日本的垃圾焚燒發電設備製造企業海外訂單倍增
日本的垃圾焚燒發電設備製造企業在海外接到的訂單越來越多。日立造船等前叁強企業的累計訂單在5年內翻了一番。各廠商紛紛投入用人工智慧(AI)提高燃燒穩定性的最新技術，進一步開拓對垃圾填埋進行限制的歐洲市場以及基礎設施需求擴大的新興國家市場。
日本核燃料公司下屬的處理廠出現8起放射性廢物貯存不當情況
2020年7月15日，日本核監管局表示，在過去的19年中，日本核燃料有限公司下屬的核燃料后處理廠出現8起放射性廢物貯存不當情況，包括將放射性廢物存放在非指定區域。目前，核監管局還沒有發現任何放射性物質泄漏。
韓國用“氫燃料列車”來對抗日本世界首列電池驅動高鐵
隨著鋰離子電池技術水平的提高，鐵路車輛行業加快了僅靠電池就能行駛的車輛的開發速度。日本最近推出了用電池行駛的新干線車輛，而在韓國國內，現代汽車集團正在加快開發融合電池和制氫技術的列車。
日本首次進行浮式海上風電招標
日前，日本經濟和國土部門發布聯合聲明，宣布開啟浮式海上風電公開招標活動。此輪浮式海上風電招標將從6月24日開始，截止于今年12月24日，招標結果將于2021年6月宣布。
日本將關停100座火電廠，德國2038前關停所有！火電還有價值么
全世界范圍內，煤電企業的日子似乎都很艱難。從海外來看，日本現有140座煤炭發電廠，政府計劃關停其中100座;歐洲至少有6個國家提出了明確的徹底關閉煤電發電廠的時間表，最晚的德國將在2038前徹底關停所有煤電。從國內來看，2019年煤電企業甩賣了大量的煤電資產;由于50%的煤電企業虧損，2020年伊始，國資委不得不出手，開啟煤電資產整合。1、日本現有140座煤炭發電廠，計劃關停100座日本經濟產業省透露的消息說，為了減少二氧化碳的排放量，日本將關閉100...
日本確定海上風能項目10大開發區域
據報道，日本工業省(ministry of industry)上周五表示，它已確定了10個可能適合開發海上風力發電場的區域，其中4個被指定為“有前景的區域”。日本開始了第二輪遴選運營商的程序。
構造奇特+雙向放置，福建安泰特殊定制支架助力21.6MW日本廣島電站順利進行中
近期， 由福建安泰新能源有限公司提供全套地面光伏支架解決方案， 位于日本廣島的21.6MW電站正有序安裝中。福建安泰憑借成熟豐富的案件應對經驗，歷經60+次設計修改，最終以兼具高強度和施工便利的支架設計助力電站最大限度的提升發電量。據悉，該項目已于今年1月通過經產省審核，3月開始投入建設，預計于2021年3月底竣工。
日本仙臺(Sendai)核電站2號機組因安全問題停堆
據外媒報道，日本九州電力公司5月20日暫停了位于鹿兒島縣的仙臺(Sendai)2號核電站的運行，原因是該電站未能在核監管局要求的額外安全系統建設的最后期限前完工。
日本初創企業研發的新一代蓄電池將投入使用
日本初創企業研發的新一代蓄電池已進入實用階段。在工廠等處的引入將取得進展，今后的目標是應用于可再生能源領域。初創企業吸納大學等的尖端技術，擁有研發速度的優勢，正在爭奪可再生能源這一新成長領域的主導權。
日本高濱核電廠3號機組換料大修期延長
近日，日本關西電力公司發言人表示，該公司旗下高濱(Takahama)核電廠3號機組原計劃在完成換料大修后，于2020年4月10日重啟，但目前該機組仍保持無限期停堆狀態，以對大修期間發現的對蒸汽發生器管道產生潛在損害的原因進行研究。
日本東京燃氣加強可再生能源業務
據報道，東京燃氣公司近日公布了2020—2022財年的中期經營計劃。根據該計劃，未來三年內，東京燃氣公司將投資1400億日元，用于國內和海外的可再生能源項目開發。該公司表示，將把可再生能源和服務作為其業績增長戰略的支柱加以培育。
