱，八名阿根廷生物柴油生產商將被允許出口到歐盟而不繳納關稅，只要他們按照既定的最低價出售。阿根廷和歐盟上個月同意結束從南美國家向該集團出口生物柴油的爭端。阿根廷是世界上最大的豆油生產國，豆油是用于生產生物柴油的主要成分。
歐盟大力推進鎂電池研發 有助于減少對鋰原材料的依賴
德國烏爾姆亥姆霍茲研究所和卡爾斯魯厄理工學院正在共同開發基于鎂的儲能技術。鎂電池是歐盟展望2020科研計劃下的項目(E-MAGIC)，歐盟為此已投資超過650萬歐元，匯集了歐洲10個科研機構的專業技術，未來該項目如取得成功，將有望替代現有的鋰離子電池。鎂電池與傳統鋰離子電池相比具有更多優點。據烏爾姆亥姆霍茲研究所副主任、該項目負責人馬克西米利·費希特內教授介紹，鎂是后鋰戰略重要候選材料之一，鎂作為陽極材料，允許有較高的能量密度，鎂...
?歐盟投資650萬余歐元鎂電池儲能技術研發 減少對鋰原料依賴
德國烏爾姆亥姆霍茲研究所和卡爾斯魯厄理工學院正在共同開發基于鎂的儲能技術。鎂電池是歐盟“展望2020”科研計劃下的項目（E－MAGIC），歐盟為此已投資超過650萬歐元，匯集了歐洲10個科研機構的專業技術，未來該項目如取得成功，將有望替代現有的鋰離子電池。
Artur Runge-Metzger：2050年實現全面去碳化以及氣候中和的歐盟
1月11-13日，中國電動汽車百人會論壇（2019） 在北京釣魚臺國賓館召開。本次論壇以 汽車革命與交通、能源、城市協同發展為主題，圍繞汽車零排放和電動化變革、能源轉化及傳統能源公司轉型、未來交通和出行變革圖景、下一代汽車關鍵技術發展、汽車智能化和網聯化趨勢、核心供應鏈培育、汽車生產組織方式變革、國際創新對接、產業政策調整等熱點問題進行研討。在12日上午進行的全球零排放與全面電動化大會上，歐盟委員會氣候行動總司司長Artur ...
